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[汽车之家新闻] 近日雪铁龙公布了C5 CrossTourer车型的官方图片,新车定位于跨界旅行车,并将于日内瓦车展发布。

外观方面,雪铁龙C5CrossTourer基于C5旅行版打造,新车采用全新的黑色包围装饰,前后保险杠加装银色护板,车顶配备黑色旅行架,整车充满力量感,同时该车还配有全新造型的18英寸五辐轮圈。内饰方面,新车采用真皮包裹,脚垫上写有“CrossTourer”的铭牌以彰显个性。

另外,新车还配备有Hydractive III+主动悬架系统,该系统可在车速低于70km/h时,将车身离地间隙在原有基础上升高15mm,当车速低于40km/h时,将车身离地间隙在原有基础上升高40mm,而当车速低于10km/h时,可将车身离地间隙在原有基础上升高60mm。同时该车还将配备智能牵引力控制系统,以便在雪地或泥泞道路改善车辆的抓地力。动力方面,新车将与雪铁龙C5搭载相同的动力总成。(编译/汽车之家耿源)

[汽车之家新闻] 近日雪铁龙公布了C5 CrossTourer车型的官方图片,新车定位于跨界旅行车,并将于日内瓦车展发布。

外观方面,雪铁龙C5CrossTourer基于C5旅行版打造,新车采用全新的黑色包围装饰,前后保险杠加装银色护板,车顶配备黑色旅行架,整车充满力量感,同时该车还配有全新造型的18英寸五辐轮圈。内饰方面,新车采用真皮包裹,脚垫上写有“CrossTourer”的铭牌以彰显个性。

另外,新车还配备有Hydractive III+主动悬架系统,该系统可在车速低于70km/h时,将车身离地间隙在原有基础上升高15mm,当车速低于40km/h时,将车身离地间隙在原有基础上升高40mm,而当车速低于10km/h时,可将车身离地间隙在原有基础上升高60mm。同时该车还将配备智能牵引力控制系统,以便在雪地或泥泞道路改善车辆的抓地力。动力方面,新车将与雪铁龙C5搭载相同的动力总成。(编译/汽车之家耿源)

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