本田思域能否俘获中国市场看欧美车主怎么说

<article><section data-type="rtext">【环球网报道 记者 杜安迪】近日，东风本田携旗下第十代思域登陆中国市场，并正式公布了12.99万-16.99万元的售价区间。继第八代思域进入国内市场，并取得初步胜利后，本田意欲乘胜追击，在华引入海外市场表现欠佳的第九代思域，然而第九代思域同样并没有在中国市场取得成功，相反更是将本田思域一代“神车”的影响力拉至谷底。现如今第十代思域携“北美年度车”头衔意图挽回失地，那么被国内外媒体称赞变化巨大的第十代思域能否实现九代思域未能实现的逆袭呢？下面环球网汽车频道记者盘点海外车主在长期使用后，对本田思域做出的客观评价，从中或能看出第十代思域能否成为中国市场一匹黑马。来自洛杉矶的Snowbirdpj在cars网站上对爱车2016款本田思域LX做出了5星好评：2016款本田思域LX是一款最好的选择。舒适，性能卓越，造型独特，油耗合理，值得信赖!这真是是一款很好的车，我很乐意想大家推荐这款车!来自美国新罕布什尔州纳舒厄的HondaOwner也给2016款本田思域LX做出了全五星好评：我上周开着新买的2016款本田思域LX跑了400英里。与我之前那辆开了4年的旧思域相比，新车噪音很小，且空间更足。有足够的能力应付各种路况。一箱油差不多能跑快400英里。邮箱的无盖设计是一项革新设计。推荐!来自纽约的车主Mitch则直白地表示前排座椅太低了：我女朋友刚刚买了一辆2016款思域，但是我很不喜欢!座椅太低了，而且没法将它升高。我膝盖都快贴到地上了!这也太荒谬了吧!我看了这辆车以后去跟道奇Dart，雪佛兰科鲁兹以及现代伊兰特比较，发现这三款车都可以将座椅升高!我应该陪女朋友一起去买的!除此之外这辆车还不错。汽车公司竟然对这种简单的配置都不重视，太让人恼火了!网友Ray则对爱车的表现不是很满意，只打3分：本田的设计师们当心啦!在你注意到前后座椅的设计不同之前，你会觉得这辆车看上去真的很漂亮!前排座椅采用了豪华的穿孔皮革材质，但是后排座椅的材质很不起眼，就像警车和出租车一样。恶心!网友speff也对思域给予了相当高的评价：太棒了!这么好的车居然可以这么便宜。配置齐全，性能优秀，油耗也不高。我太喜欢了!顺便提一句，苹果车载播放器并不特别好用。每隔一段时间它就会崩溃或者出现BUG。但是它不出问题时还是很棒的。而激进的美国车主Slip Stream则表示：你想狗带么？加速系统出过好几次延迟问题。有好几次都差点在过路口的时候被撞。这款座椅可能很适合小矮人坐，就别指望乘坐舒适度啦!未完待续。美国车主Khush Cheema则表示：我在搭载无级变速箱的本田思域LX和马自达3之间徘徊了很久。在爬坡时不加速或者不能保持原有速度的话，思域的引擎就会咆哮。发动机转速最高不超过3400并且在爬小坡的时候会减速。我认为这是无级变速箱导致的。我在宾夕法尼亚还驾驶过同样搭载无级变速箱的丰田普锐斯，也出现了这种情况。此外，马自达3搭载的科技元素比思域要多，思域的内饰和马自达3比起来也显得很平庸。在这两款配置很相近的车中，我感觉我将选择马自达3，它还搭载了6速自动变速箱。来自英国赫特福德郡的车主Andy Smith在Carbuyer上表示：四个月之前我买了这辆车，这是我做的最失败的决定之一。颠簸的行驶，过度的噪音以及全方位的低清晰度，后扰流器挡住后屏幕影响视线。且油耗也比商家所说的要高。车辆配置很多，但质量，舒适度，以及驾驶乐趣都不尽如人意。相比之下，来自苏格兰的车主Martin Hancock则对新车的表现很满意且给出了5星好评：我已经开了16万5千英里了，目前还没有任何问题!这辆车在我每天上下班的100多英里的路上表现非常棒，值得信赖。当运送通常需要用货车装载的大件物体时，它的可调节座椅也展现了用途。</section></article>

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