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日前,本田官方发布了海外版全新一代飞度Modulo X Concept特别版车型官图。新车在普通版车型的基础上加装了套件,以增加其运动风格。据悉,新车将于2020东京改装展正式亮相。

全新一代飞度(GR3)已于2019东京车展正式亮相。相较现款车型犀利的外观,新车回归了初代和二代车型圆润的设计风格,整体看上去更加呆萌。

而此次发布的全新一代飞度Modulo X Concept则显得更加动感。新车换装了尺寸更大的前进气格栅、黑色轮圈以及带有扩散器的后保险杠等,配合上熏黑的前后尾灯,视觉效果更为运动。

飞度车型凭借着较大的空间利用率和不俗的驾控表现赢得了不错的口碑,一度被车迷朋友们称为秒天秒地的“超跑”。相信它未来的改装案例将会是五花八门,而此次发布的Modulo X Concept版车型也起到了很好地带头作用。

至于大家最为关心的动力方面,全新一飞度海外版车型将继续搭载1.5L四缸发动机,并提供名为“e:HEV”的混动系统。

此前消息显示,新车将于2020年引进国产,动力上继续搭载四缸发动机,并非三缸机。

至于混动版车型未来能否被引入,我们将持续关注。

日前,本田官方发布了海外版全新一代飞度Modulo X Concept特别版车型官图。新车在普通版车型的基础上加装了套件,以增加其运动风格。据悉,新车将于2020东京改装展正式亮相。

全新一代飞度(GR3)已于2019东京车展正式亮相。相较现款车型犀利的外观,新车回归了初代和二代车型圆润的设计风格,整体看上去更加呆萌。

而此次发布的全新一代飞度Modulo X Concept则显得更加动感。新车换装了尺寸更大的前进气格栅、黑色轮圈以及带有扩散器的后保险杠等,配合上熏黑的前后尾灯,视觉效果更为运动。

飞度车型凭借着较大的空间利用率和不俗的驾控表现赢得了不错的口碑,一度被车迷朋友们称为秒天秒地的“超跑”。相信它未来的改装案例将会是五花八门,而此次发布的Modulo X Concept版车型也起到了很好地带头作用。

至于大家最为关心的动力方面,全新一飞度海外版车型将继续搭载1.5L四缸发动机,并提供名为“e:HEV”的混动系统。

此前消息显示,新车将于2020年引进国产,动力上继续搭载四缸发动机,并非三缸机。

至于混动版车型未来能否被引入,我们将持续关注。

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