零百加速5.8秒,雷诺 江铃集团旗下“羿”车型全面曝光

【环球网汽车报道】近日,雷诺 江铃集团正式发布了旗下首款新能源轿车GSE(中文名为“羿”)。新车定位于一台紧凑级轿跑,以智能、安全、驾趣、ECHO先锋哲学为核心卖点,为广大消费者提供更佳的驾乘体验。

外观方面,新车承袭了欧系经典工业美学设计,将先锋艺术与人文思考有机结合。前脸采用封闭式格栅造型,配合上流线型车身和隐藏式门把手的设计,极大的降低了风阻系数。矩阵式LED前大灯也是个点睛之笔,它是来自全球顶尖品牌欧司朗,不仅造型犀利,而且照射距离能够达到130米,能够带来极佳的照明效果。

新车的长宽高分别为4675/1835/1480毫米,轴距为2750毫米,整车采用铝合金轻量化车身打造,引擎盖、底板等大面积应用了铝合金材质,使车身减重了72.2kg。与此同时,它还配备了米其林PRIMACY4 高性能轮胎,使其获得更好的操控性。

由于引入雷诺日产联盟ASES及AVES质量保证体系,羿是整合了世界一流品控体系与生产技术。除了在国内进行高温、高寒、极寒、耐腐蚀测试外,还将车辆运到欧洲,进行各种路况下的测试,以求达到全球统一标准。另外在车身结构方面,整车采用了44块热成型钢铝复合材料,其抗压强度高达1500kpa。电池包也由高强度钢形成的口字形保护结构,用以加强车身的刚性。

羿的内饰采用人性化环抱式座舱设计,中控台装配了时下最流行的双联屏,在配合上飞机式电子档把和大量镀铬件的应用,极大的提升了内饰的科技氛围。在智能化配置方面,新车引入了科大讯飞车载生态系统,既可以支持语音识别控制,也能支持8种手势识别操作,能够给人带来极大的满足感。它甚至还配备了1.94平方米的超大月光全景天幕,不仅增强了车内的透光率,还能有效隔绝大量的热量和紫外线。

新车搭载了EZOOM-Pilot3.0系统,可实现部分高速道路及城市道路的辅助驾驶功能。全车配备了24个传感器,采用双目200万像素前置摄像头和77GHz高频毫米波雷达相结合,实现极高的测距精度。在此基础上,它可以更加精确地完成一键自动泊车,以及交通拥堵辅助功能,从而为驾乘人员提供全方位的安全保障。

动力方面,新车提供了强悍的双电机驱动,具体参数不详,在一键开启SF狂热模式下,它的零到百公里加速时间可以做到5.8秒,堪比主流的性能小钢炮。

据了解,羿这款新车将基于雷诺 江铃集团最新的“能量工厂”打造,整合了江铃集团及雷诺全球的优势资源,也将雷诺全球最前沿的技术、质量管理体系融入其中。“能量工厂”秉承工业4.0标准,将科技智能、绿色环保、人文关怀、高效节能创新完美融合,可实现多平台、多车型的柔性化生产,是目前国内唯一可以覆盖A00级—A+级的汽车制造工厂。羿是自2019年江铃集团与雷诺集团合资以来,联手打造出来的第一款车型,对于雷诺 江铃集团立足于全球视野具有重大战略意义。新车预计会在今年下半年上市,让我们拭目以待!

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责编:孟祥华

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