44sIAOFZzZx作者：郑湘琪smart.huanqiu.comzh-Hansarticle智能座舱可以情感交流 徐元春：正在丰富AI小冰的生活场景徐元春表示，“当我们设计智能座舱的时候，我们所追求的不是以完成任务为导向的黑科技，或者说冰冷的科技感/e3pmh140m/e3pmh2jgm<article><section data-type="rtext"><p><em data-scene="strong">【环球网科技综合报道】</em>“今天我们正式宣布，深度内嵌小冰的智能设备已经超过了10亿台。”9月22日，在小冰年度发布会上，小冰公司首席运营官徐元春介绍了小冰在智能生活领域的最新进展。</p><p><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/d864e00ee8c81daf7ea264e4cce50231u5.jpg?imageView2/2/w/750" /></p><p>在智能座舱方面，小冰已和国内众多造车新势力以及传统汽车制造企业建立了广泛的技术和商业层面的合作。徐元春表示，“当我们设计智能座舱的时候，我们所追求的不是以完成任务为导向的黑科技，或者说冰冷的科技感。我们所追求的是以存在感和以人交互为核心的情感体验。我们相信人工智能在智能座舱里所扮演的角色不是助力，而是人类的同行者，这也是小冰整体框架非常突出的特点之一。”</p><p>在小冰团队看来，下一代的智能座舱将包含三个非常重要的方面。首先是情感与表达的一致性，“自然语音技术和自然语言处理技术是紧密统一，不可分割的。我们很难想象，一个情感丰富的声音，读的文字是冷冰冰和生硬的。同样我们也很难想象，一段热情洋溢的文字被一个充满机械感的声音演绎出来。”</p><p>第二，人工智能聚焦于全车乘客，而不仅仅是司机。“我们在和很多的汽车企业一起推进为全车的成员提供更好的内容和服务。”徐元春说。</p><p>第三，人工智能在整个智能座舱中也是成员之一。徐元春解释称，“AI being可以用自己的方式对车内和车外的环境有所体察，并能生成自己的感受分享出来。只有情感才是视频内容的主体，也只有情感才是打动别人，和别人产生共鸣的核心原因所在。”</p><p>此外，在智能设备方面，小冰近年来通过“召唤小冰”这样一种深度整合的方式与华为、小米、OPPO、vivo等厂商建立起了双AI的产品阵线。徐元春还在发布会期间宣布，这一行列又迎来了一个新的合作伙伴——天猫精灵。</p></section></article>1632309034534环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：郑湘琪环球网163230903453411[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/d864e00ee8c81daf7ea264e4cce50231u5.jpg{"email":"zhengxiangqi@huanqiu.com","name":"郑湘琪"}