【环球网汽车报道】全球汽车界最近这几年的最大谜团之一是,起亚在几乎所有区域市场高歌猛进,但在中国却遭遇挫折。
2021年,起亚在全球卖出了多达278万辆新车,同比增幅达到了6.5%。
作为全球最大汽车市场 ,一个常见的形容是“中国市场就是世界市场”——如果在华市场能够稍微找回往昔的一些能量,起亚的销量表现将会更上一个台阶。
所以相对于其他车企,起亚更加迫切地想解开那道谜题——如何才能找到一个入口,打动中国的新一代消费者?
在经过了几年的盘桓之后,看上去起亚找到了真正的答案——用创新的设计引领,重塑起亚的价值标签,用一款面向未来的潮流座驾,把自己对科技、美学和自然的灵感传导给年轻的中国消费者,并借此实现品牌价值的真正复兴。
这款车,就是起亚第五代Sportage狮铂拓界。
Z世代的审美,它找到了
几乎所有车企都在通过各种方式追逐“Z世代”的审美观。
这其中的难点在于,既要在自己的车型上体现Z世代崇尚的那种科技、个性、未来感等看上去非常抽象却又真实存在的因子,还要保护好自己的传统,强化家族基因。
换言之,新一代产品是经过了Z世代审美考验,并能够强化品牌独特设计语言的完美平衡产物。
在汽车设计越来越走向死胡同的当下,这对所有设计师都是一个艰巨挑战。
对于起亚来说尤为突出——找到和中国年轻消费者的审美契合点,才是这一波与复兴有关的战略布局的关键。
第五代Sportage狮铂拓界的出现表明,他们真的找到了。
这款车一上来就拿出了海外版高配车型X-Line版本进行开发——在中国20多年的摸爬滚打,起亚知道的一个事实是,中国市场是全球竞争最为激烈的市场,所以必须拿出最强产品组合,才能抢占先机。
这个策略奏效了。
相对于海外普通版车型,基于高配车型X-Line版本开发的第五代Sportage狮铂拓界用“Opposites United(对立统一)”的全新设计理念,塑造了一个全球旗舰的能量,而这正是中国的Z世代想要的。
这展示了一种决心——起亚要为中国用户提供最高品质的产品。
在这种颇具未来的设计语言中,依然保留了起亚家族式的虎啸前脸,这是传承,也是致敬。
仅从造型角度,第五代Sportage狮铂拓界想要给予年轻消费者一个堪称惊艳的第一印象,这就是设计引领的成功——起亚最初入华曾经靠设计一鸣惊人,让中国消费者认识了一个物有所值的品牌,而现在又回归设计引领,又带来了契合新消费主义的全新设计价值。
从这个意义上说,第五代Sportage狮铂拓界已经找到了那个与中国市场崛起有关的答案。
“对立统一”中的未来汽车设计
把一对看上去矛盾的元素结合在一起是困难的,但自然本身却是由无数个“对立统一”组成的和谐世界。
起亚的设计师正是通过提炼这种源自自然的正能量,用其中的协同性,创造出了一整套浑然天成、引领未来的全新设计理念。
从这个角度去延伸,如果把这种理念应用于汽车造型和内外饰设计,无疑将会形成一种既和谐自然,同时又契合世界主流审美观的全新设计风格。
“Opposites United(对立统一)”的核心设计理念,包含“Bold for Nature(大胆本能)”、“Joy for Reason(理性喜悦)”、“Power to Progress(进取动力)”、“Technology for Life(科技生活)”和“Tension for Serenity(宁静张力)”等五大要素,统一了自然与人文,以及理性与感性,并制造了令人愉快的惊人对比和设计张力。
这是起亚的最新标签,也是第五代Sportage狮铂拓界与中国消费者对话的关键。
第一印象往往是决定性的。
所以第五代Sportage狮铂拓界用自然与科技的对立统一演绎纯粹的视觉冲击力,以及家族化“虎啸式”前脸,既营造出了满溢的科技感,又展现了车身线条的自然之美和谐相融,这正是“Bold for Nature(大胆本能)”的设计核心。
黑色车顶配色、飞翼式尾灯等,凸显了SUV独有的力量感和运动感,而且有多达6种车身配色,契合了年轻用户的个性化需求。
内饰则对标现在中国消费者最为喜欢的科技和简约特色,并突出了豪华质感。
得益于整车4,670mm x 1,865mm x1,660mm的尺寸,以及长达2,755mm的轴距,第五代Sportage狮铂拓界为用户提供了越级宽适空间,这同样是中国消费者的痛点。
另外,隐藏式空调出风口,以驾驶者为中心的双12.3英寸一体式曲面大屏,以及搭配数字化的触控面板和旋钮式电子换挡,都是中国用户期盼的科技配置。
配色同样极为用心。2.0T车型拥有专属黑红内饰配色,而且是独有的橘调红色,更显年轻时尚,也更具视觉冲击力。此外,HEV混动版车型采用了专属的蓝灰配色,这也是已经在中国市场验证过、且能彰显科技感和环保绿色节能特质的配色。
总体而言,起亚品牌的发展史,就是凭借一次次的革新设计,把自己推上了全球汽车品牌第一梯队的位置,也是起亚的创新基因之源。
对于至关重要的中国市场,起亚选择用第五代Sportage狮铂拓界切入,以对接中国年轻用户彰显个性、探索生活边界的出行需求,相当于为起亚重整中国业务提供了一个至关重要的压舱石。
设计,起亚的创新基因
之所以要从设计引领角度复兴中国业务,跟起亚在设计方面的创新不无关系。
或者可以这么说,起亚从来都没有缺席过顶级设计——Sportage这款车已经发展了五代,每一代都堪称设计杰作。
所以这款车的全球累计销量已突破660万辆,成为全球销量TOP5的城市SUV。
第一代Sportage开拓SUV新品类,成为城市SUV开山鼻祖,这是绝对意义上的设计创新。;对车架及悬架设计进行了技术创新,提升了行驶稳定性和乘坐舒适性。
第二代Sportage成为首个采用承载式车身的SUV,直到现在也是SUV主流。
第三代Sportage由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔(Peter Schreyer)亲自操刀设计,首次采用家族化虎啸式前脸设计,拿下了2010年iF设计奖、2011年红点设计奖,也让起亚跻身世界一线品牌。
第四代Sportage再次斩获2016年德国红点设计大奖、iF设计大奖等国际大奖。
现在引入国内的第五代Sportage狮铂拓界,又采用了全新设计理念,具有全球销量TOP5城市SUV的设计力。
而且从设计实力角度,起亚在全球有四大设计中心,包括中国上海设计中心、韩国南阳设计中心、欧洲设计中心、美国设计中心,覆盖了全世界所有重要市场。
在动力层面,第五代Sportage狮铂拓界提供3套黄金动力组合,分别是1.5T CVVD发动机、2.0T涡轮增压发动机、2.0L HEV发动机,对应不同的细分市场,展现了一流产品力。
由此,从第五代Sportage狮铂拓界这款车上,能够看到起亚复兴中国市场的决心和诚意——不仅仅是一款扛鼎之作,更是一款能够在新一轮竞争中打出声量的最强起亚。
从这个角度看,起亚的确找到了在中国市场的复兴之钥。