产教融合是完善现代高等教育高素质人才培养,尤其是应用型工程人才培养与产业技术创新人才需求的契合度的有效途径。
重庆财经学院立足西南,为探索产教融合新模式,深入推进产学研 合作,与科大讯飞股份有限公司于2018年联合成立了现代产业学院——讯飞人工智能学院。并由周启刚教授牵头成立数字技术教学团队,讯飞人工智能学院空间信息与数字技术专业专任教师和科大讯飞派驻工程师发挥双方优势,联合打造双师双能型教学团队。
据了解,自2019年以来,数字技术教学团队成功申报教育部产学合作协同育人项目7项,涵盖了校企共建现代产业学院、新工科建设、“人工智能+”课程体系改革等研究方向。为现代产业学院建设、人才培养、产教融合建设、双师双能型师资队伍建设奠定了良好的基础。

本项目改革思路及举措:
(一)课程群教学团队架构与运行机制
(1)采用“123团队”架构:教学团队由1名负责人(教授)、2名科大讯飞企业高级工程师、3名校本副高级职称教师组成,分工协作,优势互补。(2)构建“学习效果导向”机制:教学过程中,充分分析、论证教学方案合理性,以学生学习效果提升为目标,不断更新和优化教学过程。(3)建立“创新与规范结合”机制:在学校基本教学规范下,充分探索授课模式、成绩考核模式和学生学习模式的改革,建立创新与规范相结合机制。(4)采用“持续改进”机制:通过学生学习评估,专家评估等,根据学生学习效果,持续优化教学方案和教学过程。

(二)“五维融合、四链衔接”产教融合课程群团队教学改革做法
讯飞人工智能学院积极进行教学教育改革创新,实施了专业课程群的改革,在课程群授课中开展了学生开创性实验,让学生们根据产业领域需求,分组开题,提出项目解决方案。加入学生开创性实验后的课程群改革,以学生工程应用与创新能力为目标,构建了课证融合、课赛融合、课研融合、课产融合、课创融合的产教融合教学模式。
(1)课师融合:课程群在实施的过程中,校本师资负责理论部分的教学,企业师资负责项目部分的教学,形成优势互补,而在学生开创性实验部分,校企双师共同指导。通过项目式教学以及引进商业项目进课堂,提升了校本师资的项目实践能力,实现了课程同双师技能提升的融合。
(2)课创融合:课程群教学以激发学生工程应用于创新能力为目标进行设计,引入科大讯飞内部工程项目,设置开创性实验,以学生实施为主,教师仅给予方向指引与技术问题解决方案,达到了理论课程与技术创新的融合。同时,课程群递进式与实践性教学特性促进了教学团队对专业前沿的研究与探索,智能系统研发中心搭建了科研创新与项目转化之间的桥梁,实现了课研的融合
(3)课赛融合:课程群理论教学加深学生对专业知识体系总体认知,开创性实验拓展学生的视野,提升了学生的创新能力,同时,学生的开创性实验成果直接对接学科竞赛,实现了课赛的融合。
(4)课证融合:通过项目式实验与实践教学,提升了学生在人工智能和大数据方面的专业能力,学生期末考试后直接参加工信部和教育部“1+X”职业技能认证考试,实现了课程与技能认证的融合。
(5)课产融合:学院的课程群对接了重庆市“智能汽车”领域以及科大讯飞的“智能语音”产业,学生们以产业需要设定项目式实验,促进了专业理论知识到行业应用的转化,准确把握了行业发展与技术发展动态,教师与学生实践成果直接可以进行产业应用,实现了课产的融合。
通过“五维融合”,实现了“教育链、人才链、创新链、产业链”的有效衔接,并集中在人才培养、学科专业发展和产业应用三个方向的成果产出。

本产教融合课程群团队教学改革项目实施形成了良好的成果及成效:
通过四年的团队建设与持续的课程群教学改革,建设成效有如下方面:(一)团队教师获7项教育部产教融合项目资助,6人获工信部和教育部“1+X”职业技术认证培训师资证书;(二)空间信息与数技术专业358名学生通过工信部中级职业技术认证课;(三)空间信息与数技术专业学生组队参加各类学专竞赛获奖20余组次;(四)成立产业研发中心,培育学生研发项目35个,真实运营项目2个。(五)课程群实践成果对接科大讯飞智能汽车事业部,开展研发应用。


本产教融合课程群团队教学改革项目应用及推广情况:
重庆财经学院与科大讯飞股份有限公司在近四年的密切合作中,破解了产教融合中的诸多难题,初步探索出一套具有科学性、操作性、长效性的合作机制。其中关键要素有:(1)合作企业实力与教育情怀;(2)校企清晰的合作目标;(3)校企持续的人力物力资源投入;(4)校企双方灵活的体制机制;(5)校企双方敢于试错的创新精神。在教育部普通本科高校建设规范与要求下,教学团队以区域产业需求为指引,以成果产出为导向,以项目式推动数字技术专业的课程群教学改革,是对应用型高校产教融合和现代产业学院建设的积极创新与探索。
团队开展的数字技术专业课程群教学改革与探索,对应用型高校打造具有地方特色的人工智能相关专业、现代产业学院建设等具有借鉴与参考价值。
目前,重庆财经学院校企产教融合改革与探索已进入深水区,但其广度与深度仍待进一步加强,新一代信息技术产业技术创新的成果显现不够聚焦。下阶段,校企双方将围绕智能汽车应用软件开发,加大资源投入,在建成的 “校-企-生”多方利益共生、平衡的长效合作机制下,进一步推动产教融合的深化探索。