4KDFQr8oTbn作者:思瀚tech.huanqiu.comzh-Hansarticle全国首条磁浮市域(郊)铁路正式开工浏阳发布方面表示,长浏快线建成后将与长沙磁浮快线贯通运营,串联长沙、金阳新城、浏阳主城区,直接连通黄花机场和高铁南站两大枢纽/e3pmh164r/e3pmh2hq8【环球网科技综合报道】11月11日,记者从“浏阳发布”平台获悉,全国首条磁浮市域(郊)铁路、全省首条市域轨道线——长沙至浏阳磁浮快线(简称“长浏快线”)工程正式开工。据悉,长浏快线采用一次性规划、分段实施。线路全长48.73千米,起于黄花机场T3航站楼,止于浏阳关口站。首期建设黄花机场至集里段,该段自长沙磁浮东延线终点T3航站楼引出,沿新河南路、金城大道、浏永公路敷设,期间需下穿黄花机场在建跑道、上跨杭长及武深高速。首期建设线路长39.52千米,总投资约104.4亿元,新建车站7座,均为高架站,土建预留高架站3座,规划预留高架站2座,平均站间距3.95千米,新建蕉溪车辆基地。浏阳发布方面表示,长浏快线建成后将与长沙磁浮快线贯通运营,串联长沙、金阳新城、浏阳主城区,直接连通黄花机场和高铁南站两大枢纽。长浏快线这一综合交通走廊建设对推进区域经济协调发展、推动长株潭一体化建设、拓展长沙市城市空间和城市规划均具有重大意义。(思瀚)1731315596505环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:郑湘琪环球网173132082000011[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/f219f293e7c4acbc6c44180ba06aa24eu1.png{"email":"zhengxiangqi@huanqiu.com","name":"郑湘琪"}
【环球网科技综合报道】11月11日,记者从“浏阳发布”平台获悉,全国首条磁浮市域(郊)铁路、全省首条市域轨道线——长沙至浏阳磁浮快线(简称“长浏快线”)工程正式开工。据悉,长浏快线采用一次性规划、分段实施。线路全长48.73千米,起于黄花机场T3航站楼,止于浏阳关口站。首期建设黄花机场至集里段,该段自长沙磁浮东延线终点T3航站楼引出,沿新河南路、金城大道、浏永公路敷设,期间需下穿黄花机场在建跑道、上跨杭长及武深高速。首期建设线路长39.52千米,总投资约104.4亿元,新建车站7座,均为高架站,土建预留高架站3座,规划预留高架站2座,平均站间距3.95千米,新建蕉溪车辆基地。浏阳发布方面表示,长浏快线建成后将与长沙磁浮快线贯通运营,串联长沙、金阳新城、浏阳主城区,直接连通黄花机场和高铁南站两大枢纽。长浏快线这一综合交通走廊建设对推进区域经济协调发展、推动长株潭一体化建设、拓展长沙市城市空间和城市规划均具有重大意义。(思瀚)