4LcGiTdFtJx city.huanqiu.comzh-Hansarticle总投资268亿：成都邛崃至雅安荥经高速公路获批 预计建设周期4年四车道段（乐英枢纽互通至终点段及宝兴支线）：设计时速80km/h，路基宽25.5米/e3pmh1nv4/eosn5op4a<article><section data-type="rtext"><p>2月18日，四川省发展和改革委员会官网发布消息：为了进一步完善四川省高速公路网布局，加快形成三州地区至成都经济圈的第二通道，加强成都和环成都经济圈建设一体化发展，缓解既有京昆通道交通压力，提升区域经济社会发展水平，同意建设邛崃经芦山至荥经高速公路项目（项目代码：2212-510000-04-01-67-617）。 </p><p>据了解，邛崃经芦山至荥经高速公路路线全长约112.76公里，其中主线长104.08公里，宝兴支线长8.68公里，项目估算总投资约268.05亿元（其中静态投资254.38亿元），预计建设周期4年。该项目建成后将串联成都平原与川西山地的“黄金走廊”，也将进一步完善四川省高速公路网布局 </p><p>路线规划： </p><p>主线：邛崃市孔明街道（接天邛高速）→火井镇、天台山镇→芦山县龙门镇→芦山县思延镇→天全县新华乡→天全县乐英乡→荥经县青龙镇（接G5京昆高速），全长104.08公里。 </p><p>宝兴支线：芦山县芦阳街道→宝兴县灵关镇（接雅马高速规划段），全长8.68公里。 </p><p>技术标准： </p><p>六车道段（起点至下坝枢纽）：设计时速120km，路基宽34.5米。 </p><p>四车道段（下坝枢纽互通至乐英枢纽互通段）：设计时速100km/h，路基宽26米。 </p><p>四车道段（乐英枢纽互通至终点段及宝兴支线）：设计时速80km/h，路基宽25.5米。 </p><p>桥梁与隧道：按公路-I级荷载设计，隧道限界适应不同路段需求。 </p><p>配套设施： </p><p>互通立交：全线设置孔明（枢纽）、下坝（枢纽）、白沫江、火井、天台山、龙门、仁加（枢纽）、灵鹫山、芦山、乐英（枢纽）、新场、新添、荥经（枢纽）共13处互通式立交，服务区2处、停车区1处。 </p><p>连接线：9条（总长5.51公里），按二级公路标准建设，设计时速40-60km。 </p><p>（王建明） </p></section></article>1740375555685环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：张凯环球网174037555568511[]{"email":"zhangkai@huanqiu.com","name":"张凯"}