4M81EZIaTrP china.huanqiu.comzh-Hansarticle总建筑面积3000平方米 柳梧铁路全线首座站房封顶昨天(4月2日),广西来宾市武宣县东乡站站房主体结构封顶,这是新建柳州至广州铁路,柳州至梧州段全线首座封顶的站房。柳梧铁路全线共设10个车站,需新建站房6座,目前站房施工建设已全面铺开。/e3pmh1nnq/e3pra70uk昨天(4月2日),广西来宾市武宣县东乡站站房主体结构封顶,这是新建柳州至广州铁路,柳州至梧州段全线首座封顶的站房。柳梧铁路全线共设10个车站,需新建站房6座,目前站房施工建设已全面铺开。此次主体结构封顶的东乡站包含主站房及配套用房,总建筑面积3000平方米。东乡站建成后可满足东乡镇6万人口的出行需求及货运需求。柳梧铁路为柳州至广州铁路的重要组成部分,正线全长238.167公里,设计速度为每小时160公里。项目建成后,可缓解国铁区域路网的通过能力紧张状况。1743681162692责编:王亚天央视新闻客户端174368116269211[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/2df7f5baee3f1626bc8c05bd5f5640af.jpg{"email":"wangyatian@huanqiu.com","name":"王亚天"}
昨天(4月2日),广西来宾市武宣县东乡站站房主体结构封顶,这是新建柳州至广州铁路,柳州至梧州段全线首座封顶的站房。柳梧铁路全线共设10个车站,需新建站房6座,目前站房施工建设已全面铺开。此次主体结构封顶的东乡站包含主站房及配套用房,总建筑面积3000平方米。东乡站建成后可满足东乡镇6万人口的出行需求及货运需求。柳梧铁路为柳州至广州铁路的重要组成部分,正线全长238.167公里,设计速度为每小时160公里。项目建成后,可缓解国铁区域路网的通过能力紧张状况。