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2025年4月23日,凯迪拉克在上海举办技术发布会,宣布推出基于创新硬件与算法的L2全场景城区辅助驾驶系统。此次亚洲首发的VISTIQ车型成为合作焦点,该车型通过与自动驾驶企业Momenta联合开发,首次搭载整合感知与规划的一体化大模型技术,旨在实现城区道路辅助驾驶及智能泊车功能。

当前新能源汽车市场渗透率持续提升,智能科技领域竞争日趋激烈。凯迪拉克表示,其不主张通过堆砌硬件提升智能化水平,而是强调科技应服务于全场景应用。此次合作方Momenta作为国内首个实现量产飞轮大模型的企业,通过将深度学习框架与量产数据闭环结合,形成端到端的辅助驾驶解决方案。企业公开资料显示,其技术研发已持续九年,目前重点聚焦感知决策一体化系统开发。

行业观察指出,传统豪华车企正加速智能化转型进程。凯迪拉克此次技术部署结合了其在整车制造领域的经验积累,着重强调系统安全冗余设计。根据发布会披露信息,新系统在传感器配置、决策算法优化和故障应对机制三个层面构建技术架构,计划逐步推进高阶智驾功能落地。

2025年4月23日,凯迪拉克在上海举办技术发布会,宣布推出基于创新硬件与算法的L2全场景城区辅助驾驶系统。此次亚洲首发的VISTIQ车型成为合作焦点,该车型通过与自动驾驶企业Momenta联合开发,首次搭载整合感知与规划的一体化大模型技术,旨在实现城区道路辅助驾驶及智能泊车功能。

当前新能源汽车市场渗透率持续提升,智能科技领域竞争日趋激烈。凯迪拉克表示,其不主张通过堆砌硬件提升智能化水平,而是强调科技应服务于全场景应用。此次合作方Momenta作为国内首个实现量产飞轮大模型的企业,通过将深度学习框架与量产数据闭环结合,形成端到端的辅助驾驶解决方案。企业公开资料显示,其技术研发已持续九年,目前重点聚焦感知决策一体化系统开发。

行业观察指出,传统豪华车企正加速智能化转型进程。凯迪拉克此次技术部署结合了其在整车制造领域的经验积累,着重强调系统安全冗余设计。根据发布会披露信息,新系统在传感器配置、决策算法优化和故障应对机制三个层面构建技术架构,计划逐步推进高阶智驾功能落地。

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