4月23日至5月2日，2025上海车展在国家会展中心举办，吸引26个国家和地区近千家企业参展。全球复合材料企业HRC在2.2号馆呈现三大技术板块，展示碳纤维在汽车工业的创新应用。

在轻量化技术领域，HRC推出单体壳碳舱结构件"超级碳舱"，采用碳纤维替代传统钢铝材质实现减重30%，轻量化系数达0.95。该产品集成模压注塑一体化成型工艺，通过PMI嵌件技术增强结构稳定性，目前已在国内高端量产车型实现应用。同期展出的热塑型车门模块采用全自动成型技术，相较传统工艺减少二次胶接环节，提升生产效能。

美学设计展区呈现多款碳纤维制件，其中全碳纤维轮毂实现较金属轮毂减重超40%，空气动力学后保险杠组件采用0.8毫米薄壁成型技术。企业同步展示碳纤维回收技术体系，通过物理回收工艺保留95%材料性能，现场展出再生碳纤维制作的内饰件、气帘件等系列部件。

本届车展数据显示，碳纤维复合材料在动力电池壳体、底盘结构件等领域的应用占比同比增长17%。行业分析指出，热塑型工艺的量产效率较传统热固工艺提升35%，材料循环技术可使整车制造碳排放降低12%-15%。随着新能源汽车对轻量化需求持续攀升，碳纤维复合材料的产业化应用正成为全球汽车工程领域重要发展方向。