4QEWnP6Yjna city.huanqiu.comzh-Hansarticle眉山国际铁路港:锻造内陆开放新枢纽 “钢铁驼队”畅联全球四川天府新区眉山管委会相关负责人表示,未来,将紧扣“立港口、强通道、促贸易、聚产业、谋发展”思路,发挥铁公水空多式联运优势,统筹区域协同发展,旨在建设成为布局合/e3pmh1nv4/ecko30dgg在深度融入“一带一路”建设和成渝地区双城经济圈发展的战略背景下,眉山正凭借一个日益繁忙的国际化平台——眉山国际铁路港,加速从内陆腹地迈向开放前沿。这里,一列列满载货物的国际班列高效集结、鸣笛启程,构筑起一条条畅通内外的“钢铁动脉”,为眉山乃至更广区域的外向型经济注入强劲动力。核心功能凸显:“运”的脉络清晰有力眉山国际铁路港的核心功能,集中体现在“通道、贸易、仓储、建设”四大板块,形成了完整的国际物流与供应链服务体系。眉山国际铁路港相关负责人介绍说。通道网络四通八达。作为关键的物流组织中心,铁路港积极整合资源,已成功打通至北部湾港、重庆港、厦门港、宁波港等多条海铁联运通道,并获授“陆海新通道眉山集散中心”“中欧班列+西部陆海新通道成都集结中心眉山基地”等多个重要定位。通过公铁、铁海联运,常态化开行国际班列。2025年,港区班列开行量达312列,高效连接德国汉堡、波兰马拉、白俄罗斯明斯克、老挝万象等35个境外重要节点城市。贸易服务联动四方。依托通道优势,开展大宗商品贸易及供应链集成服务,已与数十家央省大型企业建立稳定合作,累计实现营收超百亿元,有效促进了商流、物流、资金流、信息流的集聚与循环。保税仓储功能完善。港区内已全面运营眉山保税物流中心(B型),拥有眉山市首个公用型保税仓库及首个出口监管仓库,提供保税仓储、报关报检、国际分拨配送等一站式服务,填补了眉山在高端保税物流功能上的空白,目前普通高标仓库已基本实现满仓运营。枢纽建设稳步推进。围绕铁路港的提能升级,包括中欧班列成都集结中心(眉山辅港)场站、眉山高新区铁路专用线在内的多个重点项目正在加快建设或储备中,总投资规模可观,为未来发展夯实硬件基础。货畅其流:“眉山造”出海 世界品入川那么,这条繁忙的通道究竟在运什么?产品从哪来?又去向何方?运什么? 从驶出的班列来看,车厢内满载的是极具地方产业特色的“眉山造”产品:包括基础化工产品如元明粉、三聚氰胺,以及机电设备、农产品深加工制品等。这些商品承载着本地企业的国际竞争力,走向全球市场。与此同时,来自沿线国家的优质商品也通过回程班列进入眉山,实现“买全球、卖全球”的双向互动。从哪来? 货品主要来源于眉山本地及四川周边的产业集聚区。铁路港通过“一企一策”定制物流方案,有效服务本地外贸产业,吸引外向型产能聚集,成为了“眉山制造”走向世界的主通道和外地货物在川集散的重要节点。到哪去? 班列目的地广泛覆盖欧洲、中亚、东南亚等地区的数十个国家与城市。稳定的国际陆路物流通道,将眉山与全球市场紧密相连,显著降低了企业跨境物流的时间与成本,提升了区域经济的对外开放度。未来展望:打造西南国际物流枢纽肩负“南向枢纽、北向节点”的使命,眉山国际铁路港投资集团有限公司作为港区的投资运营主体,正全力推动港区发展。四川天府新区眉山管委会相关负责人表示,未来,将紧扣“立港口、强通道、促贸易、聚产业、谋发展”思路,发挥铁公水空多式联运优势,统筹区域协同发展,旨在建设成为布局合理、功能完善、智慧绿色的西南天府国际物流枢纽,深度构建“一带一路”上的重要中欧(亚)班列节点。眉山国际铁路港的蓬勃生机,是眉山市坚持“开放兴市”战略的生动实践。它不仅是物理空间的货物集散地,更是驱动产业升级、汇聚全球资源、提升城市能级的开放引擎,正助力眉山在建设现代化都市圈高质量发展新兴城市的道路上加速前行。(文/图 王建明)1770178782179环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:张寒玥环球网177019751395111[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/cb4634d11a198a668ec26bb80e32086fu5.jpg{"email":"zhanghanyue@huanqiu.com","name":"张寒玥"}
在深度融入“一带一路”建设和成渝地区双城经济圈发展的战略背景下,眉山正凭借一个日益繁忙的国际化平台——眉山国际铁路港,加速从内陆腹地迈向开放前沿。这里,一列列满载货物的国际班列高效集结、鸣笛启程,构筑起一条条畅通内外的“钢铁动脉”,为眉山乃至更广区域的外向型经济注入强劲动力。核心功能凸显:“运”的脉络清晰有力眉山国际铁路港的核心功能,集中体现在“通道、贸易、仓储、建设”四大板块,形成了完整的国际物流与供应链服务体系。眉山国际铁路港相关负责人介绍说。通道网络四通八达。作为关键的物流组织中心,铁路港积极整合资源,已成功打通至北部湾港、重庆港、厦门港、宁波港等多条海铁联运通道,并获授“陆海新通道眉山集散中心”“中欧班列+西部陆海新通道成都集结中心眉山基地”等多个重要定位。通过公铁、铁海联运,常态化开行国际班列。2025年,港区班列开行量达312列,高效连接德国汉堡、波兰马拉、白俄罗斯明斯克、老挝万象等35个境外重要节点城市。贸易服务联动四方。依托通道优势,开展大宗商品贸易及供应链集成服务,已与数十家央省大型企业建立稳定合作,累计实现营收超百亿元,有效促进了商流、物流、资金流、信息流的集聚与循环。保税仓储功能完善。港区内已全面运营眉山保税物流中心(B型),拥有眉山市首个公用型保税仓库及首个出口监管仓库,提供保税仓储、报关报检、国际分拨配送等一站式服务,填补了眉山在高端保税物流功能上的空白,目前普通高标仓库已基本实现满仓运营。枢纽建设稳步推进。围绕铁路港的提能升级,包括中欧班列成都集结中心(眉山辅港)场站、眉山高新区铁路专用线在内的多个重点项目正在加快建设或储备中,总投资规模可观,为未来发展夯实硬件基础。货畅其流:“眉山造”出海 世界品入川那么,这条繁忙的通道究竟在运什么?产品从哪来?又去向何方?运什么? 从驶出的班列来看,车厢内满载的是极具地方产业特色的“眉山造”产品:包括基础化工产品如元明粉、三聚氰胺,以及机电设备、农产品深加工制品等。这些商品承载着本地企业的国际竞争力,走向全球市场。与此同时,来自沿线国家的优质商品也通过回程班列进入眉山,实现“买全球、卖全球”的双向互动。从哪来? 货品主要来源于眉山本地及四川周边的产业集聚区。铁路港通过“一企一策”定制物流方案,有效服务本地外贸产业,吸引外向型产能聚集,成为了“眉山制造”走向世界的主通道和外地货物在川集散的重要节点。到哪去? 班列目的地广泛覆盖欧洲、中亚、东南亚等地区的数十个国家与城市。稳定的国际陆路物流通道,将眉山与全球市场紧密相连,显著降低了企业跨境物流的时间与成本,提升了区域经济的对外开放度。未来展望:打造西南国际物流枢纽肩负“南向枢纽、北向节点”的使命,眉山国际铁路港投资集团有限公司作为港区的投资运营主体,正全力推动港区发展。四川天府新区眉山管委会相关负责人表示,未来,将紧扣“立港口、强通道、促贸易、聚产业、谋发展”思路,发挥铁公水空多式联运优势,统筹区域协同发展,旨在建设成为布局合理、功能完善、智慧绿色的西南天府国际物流枢纽,深度构建“一带一路”上的重要中欧(亚)班列节点。眉山国际铁路港的蓬勃生机,是眉山市坚持“开放兴市”战略的生动实践。它不仅是物理空间的货物集散地,更是驱动产业升级、汇聚全球资源、提升城市能级的开放引擎,正助力眉山在建设现代化都市圈高质量发展新兴城市的道路上加速前行。(文/图 王建明)