4RBcWCxUr8C city.huanqiu.comzh-Hansarticle乐山犍为：向新而行“氢”装上阵 今年计划全国投放10万辆值得一提的是，该项目不仅是犍为布局氢能新赛道、培育新质生产力的重要抓手，更将以规模化投放与全链条运营，激活绿色短途出行市场，带动氢能研发、制造、运营、结算等产业/e3pmh1nv4/ecko30dgg<article><section data-type="rtext"><p>近日，在位于四川乐山犍为新型工业基地孝姑核心区里，犍为县氢燃料电池两轮车生产基地及全国结算中心项目建设现场，只见一幢幢厂房拔地而起，初具规模，整体建设进入收尾阶段。 </p><p><img data-alt="项目厂房建设" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/4292bfc09a29706ef8ad462e8b10c1aau1.png?imageView2/2/w/750" /></p><p>厂房内，工人们分工协作、有条不紊地开展地面打磨作业。一名工人操作着地坪研磨机，将原本粗糙的混凝土地面打磨得平整光滑；另一边，一名工人手持长柄推尘工具，及时清扫作业产生的粉尘……在机器的嗡鸣与工具的摩擦声中，地面逐渐变得光洁锃亮。 </p><p><img data-alt="宽敞明亮的厂房车间" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/fac31a80ff8a7eec2bfaa57907e99ee8u1.png?imageView2/2/w/750" /></p><p>“公司于2026年2月完成签约并启动厂房装修，目前厂房装修进度已达80%，正在进行最后的收尾工作。”四川金犍高瓷新材料有限公司总经理马铁对施工进度非常赞赏，项目占地54.6亩，总投资2亿元，由氢燃料两轮车生产、电池堆研发制造、全国结算、供应链管理四部分组成，分三期逐步推进实施，预计4月20日起分批进场安装设备，5月可实现分批投产。 </p><p>据马铁介绍，项目以氢能微出行为核心应用场景进行系统性布局。2026年计划在全国20个一二线城市投放10万辆氢燃料电池两轮车（目前已完成城市投放协议签订），同步切入快递外卖、家用两轮车等千亿级存量替换市场，构建规模化运营网络。 </p><p>此外，结算中心集资金结算、数据管理、用氢计量与减碳测算监管服务于一体，可为全国共享氢两轮车及民用、商用氢能车辆提供资金结算、用氢计量与减碳测算监管服务，预计三年内服务终端150万个，结算金额超80亿元，实现减碳90万吨，推动氢能产业与碳汇效益同步发展。 </p><p><img data-alt="氢能两轮车产品样品" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/d211535d30c0a763901e85a7195ea44bu1.png?imageView2/2/w/750" /></p><p>据了解，氢能两轮车补氢快捷，单次仅需30秒至3分钟，续航80至150公里，低温环境运行稳定，可有效解决传统电动车充电慢、冬季续航衰减等问题。当前国内氢能两轮车市场快速增长，政策与市场双重驱动，为项目规模化发展提供支撑。 </p><p>作为犍为重点培育的新兴产业项目，该项目自签约落地以来，就一直受到各方关注与支持。“犍为的营商环境真的很给力，从项目签约到开工建设，政府相关部门始终主动对接、靠前服务，积极帮我们协调解决各种实际问题，为项目建设扫清障碍，让我们能够安心推进项目建设。”马铁感慨道。 </p><p>值得一提的是，该项目不仅是犍为布局氢能新赛道、培育新质生产力的重要抓手，更将以规模化投放与全链条运营，激活绿色短途出行市场，带动氢能研发、制造、运营、结算等产业集聚发展。项目建成投产后，将加速填补区域氢能装备制造领域空白，进一步完善绿色低碳产业体系，助力绿色低碳产业高质量发展。 </p><p>（文/蒋培路 图/微犍为） </p></section></article>1776331039636环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：张寒玥环球网177633103963611[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/4292bfc09a29706ef8ad462e8b10c1aau1.png{"email":"zhanghanyue@huanqiu.com","name":"张寒玥"}