4Ri0HaHJm5L auto.huanqiu.comzh-Hansarticle吉利公开演示超标碰撞测试 展现体系化安全实力吉利在Euro NCAP官方认证的法国UTAC试验室成功完成吉利银河星舰7 EM-i(Geely STARRAY EM-i)超标双侧连环极限碰撞测试/e3pmh24qk/e3pmh25cs2026年5月22日,由中国汽车工程研究院股份有限公司与法国UTAC联合主办的“智驾时代的汽车安全技术全球化发展与创新”主题交流会举办,深度研讨智能驾驶安全技术的全球化发展趋势、创新解决方案、标准法规协同以及产业化落地等核心议题。吉利汽车集团受邀出席活动,同时,作为全场唯一开展现场安全演示的车企,吉利在Euro NCAP官方认证的法国UTAC试验室成功完成吉利银河星舰7 EM-i(Geely STARRAY EM-i)超标双侧连环极限碰撞测试,以高标准的实测成绩,直观展现品牌整车安全技术与体系化安全实力,为全球汽车安全技术创新升级、国际汽车安全标准优化提升提供优质实践样本,更为中国汽车安全技术走向国际、参与全球行业标准共建增添助力。本次在法国巴黎UTAC试验室开展的超标双侧连环极限碰撞测试,是欧洲首例叠加远端刚性柱挤压的侧面碰撞试验,也是中国车企首次在欧洲权威机构完成超标安全公开测试。基于Euro NCAP侧碰新规基础上,吉利创新性叠加远端刚性柱二次碰撞,成倍提升测试严苛程度,高度还原真实连环撞击的极端事故场景:移动壁障车以60km/h速度垂直撞击测试车侧面,巨大冲击力带动车辆横向移动,使车身另一侧猛烈撞上刚性立柱,形成强度高于Euro NCAP侧碰新规的双重连环冲击,严苛考验测试车的车身结构强度、毫秒级气囊控制系统以及新能源系统安全防护能力等。实测结果表明,吉利银河星舰7 EM-i在碰撞后车身结构保持完好,约束系统精准点爆并及时展开到位,e-CALL系统顺利呼出,车门顺利解锁。这一测试成绩不仅证明车型安全实力满足Euro NCAP五星标准,更是吉利长期深耕安全领域、体系化技术积淀的直观缩影。吉利秉承“用户至上、安全第一”造车核心价值观,搭建起成熟完备的全球化安全技术体系。依托中国宁波的全球全域安全中心与瑞典哥德堡的沃尔沃安全中心,吉利构筑“世界安全双极”战略格局,打造全球领先的安全研发验证体系。融合全域AI技术,迭代升级全域安全2.0技术体系,将侧重“整车安全”的视角升级为“人-车-路-云-星”的生态视角,锚定四大出行安全愿景。通过长期研发投入持续构筑深厚技术壁垒,吉利安全专利公开量稳居中国前列;累计斩获80次全球权威安全测评最高评级,旗下多车型包揽多国五星认证;此外,吉利还推出行业首个“车—警—医”联动救援体系,打通事故生命救援最后一公里,全方位夯实品牌安全底色。在精进自研技术、打磨产品实力的同时,吉利先后开放了一键破窗技术、电池底部防护等安全专利,向行业开放共享全球全域安全中心,推动全行业安全技术平权;主导及参与制定142项国家安全技术标准,助力提升和完善汽车行业安全规范体系。同时,吉利持续共同参与国际质量标准制定,截至2026年3月主导和参与了1125项涉及国际、国家、行业、地方及团体标准的制修订,并已完成593项标准发布。此次欧洲超标安全极限测试,既是吉利硬核安全技术实力面向国际市场的公开亮相,也是其深耕全球汽车安全领域的关键一步。吉利表示,品牌将不断向行业输出汽车安全技术,助力中国汽车产业在全球市场持续突破、“韧稳行远”。1779702550860环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:黄诗瑞环球网177970255086011[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/14ae3684d5c1987e679aa7eaccab4c63u1.png{"email":"huangshirui@huanqiu.com","name":"黄诗瑞"}
2026年5月22日,由中国汽车工程研究院股份有限公司与法国UTAC联合主办的“智驾时代的汽车安全技术全球化发展与创新”主题交流会举办,深度研讨智能驾驶安全技术的全球化发展趋势、创新解决方案、标准法规协同以及产业化落地等核心议题。吉利汽车集团受邀出席活动,同时,作为全场唯一开展现场安全演示的车企,吉利在Euro NCAP官方认证的法国UTAC试验室成功完成吉利银河星舰7 EM-i(Geely STARRAY EM-i)超标双侧连环极限碰撞测试,以高标准的实测成绩,直观展现品牌整车安全技术与体系化安全实力,为全球汽车安全技术创新升级、国际汽车安全标准优化提升提供优质实践样本,更为中国汽车安全技术走向国际、参与全球行业标准共建增添助力。本次在法国巴黎UTAC试验室开展的超标双侧连环极限碰撞测试,是欧洲首例叠加远端刚性柱挤压的侧面碰撞试验,也是中国车企首次在欧洲权威机构完成超标安全公开测试。基于Euro NCAP侧碰新规基础上,吉利创新性叠加远端刚性柱二次碰撞,成倍提升测试严苛程度,高度还原真实连环撞击的极端事故场景:移动壁障车以60km/h速度垂直撞击测试车侧面,巨大冲击力带动车辆横向移动,使车身另一侧猛烈撞上刚性立柱,形成强度高于Euro NCAP侧碰新规的双重连环冲击,严苛考验测试车的车身结构强度、毫秒级气囊控制系统以及新能源系统安全防护能力等。实测结果表明,吉利银河星舰7 EM-i在碰撞后车身结构保持完好,约束系统精准点爆并及时展开到位,e-CALL系统顺利呼出,车门顺利解锁。这一测试成绩不仅证明车型安全实力满足Euro NCAP五星标准,更是吉利长期深耕安全领域、体系化技术积淀的直观缩影。吉利秉承“用户至上、安全第一”造车核心价值观,搭建起成熟完备的全球化安全技术体系。依托中国宁波的全球全域安全中心与瑞典哥德堡的沃尔沃安全中心,吉利构筑“世界安全双极”战略格局,打造全球领先的安全研发验证体系。融合全域AI技术,迭代升级全域安全2.0技术体系,将侧重“整车安全”的视角升级为“人-车-路-云-星”的生态视角,锚定四大出行安全愿景。通过长期研发投入持续构筑深厚技术壁垒,吉利安全专利公开量稳居中国前列;累计斩获80次全球权威安全测评最高评级,旗下多车型包揽多国五星认证;此外,吉利还推出行业首个“车—警—医”联动救援体系,打通事故生命救援最后一公里,全方位夯实品牌安全底色。在精进自研技术、打磨产品实力的同时,吉利先后开放了一键破窗技术、电池底部防护等安全专利,向行业开放共享全球全域安全中心,推动全行业安全技术平权;主导及参与制定142项国家安全技术标准,助力提升和完善汽车行业安全规范体系。同时,吉利持续共同参与国际质量标准制定,截至2026年3月主导和参与了1125项涉及国际、国家、行业、地方及团体标准的制修订,并已完成593项标准发布。此次欧洲超标安全极限测试,既是吉利硬核安全技术实力面向国际市场的公开亮相,也是其深耕全球汽车安全领域的关键一步。吉利表示,品牌将不断向行业输出汽车安全技术,助力中国汽车产业在全球市场持续突破、“韧稳行远”。