上海车展的专业媒体日已经结束，于本次车展上展出的新车现在也都完全揭开了其神秘的面纱。然而本次车展展出的新车数量高达近百款，只是看车型名称就有可能看花了眼，更何况是还得去挑选一款适合自己的产品。为了让读者更加精准也更加方便地挑选新车，编辑特地经过了一番精挑细选，为大家带来几款15万元内的重点新车。
车型亮点：两厢造型更加动感流畅
预计售价：11万-15万元
上市时间：6月份
朗行的前脸设计与朗逸保持一致，同样跟帕萨特有几分相似，上下水平宽体进气格栅使得整车颇为大气沉稳，卖相很不错。由于车身结构发生了改变，朗行的车身长度也因此比朗逸短了151mm，2610mm的轴距没有任何变化，乘坐空间应该会跟朗逸保持一致。
新车最大的看点无非就是其两厢造型，候补车顶线条下压的并不明显，加之较长的车身长度，让朗行有着几分旅行车的味道。此外，朗行的尾部设计也很成功，多条横向线条让尾部显得很饱满。
朗行的内饰设计与朗逸基本无异，没有什么新意，不过细节做工依然出色。配色方面同样有深/浅两种配色方案，个人觉得深色内饰与银色装饰面板大组合会更加符合朗行的两厢运动特质。
既然前脸和内饰都跟朗逸保持一致，那动力方面自然也就不会做出什么惊人之举，所以朗行也同样搭载的是1.4T和1.6L这两款发动机。其中，1.4T车型匹配的是7速DSG干式双离合变速箱，而1.6L车型则有5速手动和6速手自一体这两种变速箱可以选择。
编辑点评：在看惯了朗逸的外观造型之后，我个人对朗行不仅没有产生任何排斥的感觉，反而还觉得少了个“屁股”之后的朗行十分美观，甚至还多了一丝旅行车的味道。相信跟我一样有这种想法的年轻消费者并不在少数，所以个人很好看朗行在上市后的市场表现。
科鲁兹两厢版
车型亮点：两厢造型更加动感流畅
预计售价：10万-14万元
上市时间：8月份
科鲁兹两厢版的前脸造型与国产三厢版完全相同，如果只是从正前方观察的话，基本没有辨别出来的可能性。两者的差异在于车身长度相差了88mm，在少了一个后备箱之后，两厢版科鲁兹还换上了一个造型更加动感流畅的掀背式车尾。
本次车展上并没有公开科鲁兹两厢版的内饰，恰逢海外版科鲁兹已经开始使用全新的内饰设计，最主要的变化是配备了极具科技感的中央彩色大屏幕。因此，我们可以大胆地推断下，科鲁兹两厢版很有可能会使用全新的内饰设计。
由于采用了掀背式的尾部设计，因此科鲁兹两厢版不论是后排头部空间还是后备箱的装载能力，相比三厢版车型均有明显提升。至于动力系统，科鲁兹两厢版应该会跟国内的三厢版车型保持一致。
编辑点评：由于车身结构的改变，科鲁兹两厢版的竞争对手相比三厢车型有所调整，除了此前大卖的新福克斯两厢版外，还有同样是在本次上海车展首发亮相的朗行（朗逸两厢版）。细心的读者可能会觉察到，最近两年有不少两厢车开始陆续进入到国内市场，而这确实是以后的一个发展趋势。
比亚迪S7
车型亮点：搭载2.0T涡轮增压+6速双离合
预计售价：13-18万元
上市时间：明年
比亚迪S7是比亚迪即将推出的一款定位高于S6的中型SUV。它的前脸设计层次感很强，进气格栅上两条粗壮的镀鉻饰条看起来很有质感，两端的大灯与格栅融为一体，属于目前很流行的设计。S7的尾部造型与S6相似度很高，尾灯和前大灯一样都采用了LED光源，配有四探头倒车雷达，而两个梯形的镀鉻排气管则很好地提升了车尾的档次感。
配置方面自然不用担心，360度全景影像系统、夜视系统、内置500G硬盘的多媒体系统等电子装备都是比亚迪的强项，而电调真皮座椅、位置记忆、电动天窗、巡航定速等舒适性配置自然也不会缺席。
比亚迪S7最吸引人的还是动力部分，它将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，并匹配6速手动和6速湿式双离合变速箱，并且还是比亚迪旗下首款配备四驱系统的车型。作为一款主打城市的SUV车型，这样的动力和四驱系统噱头十足。
编辑点评：相比外观饱受争议，技术平淡的比亚迪S6，比亚迪S7将在外观、内饰、动力、配置以及做工上都更上一层楼，现在我们需要等待的只是一个合理的最终价格。
比亚迪思锐
车型亮点：配置丰富，搭载1.5T涡轮增压+6速双离合
售价：10.39-15.09万元
上市时间：已经上市
继比亚迪新生代的车型之一速锐正式推出之后，在本次上海车展上，我们迎来了另外一款比亚迪旗下的重磅车型——思锐。思锐是比亚迪继F6和G6之后推出的第三代中型车，为了迎合国内消费者的喜好，思锐在车身尺寸方面占有很大优势。
不管是乍一看还是仔细看，思锐的外形设计都有着几分模仿的痕迹，厂家仍然没有完全摒弃逆向这条“捷径”。但如果抛开“山寨”这件事，思锐的外观造型其实是很抢眼的，风格较为年轻化，犀利的线条遍布整个车身，卖相很好。
与较为激进的外观不同，比亚迪思锐的内饰设计略显中庸，而且也没有看到有什么模仿的痕迹。配置方面则是比亚迪的强项，不仅配备了10.2寸高清晰度电容触摸屏，还内置了500G移动硬盘，可容纳千部电影大片和十万首歌曲。另外，定速巡航系统、12.1寸TFT彩色液晶护眼仪表、后视镜自动翻转辅助系统等配置也在思锐上出现。
动力方面，比亚迪为思锐配备的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率113千瓦，峰值扭矩240牛米。对于这台发动机我们并不陌生，此前在G6和速锐上都有使用。与发动机相匹配的有6速手动和6速DCT双离合这两种变速箱型式。
编辑点评：在去年广州车展首次亮相的时候，我们只能用“逆天”这个词汇来形容思锐配置的丰富程度。而思锐其正式上市，我们则可以将其标签改为“超高性价比”，对于追求高配置的消费者来说，确实难以抗拒思锐所带来的诱惑。
一汽奔腾X80
车型亮点：基于马自达6平台开发，底盘扎实
预计售价：12-20万元
上市时间：5月份
奔腾X80是一汽奔腾的首款SUV，它基于成熟的马自达6平台开发，长宽高分别为4586mm/1820mm/1662mm，轴距为2675mm，属于紧凑型SUV。X80有着流畅的车身曲线，前脸设计很大气，车身十分厚重，C柱设计基本与概念车的设计思路一致，后三角窗与后风挡的前角连接，动感十足。17寸五辐式铝合金轮毂与外观也很搭调。
内饰部分采用了大量银色镀鉻装饰条，与三幅式方向盘一起充分体现了时尚运动的风格。配置方面，X80搭载了智能钥匙系统，可实现一键启动，另外还有大尺寸液晶屏、车载蓝牙、双区自动空调等主流配置，高配车型还将装配氙气大灯、胎压监测、ESP+TCS等。X80采用前双横臂式后多连杆式悬架，且前后都带有稳定杆。作为SUV车型，离地间隙也有足够的保障。
动力方面，X80将搭载2.0L和2.3L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机最大功率146马力，最大扭矩183牛米；2.3L发动机最大功率154马力，最大扭矩205牛米。传动系统则匹配的是6速手动和6速自动变速箱。
编辑点评：奔腾X80采用了成熟的马自达6平台，也就是目前奔腾B70的平台。它不仅拥有舒适性和操控性兼顾的四轮独立式悬架，还使用了成熟的发动机和变速箱等关键部件。整车定位与广汽传祺GS5有些相近，因此价格也很可能参照GS5的思路。
本田凌派
车型亮点：外形改变，车身大幅加长
预计售价：13万-16万元
上市时间：6月份
相信很多读者都对凌派这个名字感到十分陌生，这并不奇怪，因为凌派这个名字是在本次上海车展上才正式公布，在此之前，它的名字叫做Conpect C。Conpect C的首次亮相是在去年广州车展上，经过市场调研之后，才推出了这款专门针对中国市场打造的量产版车型——凌派。
凌派是一款定位于锋范与雅阁之间的紧凑型车，其车身尺寸为4650/1750/1505mm，轴距为2650mm，虽然尺寸和同门师兄思域十分接近，但二者的风格趋向和产品定位却有着明显不同。相对来说，凌派的外观造型要更加沉稳一些，但是又没有丢掉本田的运动气质。
更宽大的镀铬格栅是凌派的点睛之笔，既继承了本田家族特征，也更符合国内消费者的“胃口”。与中网融为一体的前大灯不仅造型犀利，双LED近光灯这项配置在同级车型中更是绝无仅有。
关于凌派的内饰设计和动力总成，目前我们并没有得到太多资料，不过有消息显示，凌派将会搭载一台与思域相同的1.8L i-VTEC自然吸气发动机，而与发动机相匹配的则极有可能为5速手动和带平衡轴技术的5速自动这两种变速箱型式。
编辑点评：在看到大众本土化的产品朗逸大卖特卖之后，本田似乎有开始有所觉悟，而凌派则就是这样的一款试水之作。虽然目前得到的相关资料有限，但就从动感时尚的外形设计来看，凌派将来正式上市后势必会引起不小的反响。
丰田新威驰
车型亮点：外形不再中庸，车身大幅加长
预计售价：8万-11万元
上市时间：11月份
跟老款车型相比，新威驰的外观发生了颠覆性的改变，前脸采用了丰田新家族设计，前格栅面积很小，基本只剩下镀铬格栅。而保险杠上的梯形进气口面积很大，加强了前脸的气势。细长的中网紧挨大灯，饱满的车头让整车更加具有层次感，而大量镀铬外饰件的采用也让全新威驰变得更加精致。
除了外观造型的改变，新威驰还针对国内消费者的喜好而改进了车身尺寸，新车的长宽高尺寸将达到4410/1700/1475mm，车身长度较上一代车型增加了110mm之多，数值跟本田锋范，日产阳光和大众全新捷达、全新桑塔纳等十分接近。由于新威驰可能还会沿用现款车型的平台，因此轴距或将继续保持在2550mm的水平。
新威驰的内饰不再走和老款相同的圆润路线，取而代之的是更多硬朗线条。另外一个较为明显的改动是仪表盘位置，由老款车型的中置布局回归到了正常位置，想必也是考虑到了国内消费者的接受程度而做出的改变。
动力方面，全新威驰将搭载一台1.5L直列四缸发动机，最大输出功率80千瓦，最大扭矩141牛米，与之匹配的有5速手动和4速自动这两种变速箱型式。
编辑点评：新花冠EX的官方指导价为9.08万-11.48万元，威驰的车型定位略低于前者，因此其预计售价会锁定在8万-11万元之间。全新威驰的竞争对手锁定为锋范、新阳光、全新捷达和全新桑塔纳等，新车在虽然强调时尚性，但在空间、配置、舒适性同样有不错的表现。
长安致尚XT
车型亮点：更为激进的外观造型，配1.5T发动机
预计售价：7万元起
上市时间：6月份
作为逸动的两厢版车型，长安致尚XT将会在即将开幕的上海车展上正式亮相，并将在6月左右上市，预计售价在7万元左右。值得一提的是，下半年即将投入使用的长安自主研发的1.5T发动机会首先配备在致尚XT身上。
外观方面，作为一部两厢车，致尚XT主打年轻时尚的牌。线条凌厉的头灯，全新的格栅造型以及保险杠体设计，使得整车前脸富有张力。后部线条层次感鲜明，外凸的尾灯造型配合颇具张力的车身轮廓，显得肌肉感十足。
内饰方面，致尚XT与长安逸动基本保持一致。采用了全黑配色搭配银色装饰面板，属于国内消费者比较青睐的配色，中控面板上还使用了黑色钢琴漆点缀，显得更有档次感。炮筒式的仪表盘让人感觉更加的动感，方向盘都采用了皮质包裹和三辐样式设计，手感表现不错。
动力方面，长安致尚XT率先投放市场的车型将搭载与逸动相同的1.6L发动机，最大功率为125马力，峰值扭矩为160牛米。传动方面，与之匹配的或将是5速手动和6速自动变速箱。据悉，长安自主研发的1.5T发动机会在下半年首先装配给致尚XT使用，这款涡轮增压发动机采用缸内直喷和DVVT技术，最大输出功率为121千瓦，峰值扭矩可达到250牛米。
编辑点评：长安最近两年来发布的新车都有着不俗的综合实力，这从逸动还算不错的销量上就能明显看出。作为逸动的两厢版车型，致尚XT很好地诠释了车型应有的运动感，而未来即将搭载的1.5T发动机既会大幅提升其动力性能，又会使该车的燃油经济性提升不少，值得期待。
哈弗H2
车型亮点：哈弗最小的SUV，造型时尚，城市代步
预计售价：8万-12万元
上市时间：今年内
哈弗H2的车型定位低于哈弗H6，其前身是之前被命名为M3的小型城市SUV，内部开发代号为CH071。哈弗H2的车身尺寸为4240/1780/1705mm，轴距2580mm。新车采用了家族式的前脸设计，大型进气格栅设计与旗舰车型哈弗H8高度相似，而柳叶形样式的前大灯则加入了时下流行的LED日间行车灯。此外，哈弗H2采用双色车身设计，A柱及车顶采用白色烤漆，显得十分时尚。
哈弗H2的尾部设计十分简洁，字母式的“HAVAL”哈弗标志位于尾灯中央，搭配横置的镀铬饰条，显得十分精致。另外，在保险杠上方，也配备了镀铬的防刮条，美观且实用。
新车的内饰让人眼前一亮，布局简洁规整，中控台大量运用亮银色和木纹装饰，面板还有黑色的钢琴漆覆盖，整体设计颇具档次感。三幅式多功能方向盘包含真皮、镀鉻和钢琴漆三种材质，中央的红色“HAVAL”标志异常醒目。大尺寸液晶屏幕、倒车视频影像、电动折叠后视镜、大灯高低调节、自动空调等都是在车内可以直接看得到的配置。
动力方面，哈弗H2将搭载型号为GW4G15的1.5L全铝VVT发动机，也有消息称这款车会采用1.5T发动机。1.5L发动机的最大功率为77千瓦，峰值扭矩为138牛米，匹配5速手动或虚拟6速CVT变速箱。底盘方面，采用前麦弗逊后整体式悬架，适时四驱系统。四轮驱动系统是为了更好的保证公路性能和燃油经济性。
编辑点评：虽然长城汽车一直以来给人的感觉是硬朗的传统SUV形象，不过自旗下首款城市型SUV——哈弗H6成功之后，长城便开始继续扩大在城市型SUV市场投入。和之前的哈弗M4不同，哈弗H2空间要更为宽敞，实用性也更高。
标致301
车型亮点：轴距数值出色，内饰富有科技感
预计售价：8万-11万元
上市时间：今年内
标致301是针对新兴市场特别推出的全新紧凑型家用轿车，与国内目前关注度非常高的大众新桑塔纳、新捷达为同一级别，同时，也形成了彼此最大的竞争对手。今年内，标致301将在东风PSA三工厂国产，上市后将与同平台兄弟车新爱丽舍一起征战8万-11万市场。
外观方面，标致301采用了全新的家族式前脸，这一设计会在未来标致新车上更为普及，整体风格与现款508较为相似。新的风格少了一些霸气和动感，更加内敛、优雅。标致301采用三厢设计，车身长4440mm，轴距为2650mm，在国内应该算得上主流紧凑级车型的标准。
内饰上，标致301采用了纯黑的内饰风格，中控台和门板上采用了凸显质感的银色金属装饰条。采用全新的运动化方向盘，倒梯形的中控设计也是全新风格，与现款508有较大区别。
动力方面，东风标致官方表示，新车将会搭载“E动”战略的发动机，率先推出的标致301预计会匹配新款标致408上的1.6CVVT发动机，随后会与海外版同步，推出1.2VTi三缸汽油发动机。传动方面，与之相匹配的依然是为大家所熟悉的5速手动和4速自动这两种变速箱型式。
编辑点评：即便面对诸如新桑塔纳和新捷达这样实力优秀的竞争对手，标致301也有着不少可圈可点之处，而且从目前的资料来看，标致301的定位还是比较低的，如果价格方面能够占据明显优势，那在这一细分市场中占据一席之地也并非痴人说梦。
雪铁龙新爱丽舍
车型亮点：外形造型更显时尚
预计售价：8万-11万元
上市时间：今年内
在2012巴黎车展，雪铁龙发布了全新C4L车型，同时一起发布的还有全新C-Elysee，也就是新爱丽舍车型，在跳票去年广州车展之后，终于在本次上海车展上首发两厢。国产之后，全新爱丽舍将与全新捷达和新桑塔纳竞争紧凑型家用车市场，其预计售价和标致301一致。
新爱丽舍使用了雪铁龙新的家族式设计风格，造型设计看起来与国内上市的新世嘉颇为相近。新爱丽舍轴距达到了2650mm，相比于国内老款爱丽舍而言，足足增加了110mm。因此，该车在空间部分有非常明显的提升，对那些内部乘坐空间要求要高的消费者而言，是一个很大的亮点。
新爱丽舍的内饰设计也称得上是颠覆性的改变，材料的选取以及做工的精细程度都要比国内在售的爱丽舍提升几个档次。三幅式方向盘显然更具时尚感，虽然并不提供多功能按键，但是看起来手感与握感应该都不会令人失望的。
新爱丽舍将会采用和兄弟车型标致301相同的动力总成，其中全新的1.2VTi三缸汽油发动机最大功率为72马力，峰值扭矩为110牛米，而1.6CVVT发动机的数值则要比现款发动机更为出色。传动方面，全新爱丽舍也依然沿用了5速手动和4速自动这两种变速箱型式。
编辑点评：对于现款爱丽舍而言，经济、实惠无疑是诸多消费者的购买动机。如果全新爱丽舍在价格上没有涨幅的话，相信其销量势必会在现有的基础上更上一层楼，毕竟新车在外观造型上的提升并非一星半点，而是有着质的飞跃。
长安致尚XT
车型亮点：更为激进的外观造型，配1.5T发动机
预计售价：7万元起
上市时间：6月份
作为逸动的两厢版车型，长安致尚XT将会在即将开幕的上海车展上正式亮相，并将在6月左右上市，预计售价在7万元左右。值得一提的是，下半年即将投入使用的长安自主研发的1.5T发动机会首先配备在致尚XT身上。外观方面，作为一部两厢车，致尚XT主打年轻时尚的牌。线条凌厉的头灯，全新的格栅造型以及保险杠体设计，使得整车前脸富有张力。后部线条层次感鲜明，外凸的尾灯造型配合颇具张力的车身轮廓，显得肌肉感十足。
内饰方面，致尚XT与长安逸动基本保持一致。采用了全黑配色搭配银色装饰面板，属于国内消费者比较青睐的配色，中控面板上还使用了黑色钢琴漆点缀，显得更有档次感。炮筒式的仪表盘让人感觉更加的动感，方向盘都采用了皮质包裹和三辐样式设计，手感表现不错。
动力方面，长安致尚XT率先投放市场的车型将搭载与逸动相同的1.6L发动机，最大功率为125马力，峰值扭矩为160牛米。传动方面，与之匹配的或将是5速手动和6速自动变速箱。据悉，长安自主研发的1.5T发动机会在下半年首先装配给致尚XT使用，这款涡轮增压发动机采用缸内直喷和DVVT技术，最大输出功率为121千瓦，峰值扭矩可达到250牛米。
编辑点评：长安最近两年来发布的新车都有着不俗的综合实力，这从逸动还算不错的销量上就能明显看出。作为逸动的两厢版车型，致尚XT很好地诠释了车型应有的运动感，而未来即将搭载的1.5T发动机既会大幅提升其动力性能，又会使该车的燃油经济性提升不少，值得期待。