【环球网综合报道 】 据欧洲媒体INAUTONEWS5月8日报道，韩国现代汽车公司日前在韩国本土推出了重新设计改版后的途胜ix车型。
在几个月前的2013日内瓦车展上，改版的途胜ix35正式亮相，从而打开了在欧洲大陆的知名度。
不过下方的图片显示，这次最新亮相本土的新款车型与3月份在瑞士国际车展上亮相的的旧款车型相比，还是稍有不同的。在兄弟车型圣达菲的设计灵感影响下，新款途胜有着闪亮的前部镀铬金属板。
除了与ix35电池车采用相同的前脸，欧洲版和本土版在装饰上已经毫无差别，两版本都具有新的头灯和LED日间运行灯，新保险杠，重新设计的雾灯，LED尾灯或新合金车轮。
现代途胜采用2.0升的汽油直喷发动机，有利于164马力的驱动，但是182马力，2.0升涡轮增压引擎也同样为顾客提供了可用性。除此之外，在韩国本土亮相的改版现代途胜的其他细节暂不公开。
(实习编译 程墨芳 审稿：刘洋)
【环球网综合报道 】 据欧洲媒体INAUTONEWS5月8日报道，韩国现代汽车公司日前在韩国本土推出了重新设计改版后的途胜ix车型。
在几个月前的2013日内瓦车展上，改版的途胜ix35正式亮相，从而打开了在欧洲大陆的知名度。
不过下方的图片显示，这次最新亮相本土的新款车型与3月份在瑞士国际车展上亮相的的旧款车型相比，还是稍有不同的。在兄弟车型圣达菲的设计灵感影响下，新款途胜有着闪亮的前部镀铬金属板。
除了与ix35电池车采用相同的前脸，欧洲版和本土版在装饰上已经毫无差别，两版本都具有新的头灯和LED日间运行灯，新保险杠，重新设计的雾灯，LED尾灯或新合金车轮。
现代途胜采用2.0升的汽油直喷发动机，有利于164马力的驱动，但是182马力，2.0升涡轮增压引擎也同样为顾客提供了可用性。除此之外，在韩国本土亮相的改版现代途胜的其他细节暂不公开。
(实习编译 程墨芳 审稿：刘洋)