9CaKrnJC4SJ auto.huanqiu.comzh-Hansarticle宝马前设计总监邦戈批评车企设计缺乏创新宝马前设计“灵魂人物”邦戈对目前汽车设计的一成不变表示了担忧。/e3pmh24qk/e3pmh3bo0【环球网综合报道】近日,宝马前设计“灵魂人物”邦戈在接受Automotive News Europe专访时,对目前汽车设计的一成不变表示了担忧。在邦戈看来,不少的设计师都在口口声声谈论创新,但真正操作起来却难上加难,很少有人真正愿意去尝试创新。不少的概念车失去了原本应该有的天马行空,而变成更像一辆即将量产的换代新车。“这(种局面)已经到了确实需要作出重大改变的时刻了,是时候改变这样沉闷的设计氛围,去开辟一个汽车设计的新时代。”邦戈表示其曾经在很多的汽车品牌担任过设计要职,但似乎每一家企业都令其感到沮丧。而当谈及为何离开宝马?他表示,“你必须知道何时要选择离开这个party。”在访谈中,邦戈还透露有多家曾经汽车制造商曾经邀请其出任设计团队总监一职,但是都被他拒绝了。“(原因在于)你不能一心二用,在设计汽车时候,你需要全身心的投入。”克里斯·邦戈出生于俄亥俄州,就读于洛杉矶帕萨迪纳艺术中心汽车设计专业。1981年毕业后,先后为德国欧宝、意大利菲亚特工作过。1992年,德国宝马汽车公司邀请他主持宝马设计中心的工作。邦戈是一个非常具有争议性的汽车设计师。他再而三的打破了宝马的设计传统,现在的宝马1系、3系、5系和7系还有Z3、Z4、Z8、X5、X6还有6系跑车都是出自他手设计的,并负责了Mini和劳斯莱斯的设计工作。2009年,班戈从宝马设计总监的职务离职,创办“邦戈咨询”来实践自己的设计理想,并基此为汽车产业服务。1377986280000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:shennan环球网137798628000011["9CaKrnJC33B","9CaKrnJBYKY","9CaKrnJBYUW","9CaKrnJBWgx","9CaKrnJBT8y"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0901/20130901060017498.jpg{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}
【环球网综合报道】近日,宝马前设计“灵魂人物”邦戈在接受Automotive News Europe专访时,对目前汽车设计的一成不变表示了担忧。在邦戈看来,不少的设计师都在口口声声谈论创新,但真正操作起来却难上加难,很少有人真正愿意去尝试创新。不少的概念车失去了原本应该有的天马行空,而变成更像一辆即将量产的换代新车。“这(种局面)已经到了确实需要作出重大改变的时刻了,是时候改变这样沉闷的设计氛围,去开辟一个汽车设计的新时代。”邦戈表示其曾经在很多的汽车品牌担任过设计要职,但似乎每一家企业都令其感到沮丧。而当谈及为何离开宝马?他表示,“你必须知道何时要选择离开这个party。”在访谈中,邦戈还透露有多家曾经汽车制造商曾经邀请其出任设计团队总监一职,但是都被他拒绝了。“(原因在于)你不能一心二用,在设计汽车时候,你需要全身心的投入。”克里斯·邦戈出生于俄亥俄州,就读于洛杉矶帕萨迪纳艺术中心汽车设计专业。1981年毕业后,先后为德国欧宝、意大利菲亚特工作过。1992年,德国宝马汽车公司邀请他主持宝马设计中心的工作。邦戈是一个非常具有争议性的汽车设计师。他再而三的打破了宝马的设计传统,现在的宝马1系、3系、5系和7系还有Z3、Z4、Z8、X5、X6还有6系跑车都是出自他手设计的,并负责了Mini和劳斯莱斯的设计工作。2009年,班戈从宝马设计总监的职务离职,创办“邦戈咨询”来实践自己的设计理想,并基此为汽车产业服务。