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【环球网综合报道】 据欧洲媒体INAUTONEWS9月4日报道,欧盟新车评鉴协会最新碰撞测试结果公布,新一代丰田卡罗拉获得最高五星评级。

新一代丰田卡罗拉在欧盟最新碰撞测试中获得五星评级

在成年乘员安全性评估上,卡罗拉得分94%;在儿童乘员保护上取得了82%;保护行人安全得分66%;安全辅助方面得分67%。接受测试的车是1.6升中级四门轿车。新一代卡罗拉标配电子稳定控制系统。

据欧洲新车评鉴协会公布,在成年乘员保护方面,车舱稳固地经受住了正面撞击,有效地保护了司机的腿部与前排乘员的安全。在侧障碍测试中可以测出其保护胸部的能力。同时座椅与头枕也能在追尾事件发生后为乘客提供良好的保护。

在儿童乘员安全测试中,丰田卡罗拉得到最高分。事故出现时,根据模拟的18个月的孩子和3岁孩子的假人在车内并没有出现大幅的前移,在侧面碰撞测试中,两个假人也得到了充分的保护。

在行人安全测试中,卡罗拉的前保险杠取得最高分。然而,引擎盖的前部边缘却对被撞行人的腿部与骨盆有伤害的危险。

(实习编译 张垭莉 审稿 刘洋)

【环球网综合报道】 据欧洲媒体INAUTONEWS9月4日报道,欧盟新车评鉴协会最新碰撞测试结果公布,新一代丰田卡罗拉获得最高五星评级。

新一代丰田卡罗拉在欧盟最新碰撞测试中获得五星评级

在成年乘员安全性评估上,卡罗拉得分94%;在儿童乘员保护上取得了82%;保护行人安全得分66%;安全辅助方面得分67%。接受测试的车是1.6升中级四门轿车。新一代卡罗拉标配电子稳定控制系统。

据欧洲新车评鉴协会公布,在成年乘员保护方面,车舱稳固地经受住了正面撞击,有效地保护了司机的腿部与前排乘员的安全。在侧障碍测试中可以测出其保护胸部的能力。同时座椅与头枕也能在追尾事件发生后为乘客提供良好的保护。

在儿童乘员安全测试中,丰田卡罗拉得到最高分。事故出现时,根据模拟的18个月的孩子和3岁孩子的假人在车内并没有出现大幅的前移,在侧面碰撞测试中,两个假人也得到了充分的保护。

在行人安全测试中,卡罗拉的前保险杠取得最高分。然而,引擎盖的前部边缘却对被撞行人的腿部与骨盆有伤害的危险。

(实习编译 张垭莉 审稿 刘洋)

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