【环球网综合报道 记者 沈楠】根据外媒 Green Car Congress报道，大众XL1价格或在14万美元起售。

大众汽车的XL1概念车自从亮相2013年的日内瓦车展之后，就成为了全球汽车业内瞩目的车型之一。大众之前也曾经表示，今年上半年开始投产柴油混合动力车XL1。

该车的重要技术特征包括，该车线条流畅灵动，车身大部分是由碳纤维增强复合材料所组成，XL1车型车身比保时捷博克斯特车型低，比大众Polo小型车更短。由于安全舱室和其他部分都由碳纤维塑料制成，车重不到795公斤。

其动力来源于混合动力传动系统，即搭载一款排量为800 CC、可输出48马力的双缸柴油发动机和一款可输出27马力的电动机，能源消耗量却比1.6TDI减半。

百公里油耗不到1升则是其令一个瞩目的标志，也是代表了其名称中XL1中的1的含义。根据之前路透社报道，大众汽车品牌研发主管乌尔里希·哈肯伯格(Ulrich Hackenberg)在德国奥斯纳布吕克大众汽车工厂向记者透露，XL1车型突出显示了大众公司推进插电式混合动力技术。Xl1车型将在奥斯纳布吕克工厂生产。

大众汽车电动车业务主管Rudolf Krebs曾在去年12月向路透社透露，大众汽车计划2014年推出高尔夫掀背车型的插电式版及大众帕萨特车型，与奥迪Q7跑车、奥迪A3紧凑车及保时捷卡宴跑车竞争。

量产已经不是问题，而价格成为了汽车业内关注的焦点。而 Green Car Congress猜测，该车价格将非常昂贵，起价或为14万美元左右，其价格相当于一辆最新款的奥迪R8的标配价格(国外市场奥迪R8的价格为18万美元左右)。

数量稀少是其价格昂贵的主要原因，根据之前披露，该车仅仅量产250辆左右。有接近大众内部的媒体透露，大众为这款稀少的标志性车型定价为110000欧元(14万5千美元)起售。大内内部消息人士表示，鉴于潜在的拥趸的疯狂追捧和珍藏的需求，丝毫不担心这款车售价过高而使其“曲高和寡”。

根据大众内部的生产计划安排，200部XL1将在2014年春天投入市场。而大众内部人士表示，该车的历史意义远远大于作为量产车所带来的经济效益。