【搜狐汽车济南站 裴磊报道】有没有想过拥有一辆无人驾驶的汽车呢，也许目前只局限在电影或者一些学术研究里，不过现在厂家的一些人性化科技让开车成为一件非常轻松的事，主动巡航技术可以让您在高速上更加轻松的保持驾驶状态，如果再配上道路保持系统，那就基本可以实现无人驾驶了。原本百万级上才有的自动巡航技术，现在已经普及到了35万左右的车型了，编辑就为了搜集了几款35万内带主动巡航技术的车型。
名词解读：主动巡航/自适应巡航（ACC）
主动巡航控制系统（Adaptive Cruise Control，简称ACC）基于传统定速巡航系统升级得来，由雷达传感器、数字信号处理器和控制模块组成。在驾驶者预设好的巡航速度下，红外线光束或低功率雷达侦测车辆与前方目标的位置距离，系统做出自动调整（加速、稳步或制动）以保持平稳且安全的行驶过程。
前方无目标或者发现新目标，ACC会自行设定跟随指令并执行巡航动作，免去了繁琐的重复人工设定过程，从一定程度上解放了驾驶者的双脚。不过切勿完全将自己托付给它，复杂路况下，目标并线和侧向车辆切入都会不同程度的造成高敏感传感器的突然制动，从而影响到行驶舒适度。
一汽大众CC
车型及售价：2013款 2.0TSI 至尊型：30.38万/2013款 3.0FSI V6：34.28万
优惠信息：最高优惠5000元
作为中期改款产品，新CC毫无悬念地换上了新的家族脸谱，此举既让消费者感受到辉腾的商务气息，又能体味GTI的活泼。尾灯是新车改动最为明显之处，旧款车型趋近于四圆形的尾灯被更规整的设计所取代，内部L型LED刹车灯不论是视觉效果还是警示范围都得到相应的提升。当然，这样的造型也具有很高的识别度。
新款CC的中控台造型没有发生改变，只是在布局、材质方面有轻微变化。空调出风口下方的伸缩杯架取消，取而代之的是新增的小石英钟，搭配新的暗色木纹饰条，看上去更有档次感。新CC配备了自动空调，并且它在前排和后排都具备分区控制功能。
配置方面，新款CC在安全性和便利性上有所提升，而选装装备也同样丰富。包括有远光灯辅助系统，它可以自动控制头灯；侧面辅助系统，它可以监测车辆的盲点区域；变线辅助和带城市紧急刹车功能的自适应巡航控制系统；前空调座椅拥有按摩功能；搭载倒车影像系统等。
新款大众CC依然搭载现款车型的1.8TSI和2.0TSI发动机，同时还有3.0L V6发动机。传动部分，与1.8TSI发动机搭配的是7速DSG双离合变速箱，与2.0TSI和3.0L V6发动机搭配的，是一台6速DSG双离合变速箱。
一汽丰田锐志
车型及售价：2010款 2.5V 风尚豪华导航版：31.48万/2010款 3.0V 风尚旗舰版：29.98万/2010款 3.0V 风尚旗舰导航版：32.68万
优惠信息：最高优惠2.5万元
如果说前脸和侧面造型是对上一代锐志在运动基因上的华丽锐变，那么尾部造型则称得上一次大刀阔斧的改头换面。特别是针对上一代颇具争议的尾灯，新锐志狭长的尾灯造型不仅与前灯相互呼应，还增加了一条弧形的LED灯带，显得相当提气。侧面造型保留了前置后驱车型，长车头短车尾的经典比例。虽然在这里我们很难找出什么让人热血贲张的动感元素，不过修长而且优美的侧面腰线以及车门下方点缀的镀铬饰条，更容易让我们联想到雷克萨斯GS。再配合18寸的大轮毂，档次感得到大幅提升。
拉开车门进入车内，映入眼帘的依旧是大量的仿桃木和镀铬饰件，而丰田一贯的高品质做工也丝毫没有让我们失望。仪表盘的设计也一改老款平底式的造型，炮筒式的造型不仅更富层次和立体感，似乎也在提醒驾驶者他运动化的本质。此外，老款电子式显示的水温与油表也回归了传统的样式，也将其运动的个性诠释得更为纯粹。
配置部分，丰田锐志在2.5升顶配和3.0升等三款车型上搭载有主动巡航系统（ACC）。锐志自适应巡航系统的操作方法与丰田普通的定速巡航完全一致，系统增加自控功能。自适应雷达控制巡航系统，藏在前格栅里的毫米波雷达传感器侦测前方200米之内的车辆，距离实时变化对应调整车速，保持安全车距跟随。当前车离开车道或加速远离时，自适应雷达控制巡航系统则会回到日常的定速巡航状态。
新锐志仍然是沿用了上一代车型的2.5L V6和3.0L V6两套动力系统，虽然同样取消了海外车型的缸内直喷和降低了压缩比，动力也相对降低一些，不过可以吃93号油的好胃口，也让面对油价上涨的车主们颇感欣慰。动力参数方面也比老款锐志略有降低，最大功率减小了3kW为142kW，最大扭矩则减小了9Nm为193Nm，好在这一点点的动力变化在驾驶中体现的并不明显。
长安福特新蒙迪欧
车型及售价：2013款 2.0L GTDi240旗舰型：27.59万
优惠信息：享受交5000抵一万政策
全新蒙迪欧采用了全新的福特家族设计风格，动感、激进可以更加直接的成为它的造型形容词。同时前发动机舱盖上那四道清晰的筋线以及隆起的双腰线也时刻提醒我们它是一个来自美国的肌肉男。运动版不同于普通版车型的是，运动版车型有着一个独立的尾翼，同时车尾那“S”徽标也告知人们它的身份。
新蒙迪欧在内饰配置上也有一定亮点，12向电动调节充气式多角度通风按摩座椅，采用了福特Active Motion耡术的多段复合形状座椅（Multi-Contour Seat）系统，可提供连续轻柔的按摩。新蒙迪欧还配备Sony音响系统，全车配备了12个喇叭/电子手刹/LED七彩座舱氛围灯/后排座椅音响娱乐控制系统/后排LED照地灯/后风挡电动遮阳帘等一系列配置，提高了后排乘客的舒适性和隐私性。
新蒙迪欧配置极其丰富，如：LKA车道保持辅助系统、ACC智能自适应巡航控制、ACS低速行车安全系统、ESC车身电子稳定控制系统、HSA坡道起步辅助系统、TCS牵引力控制系统等安全配置。此外，新蒙迪欧采用了车载多媒体通讯娱乐互动系统（SYNC和MyFord Touch），其中SYNC为消费者提供了很多实用的语言指令。新蒙迪欧采用了主动泊车辅助系统，还配备了盲区监测系统、智能无钥匙进入系统、电子防眩目后视镜等科技配置。
新蒙迪欧配备的1.5升EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机最大输出功率133千瓦，最大扭矩240牛猠，综合工况油耗低至6.9升/百公里。另外，新车所配备的2.0L EcoBoostGTDi直喷涡轮增压发动机分为高低功率两种不同调校版本，其中低功率版车型的最大输出功率为149千瓦，最大扭矩340牛猠，而高功率车型的最大输出功率178千瓦，最大扭矩350牛猠，可实现7.9L/百公里的综合工况油耗。
上海通用别克新君越
车型及售价：2013款 2.0T SIDI 智享旗舰型：29.99万
优惠信息：优惠1.8万元
别克君越这次的改款从外表看并没特别大的变化，在前大灯的造型上新款君越也呈现出更为锐利的元素，并且伴随着LED日间行车灯的加入，豪华感也有所增加。全新别克君越采用别克新一代家族设计语言，家族式外观的辨识度非常高，但内在升级的配置让君越在中级车市场中的竞争力陡然增加。
全新君越的智能配备包含了：IntelliLink智能车载交互系统，IntelliSafe前瞻性主动安全系统，IntelliDrive智能高效动力操控系统这三大方面。最为显著和给驾驶带去更多易用性的就是这套IntelliLink智能车载交互系统和IntelliSafe前瞻性主动安全系统，而IntelliSafe前瞻性主动安全系统其又包含了全车速自适应巡航系统、车道偏离预警系统、车道变更辅助系统、泊车预警系统五大方面功能。
车上配备的碰撞缓解系统和车道偏离系统两大功能是在驾驶辅助方面比较高科技的配置。优点不言而喻，就是在实时监测自身车道内的前方车辆减速或与前车跟车太近时，优先发出碰撞警告，如果驾驶者未采取任何措施且预计碰撞时间小于约1秒时，系统将采取自动刹车的措施，以最大程度避免追尾碰撞的发生或减轻碰撞造成的伤害。
全新君越共有3.0L V6 SIDI、2.0T SIDI、2.4L SIDI、2.4L SIDI eAssist三个排量的四大系列车型，3.0L V6 SIDI智能直喷发动机拥有DVVT进排气门正时连续可变系统，该发动机也配备在全新君越的最高端车型上。
进口现代雅尊
车型及售价：2011款 3.0L 旗舰型：33.28万
优惠信息：最高优惠1.2万元
雅尊秉承了现代推崇的流体雕塑的设计手法，利用流线营造出富有立体感的车身轮廓，并在第五代Azera上将这一手法运用到纯熟的地步，借助更大、更修长的车身，更有利于动感线条的创意发挥，整体打造出展翅飞翔的造型，配合时下流行的LED鹰眼大灯，打造出这一级别的豪华车所应具备的气势。
全新现代Azera车身三围达到了4910×1860×1470mm，轴距2845mm，较之上一代车型轴距增加了65mm之多，乘坐空间因此更为宽敞。车尾部分成弧线形收缩的侧窗，利用线条堆砌出美式肌肉车质感，也是该车的点睛之笔。
包括膝部气囊在内的9个气囊结合安全头枕的设计，让其在安全配置上不输同级别的日系车。一键启停、全景天窗、Nappa真皮座椅、前排座椅加热/通风/电调等配置一应俱全。安全方面，现代Azera增设了VDC车辆动态控制系统、VSM车辆稳定管理系统、ACC主动巡航系统、TPMS胎压监测系统、ESS紧急制动灯光信号等，同时也通过提升车体结构设计刚性与制动性能，力图打造更安全的车辆。
进入国内的雅尊车型包括2.4L、3.0L两款动力型号，其中3.0.发动机最大马力为270匹，最大扭矩为310牛米，百公里油耗约为8.6升。另一款车型使用2.4升Theta II代GDI汽油直喷发动机，它的最大马力为201匹，最大扭矩为250牛米，百公里油耗约为7.8升。
