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【环球网综合报道】据美国汽车媒体leftlanenews1月8日报道,大众帕萨特蓝驱概念车将在下周召开的底特律北美国际汽车展亮相。

大众帕萨特蓝驱概念车将亮相底特律大众帕萨特蓝驱概念车将亮相底特律

这款帕萨特蓝驱版概念车配有1.4升4缸涡轮增压汽油发动机,动力输出为150马力,扭矩为184磅英尺,与此搭配有DSG双离合变速箱。该车还采用了大众国际生产线上的新技术,如大众ACT主动式可变气缸管理系统、STOP/START智能启停节能技术以及节能滑行功能。

大众帕萨特蓝驱概念车将亮相底特律

大众帕萨特蓝驱概念车将亮相底特律

大众ACT主动式可变气缸管理系统已应用于部分欧洲车型,该技术在汽车低负荷情况下自动关闭一半气缸以节约燃油。安装于该款概念车的STOP/START智能启停节能技术,目前还未应用于帕萨特其他车型。该车还应用了大众独特的滑行惯力系统,这一技术沿袭自大众捷达混动版车型,该技术在油门踏板松离时可将发动机与传动器分离。

大众帕萨特蓝驱概念车将亮相底特律

相比帕萨特常规的34英里每加仑油耗,蓝驱版的燃油经济性将提升至42英里每加仑。同时,该款概念车的金属蓝色喷漆也将用于标准版帕萨特。

(实习编译:王萌 审稿:刘洋)

【环球网综合报道】据美国汽车媒体leftlanenews1月8日报道,大众帕萨特蓝驱概念车将在下周召开的底特律北美国际汽车展亮相。

大众帕萨特蓝驱概念车将亮相底特律大众帕萨特蓝驱概念车将亮相底特律

这款帕萨特蓝驱版概念车配有1.4升4缸涡轮增压汽油发动机,动力输出为150马力,扭矩为184磅英尺,与此搭配有DSG双离合变速箱。该车还采用了大众国际生产线上的新技术,如大众ACT主动式可变气缸管理系统、STOP/START智能启停节能技术以及节能滑行功能。

大众帕萨特蓝驱概念车将亮相底特律

大众帕萨特蓝驱概念车将亮相底特律

大众ACT主动式可变气缸管理系统已应用于部分欧洲车型,该技术在汽车低负荷情况下自动关闭一半气缸以节约燃油。安装于该款概念车的STOP/START智能启停节能技术,目前还未应用于帕萨特其他车型。该车还应用了大众独特的滑行惯力系统,这一技术沿袭自大众捷达混动版车型,该技术在油门踏板松离时可将发动机与传动器分离。

大众帕萨特蓝驱概念车将亮相底特律

相比帕萨特常规的34英里每加仑油耗,蓝驱版的燃油经济性将提升至42英里每加仑。同时,该款概念车的金属蓝色喷漆也将用于标准版帕萨特。

(实习编译:王萌 审稿:刘洋)

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