凤凰汽车导购保时捷自从公布Macan的国内售价之后，很多消费者都开始关心这款起售价并不算夸张的SUV车型。说起Macan，不仅出自名门保时捷，而且在动力表现上甚至要比大哥卡宴更加强劲，所以Macan在美国的起售价甚至还要比卡宴更高(标准配置不同导致)。不过在国内，Macan有着清晰的定位，即年轻个性的豪华轿跑型SUV，卡宴则自抬身价，在国内只卖中高配，与Macan形成了明显的价差。

Macan究竟值不值？这个问题并不在本文的讨论范围之内，选择Macan，就表示认可了这款车能够带给自己的优势，并且选择了保时捷这个档次的品牌，也就不用过于去纠结与其它同价位车型的性价比了，况且Macan本身也定了一个相当合适的“起售价”。

不过若您能在短期内就能花68.80万元把Macan开回家的话，那么本文也就没有什么存在意义了，目前的情况是Macan的销售配额有限，供不应求的情况会持续较长的时间，所以除了可能会出现“加装饰”的情况的外，消费者还需要根据自己的需求进行个性选装，可以预见的是，如果什么都不选，应该很难提到车。

关于保时捷选装

保时捷为国内消费者提供了丰富、全面的个性定制计划，它所提供的选装配置的数量，多到足够让人挑花眼。顾客可以在保时捷的官方网站上挑选自己喜好的配置组合，也可以在保时捷中心现场根据自己的喜好预订。

除了部分开关、拨杆等部件不能变动，保时捷车内的绝大多数塑料部件都可以提供喷漆、包裹真皮或升级为碳纤维材质。其中很多地方甚至超过了大多数客户的想象，比如方向盘转向管柱、遮阳板、前排座椅背面、扶手箱、中控台面板等等，只有你想不到的。

如果你对这些“模块化”的定制还不满足的话，保时捷也可以为你提供1对1的个性定制服务，比如你希望在座椅靠背上绣上自己的名字或家族的徽章，或者选用极为罕见的装饰材料或座椅面料等，只要不违法法律和行车安全的相关规定，这些极为特殊的定制保时捷也可以完成。

所以本文重点针对选装件的合理性进行分析，在下面还是要来看看Macan中规版的基本信息。

Macan基于奥迪Q5的平台打造，相比Q5有了本质变化，不仅被打造成一款纯正的“保时捷”，而且由于SUV的设计，更为喜欢保时捷的消费者提供了更加实用的选择。

在我们看来，Macan主要是凭借保时捷的品牌效应、一流的制造工艺和顶级的内饰获得更多消费者的喜爱。当然，Macan还是一款保时捷，它同时会具备很多跑车基因，从动力表现到发动机声线，都有着明显的保时捷特征，通过优化，这款SUV在驾驶性能上已经达到极高的境地。

目前Macan提供两款车型，分别为Macan S和Macan Turbo，在这基础上消费者可以进行自行定制，以最大程度满足自己的驾驶需求。

动力方面，Macan S搭载一台3.0L双涡轮增压发动机，最大功率为250千瓦，最大扭矩460牛米。Macan Turbo搭载一台3.6L双涡轮增压发动机，最大功率294千瓦，最大扭矩550牛米。两者均匹配同样的7速双离合变速器以及四驱系统，中国地区Macan还标配空气悬挂系统。

凭借出色的性能，Macan Turbo的0-100公里/小时加速仅为4.8秒。

Macan基础配置

由于Macan车型档次较高，所以面向国内的基础配置就比较丰富，包括双离合变速器、空气悬挂、全景天窗、导航、三温区空调、带换挡拨片的多功能方向盘等，均为基础配置。不过消费者很难只选基础配置，很多功能仍需要加钱。

Macan Turbo车型档次更高，所以基础配置会比Macan S要高一些，30万元的价差除了下表所示的配置之外，更多的还是发动机的价值，毕竟3.6T发动机的动力表现已经赶得上几年前的超级跑车了。

保时捷在中文官方网站上为国内消费者提供了基于Macan S的预置车型，分别为运动版和风尚版，不过这个应该是针对没有进行个性选装的消费者所提供的“通用版”，相比起来只是选装了一些基本的配置。

不过在我们看来，这两款配置还有一些不太合理的地方，比如那个价值4.2万元的20英寸RS Spyder Design车轮，对于多数购买Macan的消费者来说，都过于奢侈了，相比起来还是应该自行定制。

如果经销商告诉您只有这两个配置有现车，且您确实急于想把Macan开回家的话，那确实只能接受。如果您还能等待，那么就定制吧。

针对Macan，我们根据消费者喜好以及售价，进行了模拟配置，从性价比、享受、动感驾驶三个方面，为您的Macan选装之旅提供建议和示范。

建议最低配置

如果您不想多花钱的话，那么可以选择以下的配置。

配置分析：本着少花钱的原则，我们尽量选择“免费”选择中最佳的产品，比如75升油箱就是这个类型。而这个配置中比较“高价”的配置主要还是双氙气大灯和无钥匙启动功能，这两个配置对于Macan这个级别来说是底线，无论是从外形还是方便来说，都应该有。

至于座椅加热、胎压监测和自动防炫目内外后视镜，这也是最基本的装备，必须有。

建议主流配置

如果您的预算不算紧张且也打算享受一下“保时捷”的话，那么可以按照下面我们推荐的配置进行选装。

配置分析：车身颜色因人而异，我们选择了最基本的白色，您可以根据喜好进行选择。19英寸车轮也是为了更好衬托Macan的外部而进行的选择。既然到Macan这个档次，我们认为在内部豪华感上需要一些高档材质的加入才更好，所以选装了部分真皮的组件。选择顶配的14向调节座椅，主要是为了选装座椅通风，这项功能适应于全国的气候。BOSE音响也是保时捷的“好伙伴”，可以为驾车带来更好的音质享受。至于Sport Chrono组件，这是将一辆保时捷车性能发挥到最佳的系统，不仅能够增加起步控制系统，而且对运动性提高也有着很大的帮助。

理想配置

追求动感激情且不差钱的消费者，您可以直接在Macan Turbo车型上进行选择。可能有人会说Macan Turbo的价格和卡宴差不多了，但如果比性能的话，同价位的卡宴哪里是Macan Turbo的对手。

配置分析：这个配置我们也比较理性，主要是没有进行外部装饰的选择，毕竟每个人的审美都不相同，20英寸轮圈是必备的装置。来到内部，消费者也可以根据喜好，在胡桃木、金属、碳纤维装饰之间进行选择，这里只是提供一个范例。

性能配置是Macan Turbo的优势，除了Sport Chrono组件外，升级版扭矩引导系统、车道偏离、主动巡航等功能也为提升驾驶能力起到很大帮助。

Burmester柏林之声音响为目前的顶级汽车音响产品，如果您是一位音乐发烧友，那么千万不要错过Burmester与保时捷联合开发的这套系统。

购买Macan的总结

虽说每一款保时捷车都可以定制，但Macan这个“大众情人”无疑是带领更多消费者认识并接受定制化的促进者，“提现车”的现象不应该出现在这类极度宣扬个性的车型中，所以我们建议所有打算购买Macan或是其它保时捷车的消费者应该好好体会一下保时捷定制的精华，不仅会让配置更加合理，而且也将有机会让您拥有一部独一无二的座驾。