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【环球网综合报道】据英国《简氏防务周刊》4月23日报道,英国BAE系统公司于4月22日宣布正在为“台风”战机评估保形油箱(CFT)的气动特性。

据悉,该公司正在进行肩部双保形油箱的风洞测试,以便其尽快投入实际使用。该保形油箱可以安装在在所有Tranche 2批次以及Tranche 3批次的“台风”战机上,其携带的1500升燃料可增加战机25%的作战半径,使之提高到2778公里。

报道称,该保形油箱早已不是新闻,其早在1998年就已提出概念,2002年便已开始风洞测试。其原始计划为Tranche 3批次,Batch 5批次,Block 20批次的战机设立基准配置,包含有源相控阵(AESA)雷达、高速数据链,并能为战机提供额外的计算能力。(实习编译:陈尧 审稿:聂鲁彬)

【环球网综合报道】据英国《简氏防务周刊》4月23日报道,英国BAE系统公司于4月22日宣布正在为“台风”战机评估保形油箱(CFT)的气动特性。

据悉,该公司正在进行肩部双保形油箱的风洞测试,以便其尽快投入实际使用。该保形油箱可以安装在在所有Tranche 2批次以及Tranche 3批次的“台风”战机上,其携带的1500升燃料可增加战机25%的作战半径,使之提高到2778公里。

报道称,该保形油箱早已不是新闻,其早在1998年就已提出概念,2002年便已开始风洞测试。其原始计划为Tranche 3批次,Batch 5批次,Block 20批次的战机设立基准配置,包含有源相控阵(AESA)雷达、高速数据链,并能为战机提供额外的计算能力。(实习编译:陈尧 审稿:聂鲁彬)

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