【太平洋汽车网 导购频道】在浏览我们导购频道文章的时候，发现《鸡头凤尾》（即同品牌、价位相近的低级别高配车，与高级别低配车对比）系列文章很久没写了。恰好，北京现代在上个月推出了一款全新车型，现代名图，这款以欧版ix40为原型的入门中级车，填补了朗动与索纳塔8之间的空缺，但也与在售的索纳塔8(ix45)有着不小的价格重合，这样，就给了我一个机会把它俩拿出来相互比较一番。

此次对比的车型为：售价15.98万的名图1.8L自动尊贵版vs售价18.99万的索纳塔8 2.0L自动豪华型。各位看官可能注意到这次对比与之前有所不同，这两款车并非严格意义上的最高配和最低配。选它俩的主要原因如下:

名图主攻对象是合资品牌的高级紧凑轿车（速腾、凌派等），对它而言，2.0L车型少价格偏高，1.8L车型无论是排量、价格都显然是其主要的走量车型，所以我选择了1.8L车型的顶配版本。而选择索纳塔8 2.0L豪华型原因是，索8一般在终端都有2~3万的优惠，减去这个折扣之后约16万的价格恰好与名图1.8L尊贵版相对应——当然您本地4S店没这个优惠的话，无疑名图会占全面上风。

●下面，我们进入正题。首先：外观对比

名图的外观给人的第一印象是大气沉稳且充满活力，另外还带有着一股强烈的科技感。它与目前现代车型主流的家族风格一致，其采用了最新的“Storm Edge”(风暴前沿)设计理念。

索纳塔8上市还只有2年出头，“流体雕塑”的设计概念已经通过以它为首的现代车系深入民心，不过这种洋溢着“设计感”的造型也多少有点褒贬不一。13款的索纳塔8在前脸做了小小的调整，除此之外与两年前并没有什么区别。

两车的车头线条还是非常相似，连下雾灯+LED行车灯的造型都是几乎一样的，前进气格栅的造型也都够大，只是名图的大灯比较平实，黄色的示宽灯有些美规车的味道；而索纳塔8的大灯非常张扬，近似于三角形的的造型面积很大，与同品牌的入门跑测劳恩斯酷派一样，像是一双“怒眼”。

名图的车身长度比索纳塔8短了10cm，轴距只短了2.5cm，宽高度的差距微乎其微，再加上与索纳塔8一样采用了长前后悬的设计，所以在视觉上看起来跟索纳塔8在长短之争上没有什么区别。只是在造型上，名图是一个有头有屁股的正统三厢轿车，而索纳塔8线条更加圆润一些，C柱倾斜很大，与车尾的衔接更加顺畅，跟捷豹XJL的设计类似。

轮胎方面，名图用的是韩泰OPTIMO H426静音舒适型，尺寸为215/50 R17，索纳塔8采用一样品牌的轮胎，只不过尺寸为215/55 R17，扁平比略高了一点点而已。而在轮毂方面，两者都是十辐+抛光的造型，只是相较之下，名图的更像是一朵美丽的花瓣，而索纳塔8则是多面刀片。

名图与索纳塔的区别最大之处，应该是尾部了。名图的多边形尾灯很低调，矩阵式LED尾灯更多地体现出豪华感。而索纳塔8的叶片式的尾灯张扬依旧，红白灯罩的对比也更加强烈，圆形的LED灯布局在点亮式更有运动车型的味道。

这两款车在外观上配置都蛮齐全的，譬如自动头灯、LED行车灯/尾灯、后视镜示宽灯、镀铬装饰条等等都有，符合韩系车的一贯特色，两者在这方面区别也不大，仅有的区别就是名图可以选择大灯清洗，这点在冬季的北方城市比较有用。

●小结：名图与索纳塔8在造型上有相似之处，但明显前者内敛，后者奔放，尽管这个差距不是特别大，但个人认为接受名图的人会更多点，而索纳塔8则是个性之选。

更多外观内饰细节在这里：

现代名图抢先到店实拍 大空间的新选择

http://www.pcauto.com.cn/teach/321/3210441.html

2013款索纳塔八到店实拍 有四处小改变

http://www.pcauto.com.cn/teach/243/2438584.html

●内饰/空间对比

如果说名图和索纳塔8在外观上还有共性的话，那它们在内部可谓是天差地别了。名图中控台横评竖直的设计、方方正正的布局、大量的木纹装饰，怎么看都像是一款德系车；而索纳塔8则不必多说，如展翼般的中控造型以及纷杂的按键，明显设计性高过实用性的思维。唯一点让人疑惑的就是，稳重的名图采用三幅式方向盘，而索纳塔8却用上了四幅，两者对调一下似乎更合适。

不出意外，名图的仪表盘采用了工工整整的传统布局，而索纳塔8则用上了炮筒式，并且在仪表盘中央设置了悬浮式显示屏，显得更加复杂高端。不过在行车电动显示的内容方面，两者都差不多倒是。

名图与索纳塔8在的前排座椅有一些区别，索纳塔8的头枕和椅背侧翼更长，理论上包裹性会更好一些，而名图在这方面就略显普通——至于软硬度什么的，个人体验后觉得差不太多，都是非常平衡的设定。后排座椅方面，两者倒是没什么区别，足够宽厚，但索纳塔8居然没有中央头枕，匪夷所思的设定。

来到乘坐空间，恰好在广州车展上，小编我同时体验了名图和索纳塔8的空间，但由于个人体积比较大，坐进去之后看上去两款车都略显拥挤——实际上两者身为家用中级车，都有着合理合法的成绩，只能说并不是很优异罢了。

在实际乘坐之后，轴距更短的名图反而在空间上有着相对更加出色的成绩，这与它更加家用化的定位不无相关，而索纳塔8则为漂亮牺牲了点实用性。

在后备箱容积方面，名图的容积为526L，索纳塔8为523L，两者区别不大。都得益于长后悬的优势，能够得到这么出色的一个容积量，再加上后排座椅都可以4/6分割，实用性很强。

名图1.8L尊贵版与索纳塔8 2.0L豪华型都配置了一键启动、双区自动空调、电动真皮座椅、可电动加热/折叠的后视镜等等，在15万多这个价位里，称得上很不错的表现了。而名图还配备了豪华范儿十足的全景天窗、定速巡航，并且可以选装带GPS导航娱乐功能的中央彩色大屏，而索纳塔8则在座椅上另树造就，副驾驶电动调节、前排座椅加热是名图所没有的，而且空调还具备了花粉过滤功能。

●小结：名图与索纳塔8在内部的取向风格有着明显的区别，空间名图略站一点优势，而配置方面则互有优劣。相信还在外观上纠结的朋友，坐进去之后就基本能确定自己的选择了，向左还是向右？遵从内心的召唤，不用纠结。

更多配置信息在这里：

1.8L车型竞争力足北京现代名图购车手册

http://www.pcauto.com.cn/teach/344/3441059.html

整体变化不大 2013款索纳塔八购车手册

http://www.pcauto.com.cn/teach/244/2442011.html

●动力/安全配置对比

名图搭载的是1.8L自然吸气发动机，最大功率105kW（143ps），最大扭矩176N·m，比索纳塔8的2.0L发动机119kW（162ps），194N·m扭矩的参数要低一点。另外两者都配备了一模一样的六速手自一体式变速箱，够用平顺是关键。

尽管名图发动机的参数低了点，但车重也比索纳塔8轻了20kg，同时D-CVVT可变正时气门技术以及电动转向助力也是索纳塔8所没有的，所以在综合油耗方面，名图要比索纳塔略低一些。

在驾驶动态方面，名图和索纳塔8作为同平台产品，悬挂结构一样是必然的，都是前麦弗逊、后多连杆的设置，调教得以家用舒适为主。但根据试驾的同事表示，名图油门踏板和制动踏板力度并不像索八上那样软，到是有点像德系车偏沉的特点。另外名图三种可调的方向力度，也是名图与索纳塔8在驾驶质感上最大差别所在。

专业试驾体验在这里：

●安全配置对比：索纳塔8更优

在安全性配置方面，名图1.8L尊贵版与索纳塔8 2.0L豪华型都标配了车身稳定控制系统、牵引力控制系统等，连胎压监测都有配备，这一点值得称赞。被动安全性方面，前排双气囊和侧气囊两者都有，两种规格的儿童座椅接口也都配备。除此之外，索纳塔8 豪华型还配备了前后气帘，在发生侧面撞击时更多了一层安全保障。

从各个方面看，15.98万的名图1.8L尊贵版与优惠后的索纳塔8 2.0L豪华型的差别并不大，两者的尺寸/空间也差不多，动力表现油耗也差不多，甚至配置也差不多——名图偏豪华，索纳塔偏实用而已。

但是...

两者的定位非常鲜明，名图面向的消费者是年纪或性格成熟低调的那群人，它制造的是一种德系车的那种雍容平淡的中庸豪华感。而索纳塔8则坚持一贯的调性，面向的是年轻活跃的用户，对外形和动力都有更多的要求，而且它的整体定位会比名图高半级。所以我觉得，如果您还纠结这两款车怎么选，最好直接去4S店，然后各自体验10分钟，应该就能立马做出自己的判断了。