新年伊始，易车网为大家带来了各个不同车型在2014年的新车展望。之前我们已经介绍了2014年紧凑级车的新车展望（点击查看），而这期将给大家带来的是中型车的新车展望。而其中是否有您中意的车型呢？下面不妨让我们一起看看在今年即将推出的中级车。
预计上市时间：2014年内
新车亮点：1.换代车型；2.轴距进一步加长；3.外形酷似奔驰S级
C级可谓是奔驰族谱中销量最大的车型，而全新一代奔驰也于今年1月的底特律车展首发亮相，其酷似新款S级的外形特征更是给人留下了深刻的印象。几乎与之同时，这款全新车型的加长版也已经以重度伪装的面目出现在国内街头，有望于今年内盼来国产化全新奔驰C级的亮相。
外观方面，全新一代奔驰C级在很多方面都借鉴了奔驰新S级的设计理念。前脸明显采用了奔驰的家族式脸谱，前进气格栅的尺寸是目前在售车型中最大号的，并且配备LED日间行车灯。奔驰全新C级车身尺寸相对于现款C级有大幅调整，全新C级长/宽/高分别为：4700mm/1810mm/1442mm，轴距则为2840mm，较现款加长了80mm，因此无论从车内空间上还是从新车配置上，奔驰全新C级都将让人充满期待。
而国产版本奔驰C级较此前发布的海外版本在外观方面区别并不大，只是后门位置有了明显的加长，全新一代奔驰的轴距已经到达2840mm，而未来国产版本的进一步加长可能使轴距超过2900mm，以满足国内中级车市场对于后排空间的需求。预计新车在未来国产后将沿用现款车型已有的立标（EXCLUSIVE优雅型）和大标（AVANTGARDE时尚型和AMG LINE运动型）两种车型，立标版车型即使用网格状进气格栅配合多幅轮毂，以营造豪华感；而大标车型则顾名思义，奔驰的LOGO置于进气格栅中，进气格栅也使用横条式，以彰显其运动性。
动力方面，全新一代C级将搭载1.6T、2.0T和一款3.0TV6发动机，匹配升级版的7速手自一体变速箱，并将在后续车型应用全新的9速自动变速箱。不过据我们分析，在国内生产的全新C级很有可能使用1.6升以及2.0升涡轮增压发动机，其中2.0升发动机分高低功率版本。但至于新车国产后的具体动力参数，官方暂时还没有正式公布。而我们也将持续关注，为您带来最新消息。
新迈锐宝
预计上市时间：2014年下半年
新车亮点：1.配置升级；2.中期改款车型；
雪佛兰迈锐宝诞生于通用汽车的中高级车平台，与别克家族的君威、君越系出同门，于2012年初正式在国内销售。而新迈锐宝是现款在售车型的中期改款车型，对外观、内饰等进行了小幅升级，以提升新车在中级车市场的竞争力。
外观方面，新迈锐宝沿用了现款车型的设计风格，大黄蜂样式的尾灯造型依旧保留，只是修改了车头部分。虽然依旧保留了分体式进气格栅，但修改后新迈锐宝已完全褪去了中庸的造型，再也不用担心被误认为科鲁兹了。而前脸的造型也十分的突出运动感和力量感，与尾部造型很好的呼应。
内饰方面，新迈锐宝依旧使用环抱式设计，但采用了更加多样化的装饰面板进行点缀，且材质有了一定的优化。而雪佛兰官方表示，新迈锐宝还在不影响乘客舒适的情况下对座椅进行了优化，进一步提升前、后排乘客的腿部空间。
动力方面，因为是小改款车型，所以未来国产版本很有可能沿用现款车型的动力总成，包括2.0升自然进气、1.6升涡轮增压和2.4升自然进气三款发动机供消费者选择，与之匹配的还是通用旗下那款S6手自一体变速器。而新车还有可能配备自动启停系统，从而提升燃油经济性。
现代新索纳塔
预计上市时间：2014年内
新车亮点：1.采用“风暴前沿”设计理念；2.或搭载2.0升涡轮增压发动机；
起亚K5于2013年底推出了2.0升涡轮增压车型，而作为与起亚K5同根而生的索纳塔也很有可能在新的一年迎来改款车型，新车预计于年内上市。
外观方面，根据新款现代IX35的全新“风暴前沿”的设计理念，我们推测新款索八的设计或同样采用该风格。新车在前脸方面相比老款车型要更加时尚、凶狠，富有视觉冲击力。车身腰线更加柔和，一直延伸至车尾，与尾灯相连。尾灯的造型较老款则更加修长。双边双出式排气，与后保险杠融为一体，整个车尾在优雅中还渗透着运动气息。
动力方面，预计新索八将与新K5一样，除沿用现款车型的2.0L与2.4L两款自然吸气发动机外，新增一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为181kW，最大扭矩达为350Nm，在与同级别竞争车型的2.0T发动机参数对比中不落下风。传动部分也将继续使用6速手自一体变速箱。
帝豪EC9
预计上市时间：2014年底
新车亮点：1.KC概念车的量产版；2.搭载沃尔沃2.0T发动机；3.预计售价区间20万-30万元；
帝豪EC9是2013年上海车展发布的KC概念车的量产车型，预计售价应该位于20万-30万元，直接与包括帕萨特、雅阁、迈腾等合资品牌形成竞争。
从外观看，帝豪EC9与今年4月上海车展亮相的帝豪KC概念车非常相似，全新风格的进气格栅，波纹式的网格从LOGO周边扩散开非常新颖。而此种设计曾在2011年上海车展亮相的沃尔沃Concept Universe天地概念车上出现，看样子新车设计应该是得到了不少沃尔沃集团的支持。
动力方面，帝豪并没有透露EC9的动力总成，预计或将搭载与沃尔沃S80L相同的2.0升5缸涡轮增压发动机。最大功率157kW，最大扭矩300Nm。
克莱斯勒200
预计上市时间：2014年底
新车亮点：1.全新车型；2.基于CUSW模块化平台；3.配9AT变速器；
克莱斯勒集团于今年1月发布了全新克莱斯勒200车型。新车的设计灵感源自2009年北美车展亮相的克莱斯勒200C EV概念车。而新车很有可能于今年年内以进口形式引入国内销售。
外观方面，全新克莱斯勒200一改以往设计风格。采用了更时尚的外观造型，完全看不出老款的影子。新车整体造型扁平、低矮。细长的头灯与中间进气格栅很巧妙的连接在一起，引擎盖的线条也根据车头的造型尽可能的圆润。C柱有很大的倾斜角度，配合短小的后备箱很像一台四门版本的Coupe车型，而双出镀铬排气管体现了轿跑的风格。全新克莱斯勒200还会提供C和S两种版本，其中200S（运动版）采用了双边双出扁口排气布局，而全新克莱斯勒200C车型的排气管则没有外露。
内饰方面，全新克莱斯勒200的内饰有些自由光的影子，但同样很有科技感。新车配备了一个浮动中控台，且采用非对称式设计，中控台分区明确，方便驾驶员行车时操作。仪表盘也采用大面积液晶显示，豪华感倍增。而车内无论全黑配色还是黑白配色，都让人眼前一亮。在配置方面也相当厚道，8.4英寸的中央娱乐屏幕可以显示相当多的数据，并且支持同移动设备之间的交互，自动驻车制动、车道偏离警告、主动安全制动等功能一应俱全。
动力方面，新车将搭载2.4L直列四发动机和3.6L V6发动机，其中2.4L发动机的最大功率137kW，最大扭矩234Nm；3.6L发动机的最大功率220kW，最大扭矩355Nm。与之匹配的是9速自动变速器，且新车还可选装全时四驱系统。
国产加长版ATS
预计上市时间：2014年底
新车亮点：1.加长版车型；2.轴距超过2800mm；
现款在售ATS车型
凯迪拉克ATS自进口国内以后，国产版的消息就一直倍受关注，上海通用为了更满足中国市场需求，将会在今年推出国产ATS长轴距版。新车或被定名为ATS-L，未来上市后将于进口标准轴距版ATS平行销售。
ATS作为一款凯迪拉克打造的紧凑型豪华运动轿车，将钻石切割的车身设计理念和科技豪华的配置完美结合。车身线条更加锐利，切割出丰富交错的截面造型。预计国产车型还会继续沿用“钻石切割”的理念，并给搭配更多的镀铬装饰。至于车身尺寸方面，现售的进口标准轴距版凯迪拉克ATS的长宽高分别为4644mm/1805mm/1427mm，轴距为2775mm。不过轴距上与宝马新3系Li（2920mm）和奥迪A4L（2869mm）相比完全不具备优势性，而根据国内特殊的喜好和市场的需求，这也决定了国产ATS必须加长轴距来保持竞争力，遗憾的是目前还没有ATS-L轴距的数据，但至少会超过2800mm。
动力方面，目前引进国内的只有2.0T发动机版本，最大功率203kW，峰值扭矩达353Nm，这款发动机可是完胜宝马3系的2.0T发动机。海外还有搭载3.6升V6发动机的车型。这次的国产会不会引进呢？让我们拭目以待。
全新CTS
预计上市时间：2014年下半年
新车亮点：1.凯迪拉克首款搭载有自动辅停系统；2.配备8速手自一体变速器；
全新CTS外观延续凯迪拉克经典的“钻石切割”设计，整体更为硬朗、豪华。引人瞩目的是全新CTS将是凯迪拉克旗下首款搭载有自动辅停系统和8速手自一体变速箱的车型。新车将于北京车展亮相，随后以进口方式销售。
外观方面，凯迪拉克新款CTS借鉴了很多凯迪拉克Ciel概念车的设计，外形设计没有完全延续凯迪拉克钻石切割一般的线条，反而采用了相对柔和的线条过渡，前格栅尺寸明显增加，发动机盖、前保险杠面板、前翼子板以及前大灯部分都采用了新的设计，尾部不规则四边形尾排尤为引人注目。
内饰方面，凯迪拉克新款CTS沿用家族最新产品ATS的设计，大量镀铬材质、实木装饰、真皮组合打造出豪华感十足的内饰。配置方面，主要配置有11扬声器Bose音频系统、CUE信息娱乐系统、自动加热/通风前座椅、HUD显示屏以及一个12.3英寸的数字仪表盘。
安全配置方面，凯迪拉克新款CTS是凯迪拉克首款搭载有自动辅停系统，其它还标配有前后自动制动系统、安全警示座椅以及自动安全收紧安全带等；选配技术包括全速度范围自适应巡航控制、紧急自动制动系统、前方碰撞警报、碰撞主动预备系统以及后方十字路口警示系统等。
动力方面，新款CTS将沿用XTS的2.0L涡轮增压和3.6L自然进气发动机，最大功率分别为198kW和220kW，最大扭矩分别为355Nm和360Nm，传动方面，全新8AT变速箱将出现在新款CTS上。驱动方式标配为后驱，全驱将作为选配出现。
Q50/Q50L
预计上市时间：2014年4月份进口；11月份国产
新车亮点：1.全新命名方式；2.搭载2.0T发动机；
英菲尼迪Q50于2013年1月的北美车展发布，是老款G系列的换代车型，而Q50则是英菲尼迪在北美市场采用新的命名方式。Q50将于4月进口国内，有3.7L车型和混动版车型两种选择，随后在7月份，还将有2.0T车型可选。
在今年11月份，国产Q50L将会上市。新车在海外版Q50 2850mm的轴距基础上加长，这将使得Q50L拥有更大的后排空间。先期上市的Q50L将会搭载2.0T发动机。
外观方面，英菲尼迪Q50是启用新的家族式设计语言之后的首款量产车。新车配有更具攻击性的前保险杠，而大尺寸的进气格栅则源自LE概念车，纺锤形的设计体现了其豪华大气。车身侧面线条很有质感，且波浪形的腰线设计也更符合空气动力学设计。车尾设计也依旧饱满，且使用了与LE概念车如出一辙的大尾灯设计。
动力方面，英菲尼迪Q50有3.7L V6发动机和3.5L Hybrid混合动力两种选择，传动方面，匹配7速手自一体变速箱。而未来还将搭载2.0升涡轮增压发动机。
总结：以上便是编辑为您筛选出今年可能上市的中级车，不难看出，奔驰全新C级、ATS-L和Q50L等重磅车型的加入会让中级车市场竞争更加激烈。而如果您也打算购买中级车的话，不妨再持币观望下，因为这些新车无论外观、动力、空间、配置均有了一定的提升。易车网后续还会为您带来SUV车型的新车展望，希望您继续关注易车网。
