[XCAR新车点评 原创]

今年宝马品牌将会在国内发布十几款新车，其中重磅车型当属已经上市的全新X5和即将在日内瓦车展发布的改款X3，从全新X5国内上市的时间推测，宝马改款X3有望在今年年底上市。而作为新能源车型i3和i8也将会在今年与国内消费者见面。另外，MINI品牌也将会上市全新一代MINI、新MINI JCW和新MINI CLUBMAN。

●改款宝马X3

新车动态：2014年下半年

新车点评：相对于外观上的升级，新款X3在配置及动力方面的提升，显得更为重要。而全新一代X5也将即将在国内上市，期待更好的表现。从宝马X5的海外发布到国内的上市可以推测，新款X3将有可能会在今年年底上市，毕竟国内新款X3的谍照已经在网上曝光。

2月初，宝马X3的官图正式发布，新款X3即将于3月份的日内瓦车展亮相。新车在外观上进行了小幅改动，使其前脸更具全新家族特性。

外观方面，新款X3的变化主要集中在车头部分，借鉴了宝马全新X5的设计元素，采用了新式的保险杠以及大灯组造型。此外尾灯组构造发生了轻微改变，而尾部保险杠也有小幅变化。

而在细节方面，例如后视镜和铝合金轮毂都有所升级，而消费者还可以选装包括X-Line套件、哑光包围等配置。

内饰方面，新款X3在材质方面有所升级。采用了分层式的多功能屏幕和最新的i-Drive系统等。而在配置方面，还新增了支持自适应巡航的主动驾驶辅助系统、车道偏移提示、前方碰撞预警等，安全性更高。

动力方面，新款X3依旧搭载了2.0T发动机，匹配8AT变速箱。和全新X5一样，新款X3也新增了柴油发动机车型，搭载了一台2.0T柴油发动机，最大功率为132kW（180Ps），峰值扭矩为380Nm；此外新车也首次增加了后驱车型，分别为sDrive18d和sDrive28i车型。

●宝马X4

新车动态：2014年下半年

新车点评：2013年年底，宝马X4量产版车型谍照频频曝光，由于近几年德系三驾马车在SUV市场“军备竞赛”，宝马的产品覆盖一直处于领军低位。而概念车在去年的上海车展进行了全球首发，可以看出宝马对偏好SUV的中国市场寄予很大的期望。

宝马旗下全新跨界SUV——X4量产版车型，将于2014年3月14日开幕的第84届日内瓦车展上正式发布。随后将于明年上半年正式上市。

外观方面，宝马X4量产车延续了概念车的设计风格，前脸设计采用了宝马新的家族式外观风格。而单侧双出尾排等设计则与概念车有所区别，另外前格栅、雾灯区等细节之处进行了量产化调整。

车身尺寸方面，宝马X4量产版与X3相比，轴距保持保持一致，为2810mm，但车身尺寸更小，宽度增加34mm，为1915mm，高度降低53mm，为1633mm，同时行李箱容积将比X3增加10%左右。

内饰方面，宝马X4量产版采用了现款X3车型的设计风格：三幅式多功能方向盘，全黑色的内饰颜色搭配经典的家族式中控台造型，整体效果更显质感。

动力方面，宝马X4将与现款宝马X3同平台生产，动力上也将与宝马X3共享。预计新车将搭载2.0T与3.0T发动机，传动方面或匹配8速的自动变速箱。此外新车将全系标配后轮驱动，并可选装xDrive四驱系统。

1改款宝马X3/X4

[XCAR新车点评 原创]

今年宝马品牌将会在国内发布十几款新车，其中重磅车型当属已经上市的全新X5和即将在日内瓦车展发布的改款X3，从全新X5国内上市的时间推测，宝马改款X3有望在今年年底上市。而作为新能源车型i3和i8也将会在今年与国内消费者见面。另外，MINI品牌也将会上市全新一代MINI、新MINI JCW和新MINI CLUBMAN。

●改款宝马X3

新车动态：2014年下半年

新车点评：相对于外观上的升级，新款X3在配置及动力方面的提升，显得更为重要。而全新一代X5也将即将在国内上市，期待更好的表现。从宝马X5的海外发布到国内的上市可以推测，新款X3将有可能会在今年年底上市，毕竟国内新款X3的谍照已经在网上曝光。

2月初，宝马X3的官图正式发布，新款X3即将于3月份的日内瓦车展亮相。新车在外观上进行了小幅改动，使其前脸更具全新家族特性。

外观方面，新款X3的变化主要集中在车头部分，借鉴了宝马全新X5的设计元素，采用了新式的保险杠以及大灯组造型。此外尾灯组构造发生了轻微改变，而尾部保险杠也有小幅变化。

而在细节方面，例如后视镜和铝合金轮毂都有所升级，而消费者还可以选装包括X-Line套件、哑光包围等配置。

内饰方面，新款X3在材质方面有所升级。采用了分层式的多功能屏幕和最新的i-Drive系统等。而在配置方面，还新增了支持自适应巡航的主动驾驶辅助系统、车道偏移提示、前方碰撞预警等，安全性更高。

动力方面，新款X3依旧搭载了2.0T发动机，匹配8AT变速箱。和全新X5一样，新款X3也新增了柴油发动机车型，搭载了一台2.0T柴油发动机，最大功率为132kW（180Ps），峰值扭矩为380Nm；此外新车也首次增加了后驱车型，分别为sDrive18d和sDrive28i车型。

●宝马X4

新车动态：2014年下半年

新车点评：2013年年底，宝马X4量产版车型谍照频频曝光，由于近几年德系三驾马车在SUV市场“军备竞赛”，宝马的产品覆盖一直处于领军低位。而概念车在去年的上海车展进行了全球首发，可以看出宝马对偏好SUV的中国市场寄予很大的期望。

宝马旗下全新跨界SUV——X4量产版车型，将于2014年3月14日开幕的第84届日内瓦车展上正式发布。随后将于明年上半年正式上市。

外观方面，宝马X4量产车延续了概念车的设计风格，前脸设计采用了宝马新的家族式外观风格。而单侧双出尾排等设计则与概念车有所区别，另外前格栅、雾灯区等细节之处进行了量产化调整。

车身尺寸方面，宝马X4量产版与X3相比，轴距保持保持一致，为2810mm，但车身尺寸更小，宽度增加34mm，为1915mm，高度降低53mm，为1633mm，同时行李箱容积将比X3增加10%左右。

内饰方面，宝马X4量产版采用了现款X3车型的设计风格：三幅式多功能方向盘，全黑色的内饰颜色搭配经典的家族式中控台造型，整体效果更显质感。

动力方面，宝马X4将与现款宝马X3同平台生产，动力上也将与宝马X3共享。预计新车将搭载2.0T与3.0T发动机，传动方面或匹配8速的自动变速箱。此外新车将全系标配后轮驱动，并可选装xDrive四驱系统。

2宝马316Li/4系

●宝马316Li

新车动态：2014年年内上市

新车点评：作为长轴距版车型，华晨宝马316Li的推出和316i一样，都是为了进一步降低售价区间。而新车在轴距方面的优势，对于国人而言，具备不小的吸引力。

【华晨宝马316i】

国产宝马316Li相比于已经上市的316i，轴距有所增加，达到了2920mm，这与在售的320Li等车型保持一致，因此在后排空间方面有一定的优势，加上排量的降低，售价区间也将有所下降，预计将低于30万元。

【华晨宝马316i 动力组合】

而动力方面，宝马316i的长轴距版同样搭载1.6L双涡管单涡轮增压发动机，其最大功率为100kW(136Ps)，最大扭矩220Nm，传动方面同样匹配8AT。这款1.6升双涡管单涡轮增压发动机具备了电子气门技术和高精度直喷技术。

●宝马4系

新车动态：2014年年内上市

新车点评：作为基于3系打造、为进一步细化市场而衍生出的车型，宝马4系动感又不失优雅的线条一经发布就俘获了很多人，这个全新的车系或将成为宝马未来新的增长点。

【宝马4系 国内实车谍照】

宝马4系量产版车型已经在去年8月的圆石滩车展发布，据悉宝马4系将有望在年内上市，并提供包括2.0T及3.0T在内的多款发动机类型。

【宝马4系 官图】

外观方面，宝马4系很大程度的延续了概念车的设计风格。前脸依然采用了和现款宝马3系十分相似的“开眼角”式大灯设计。相比概念车，量产版车型前后保险杠进行了量产化调整，而依旧流畅鲜明的车身线条，配以平直的车身腰线，具有一定的视觉冲击力。

【宝马4系 国内实车谍照】

【宝马4系 内饰官图】

在内饰方面，结合之前发布的官图来看，量产版的宝马4系依旧采用了新宝马3系的风格，整体做工及设计依旧带有宝马的气质。而其配置依旧丰富，例如支持手写输入的iDrive系统、新式方向盘及多功能显示屏一应俱全。同时有多种不同颜色的内饰搭配，供消费者选择。

动力方面，此次曝光的是428i车型，搭载了2.0T发动机，最大功率为180kW（245Ps），峰值扭矩为350Nm。而排量更高的435i车型搭载了3.0T发动机，最大功率为225kW（306PS），峰值扭矩为400Nm；其从静止加速到100km/h仅需5.4秒。传动方面，新车将标配6挡手动变速器，而8挡自动变速器则作为选装配置。

3宝马i3/i8

●宝马i3

新车动态：2014年年内上市

新车点评：宝马i3量产版延续了概念车的理念，在外观和动力上都有不少突破性的设计。作为BMWi品牌的首款量产车，宝马i3是宝马所倡导的绿色出行的创新科技代表，其已经超出了一款城市通勤车的简单定义。

2013年7月29日，宝马首款纯电动车——宝马i3正式在北京发布。宝马i3将有望在2014年正式在国内上市。新车上市之前，宝马还将建设包括充电服务设施、充电方案以及出行等服务项目。

【宝马i3全球首发仪式现场图片】

宝马i3量产版车型的外观设计与之前在洛杉矶车展上发布的宝马i3Coupe概念车十分相近。在前脸方面，宝马i3量产版的大灯去掉了概念车夸张的设计元素，雾灯也放弃了概念车椭圆形的设计，采用了传统的圆形轮廓，尾灯则呼应前大灯采用了U型LED光源布局。车身尺寸上，宝马i3长3999mm、宽1775mm、高1578mm，车身采用了碳纤维复合材料打造。

【宝马i3全球首发仪式现场图片】

宝马i3量产版内饰风格同样延续了概念车的设计，在细节方面进行了量产化调整。新车配备了两块液晶显示屏以及iDrive系统，看上去既具有一定的科技感，又不乏对宝马家族式设计的传承。

【宝马i3全球首发仪式现场图片】

动力方面，宝马i3纯电动版将会搭载22千瓦时的锂离子电池和一台电动机，最大功率125kW（170Ps），峰值扭矩250N·m。百公里加速时间为7.2秒，最高车速150公里/小时，充满电后可行驶130-160公里。

●宝马i8

新车动态：2014年年内上市

新车点评：随着政策支持的加大，新能源车型的可购买性逐渐增强，特别是对于定位较高的豪华品牌来说，潜在消费人群对价格相对不敏感，i3和i8将凭借其出色的性能与环保理念赢得订单！

宝马i8量产版采用了双门四座布局，车身尺寸长宽高分别为4689/1942/1293mm，由于采用了轻量化的碳纤维增强塑料（CFK）车身，整车质量控制在了1490kg以内。

动力方面，宝马i8量产版搭载的是一款由大容量锂离子电池和汽油发动机组成的混合动力系统，由宝马eDrive驱动单元、1.5升3缸涡轮增压汽油发动机以及智能动力管理系统构成。

这款1.5升涡轮增压汽油发动机，最大输出功率170kW（231Ps），负责驱动后轮，而最大输出功率96kW（131Ps）的电动机则负责驱动前轮。在这款动力系统的驱动下，宝马i8的百公里加速时间只用4.5秒，最高时速达到250km/h，而纯电模式下最高速度可达120km/h。最大续航里程500km，纯电动行驶里程35km，百公里平均油耗小于2.5L。

4宝马2系Coupe/Active Tourer

●宝马2系Coupe

新车动态：2014年年内上市

新车点评：宝马2系轿跑替代了宝马1系轿跑，在外观、空间以及操控性方面都有明显的提升，一款新的钢炮级选手诞生了！

【宝马2系Coupe官方图片】

宝马2系Coupe将替代原来的宝马1系Coupe，2013年宝马2系Coupe两款车型出现在新一期的机动车环保目录上，预示着新车型离引入国内又近了一步。

【宝马2系Coupe两款车型出现在新一期的机动车环保目录上】

宝马2系Coupe相比原来的宝马1系Coupe，在外观设计上更加突出运动风格。新车采用了全新的前脸设计，犀利的前大灯轮廓配合更大的进气口设计，使得前脸造型更富有冲击力。

据悉宝马2系Coupe将比宝马1系车型尺寸更大，其车身尺寸长宽高分别为4454mm/1774mm/1408mm，轴距为2690mm。宝马2系的车内空间更宽敞，头部和腿部空间也会相对更充裕，另外行李箱储物容积提升至390立升。

内饰方面，宝马2系的风格受到了宝马1系的影响，配备了织物座椅和哑光银色装饰件。选装件包括Dakota真皮内饰，抛光铝制或实木嵌条以及6.5或8.8英寸iDrive显示屏。海外的宝马2系一共提供Sport Line、Modern Line和M Sport三种不同风格的内饰。其中后者增加了车身套装，格栅进行调整并配备镀铬排气尾管。另外内部配备运动悬挂（可将行使高度降低10mm）并提供17英寸M轻质合金轮毂。车厢内配备运动座椅，铝制蜂巢形内饰，M侧踏板和专属仪表板等。

动力方面，此次出现在环保目录上的车型为宝马220i和M235i。其中宝马220i搭载2.0升TwinPower Turbo四缸发动机，最大功率135kW(184Ps)，最大扭矩270Nm，百公里加速时间7.0秒；宝马M235i搭载一台3.0升TwinPower Turbo直列六缸发动机，最大功率240kW(326Ps)，最大扭矩450Nm，百公里加速时间在5秒内。传动匹配的是8速自动变速箱。

●宝马2系Active Tourer

新车动态：2014年年内上市

新车点评：前驱？紧凑级居家旅行车？你没看错！这就是宝马的2系Active Tourer。不管是为了应对市场，还是另有打算，这款车确实即将到来。

作为宝马旗下的首款前驱车型，全新2系Active Tourer基于之前发布的Active Tourer概念车打造，未来上市后将锁定奔驰B级等紧凑级车型。而在下月举办的2014日内瓦车展，宝马Active Tourer概念车将正式首发。

外观方面，宝马2系Active Tourer在概念车的基础上，进行了一定的调整，同时借鉴了概念车的设计元素。整体设计偏向于家用风格。但是在车灯及车尾等细节方面，还是能够看出宝马的一些熟悉的感觉。

车身尺寸方面，作为一款定位紧凑级的车型，宝马2系Active Tourer的长、宽、高分别为4342/1800/1555mm，轴距为2670mm。相对于竞争对手奔驰B级来说，它并没有太明显的优势。

内饰方面，2系Active Tourer并没有完全采用现款宝马系列车型的设计，而是有所创新。包括全新造型的方向盘和换挡杆，都能看出一丝新意。而双色的内饰搭配颜色，不仅更显档次，也适宜家用。

配置方面，例如支持手写触摸功能的iDrive系统、一键式启动、发动机启停、电子手刹，以及HUD抬头显示系统，都将出现在新车上。而作为UKL平台打造的前驱车型，现在的2系Active Tourer为5座版设计，未来还将有望推出7座版车型。

动力方面，新车将提供多种排量的发动机类型：包括1.5L 三缸涡轮增压发动机（218i车型），2.0L 四缸涡轮增压发动机（225i车型），以及2.0L 四缸柴油发动机（218d车型），最大功率分别为100kW（136PS）、170kW（231PS）和110kW（150PS），其峰值扭矩分别为220Nm、350Nm和330Nm。而未来宝马还将推出更多排量及四驱版车型。

●新款宝马X5M/X6 M

新车动态：2014年年底

新车点评：额外增加的功率和进一步降低的重量将使这两款新车的车百公里加速时间更短，很可能低于4.7秒，其最终性能表现十分值得期待！

【海外媒体曝光的新一代宝马X5 M谍照】

从海外媒体处获悉，新款宝马X5 M和X6 M将于今年底上市。宝马在去年5月发布了新一代X5，现正计划推出新款X6，该车很可能会在3月的日内瓦车展发布。这两款车都将提供其M高性能版本，并于年底上市。

【海外媒体曝光的新一代宝马X5 M谍照】

据悉，无论X5还是X6的M版本都将采用更具侵略性设计并将共享同一台4.4升V8双涡轮增压发动机，但其输出功率将高于目前的408kW(555Ps)和680N·m最大扭矩。由于新款X5的重量比老款车降低77到104公斤，因此M版也将经过类似轻量化设计，而无论X6还是X6 M也将采用同样的轻量化设计。

5新款M3/M4

●宝马新款M3

新车动态：2014年年内上市

新车点评：改用增压发动机的全新M3在性能上相比老款的自然吸气动力有更加不俗的表现，与之对应的是其操控上的升级。

在已经闭幕的2014北美国际车展上，宝马全新一代M3车型正式发布。新车采用了全新的设计，并引入了3.0L双涡轮增压发动机。

外观方面，宝马M3在基本延续3系设计风格的基础上加入了更多运动化元素，双肾格栅更加扁平化，并且加入了显示其身份的M标志，最大的变化在下进气格栅与保险杠，采用了夸张的宽大运动包围与大尺寸格栅，更具视觉冲击力。

内饰方面，新车也是在原有车型的基础上，在用料上也更加讲究，中控台与车门均采用了皮质材料包裹，而在设计上，M3采用了M系独有的三幅方向盘，设计更加简洁，另外，内饰大量加入了碳纤装饰件，取代普通版车型的仿桃木装饰，另外，在电子档杆的设计上，M3显得更加圆润一些。此外新车采用了带有M标志的运动化座椅，在包裹性上会有出色表现。

动力上面，全新宝马M3搭载的是代号为S55的直列6缸3.0L双涡轮增压发动机（取代老款的4.0L V8），最大功率输出为317kW(431Ps)，峰值扭矩为550N·m。传动系统匹配的是6速手动或7速M DCT变速箱（带弹射模式）。0-100km/h加速成绩为4.1秒。

●宝马新款M4

新车动态：2014年年内上市

新车点评：改用增压发动机的M4在性能上相比老款M3的自然吸气动力有更加不俗的表现，与之对应的是其操控上的升级，让这头钢铁怪兽更加容易驯服。

在已经闭幕的2014北美国际车展上，宝马正式发布了新一代M4，新车采用了全新的设计，并引入了3.0L双涡轮增压发动机。

宝马M4作为M3的双门Coupe版，在基本延续3系设计风格的基础上加入了更多运动化元素，双肾格栅更加扁平化，并且加入了显示其身份的M标志，最大的变化在下进气格栅与保险杠，采用了夸张的宽大运动包围与大尺寸格栅，更具视觉冲击力。

相比普通版在车尾的变化相对较小，主要的不同在后保险杠，其设计呼应前脸的运动化包围，并且采用双边四出的排气。除了运动包围以外，运动化的18或19英寸轮圈最能显示其不俗的性能，黑色的五幅轮毂营造出很强的力量感，性能车型独有的大尺寸通风刹车盘也让M4不仅跑得快，而且站得住。

宝马M4车身大量采用轻量化技术，50%以上的部件较普通版不同，都是单独开发的，并大量采用碳纤维组件以及轻量化铝制悬架，车身质量将在1500kg之下，车身质量比上代轻了180kg，比C63AMG以及RS 5这样的竞争对手也更轻。另外，新M4依然是50:50的配重比。

新一代宝马M4(F82)搭载的是代号为S55的直列6缸3.0L双涡轮增压发动机，最大功率输出为316kW(430Ps)/5000-7300rpm（7500rpm红线），峰值扭矩为500Nm/1800rpm-5400rpm。传动系统匹配的是6速手动或7速M DCT变速箱（带弹射模式）。预计0-100km/h加速成绩为4秒左右（老款最快为4.6s）。

新宝马M4将采用双球节弹簧减震支柱和后五连杆四轮独立悬架，新M3的电子转向带三种模式可调，分别为Comfort，Sport，Sport+。在新M5和M6上应用的后桥M主动差速器也将出现在新M3上，能够根据情况进行左右轮间0-100%扭矩分配。

6全新MINI/MINI JCW/MINI CLUBMAN

●全新一代MINI

新车动态：2014年年内上市

新车点评：新一代MINI基本延续了老款的设计风格，但配置上更富有科技感，空间表现更加出色。轻量化设计，再加上全系更出色的增压动力使其性能上更有看头。

新一代MINICOOPER/COOPER S将搭载1.5T或2.0T发动机，并且在车身尺寸上有所增加。此外，新一代MINI已经于2013年11月18日在英国牛津工厂正式下线。

新一代MINI基于最新的UKL1前驱平台开发，采用轻量化设计，官方发布的数据显示，新一代MINI的车身尺寸为3821/1727/1414mm，轴距为2495mm。相比现款在售MINI（车身尺寸为3723/1683/1407mm，轴距为2467mm）长度增加了98mm、宽度增加了44mm、高度增加了7mm、轴距则提升了28mm。此外，新车后备厢容积也达到211升。

外观方面，新一代MINI延续了现款车型时尚的外观风格，采用了双色的车身颜色，前格栅采用了大嘴的设计，上格栅的面积更大，将保险杠包围在其中，看上去像一个受到惊吓的小精灵。尾部方面，全新一代MINI的尾灯造型进行了重新设计，更加圆润，而新MINI COOPER S车型排气布局则依旧采用中置双出设计。

内饰设计上，新一代MINI也基本延续了现款车型的风格，中控下部的L型装饰件是最大的特色，并且中央的空调出风口也由圆形改为方形，组合仪表的设计也有所不同，不过中控中央圆形的操控面板依然是最大的特色，采用了8.8寸多媒体显示屏与类似宝马iDrive的操作系统，另外空调旋钮布局与出风口造型也经过了重新设计。此外，该车内饰的操作按键依然保留了飞机机舱内按键的设计，更具科技感。

配置方面，新车还将首次搭载电子可调节悬架、行人识别系统、抬头显示系统、自动泊车、远光自动控制、动态牵引力控制系统以及电子差速锁，其中可调节悬架的驾驶模式将分为“运动”和“平衡及舒适”两种模式，其将通过车内按钮进行切换。

动力总成方面，新一代MINI COOPER将搭载一台1.5T汽油发动机，而MINI COOPER S则搭载一台2.0T汽油发动机，前者最大输出功率为100kW（134Ps），峰值扭矩为220Nm（超增压模式为230Nm），新车0-100km/h加速时间为手动挡车型7.9秒、自动挡车型7.8秒；

MINI COOPER S搭载的2.0T发动机其最大输出功率则为141kW（189Ps），峰值扭矩279Nm（超增压模式为300Nm），其0-100km/h时间为手动挡车型6.8秒、自动挡车型6.7秒。此外，新车还将提供一款1.5T柴油发动机可选，其最大输出功率为85kW（114Ps），峰值扭矩为269Nm。传动系统方面，与发动机匹配的则是6速手动以及6速自动变速箱。

●新MINI JCW

新车动态：2014年年内上市

新车点评：MINI JOHN COOPER WORKS版本相对于标准版无论动力性，行驶性能，内外装都将获得全面提升。

在已经闭幕的2014北美国际车展上，MINI发布了JOHN COOPER WORKS概念车，新车将随后会投产。全新MINI JOHN COOPER WORKS概念车是基于刚刚发布的第三代MINI车型衍生而来，其对外形设计进行了一系列运动化改进。

全新MINI JOHN COOPER WORKS新车已经接近量产造型，前进气格栅采用了黑色涂装，内部为黑色网格状格栅。车身采用了MINI经典的辣椒红涂装，C柱周围设计有多个导流槽，提升车辆高速行驶时的气动平衡性。车顶为红白双色的“背带”式设计，JCW概念车还配备了新的18英寸合金轮圈。

动力方面，未来量产版的MINI JOHN COOPER WORKS可能搭载2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率162kW（217Ps）。目前还不清楚MINI COOPER S搭载的八速自动变速器是否会配备在这款车上。

●宝马316Li

新车动态：2014年年内上市

新车点评：作为长轴距版车型，华晨宝马316Li的推出和316i一样，都是为了进一步降低售价区间。而新车在轴距方面的优势，对于国人而言，具备不小的吸引力。

国产宝马316Li相比于已经上市的316i，轴距有所增加，达到了2920mm，这与在售的320Li等车型保持一致，因此在后排空间方面有一定的优势，加上排量的降低，售价区间也将有所下降，预计将低于30万元。

而动力方面，宝马316i的长轴距版同样搭载1.6L双涡管单涡轮增压发动机，其最大功率为100kW(136Ps)，最大扭矩220Nm，传动方面同样匹配8AT。这款1.6升双涡管单涡轮增压发动机具备了电子气门技术和高精度直喷技术。

●宝马4系

新车动态：2014年年内上市

新车点评：作为基于3系打造、为进一步细化市场而衍生出的车型，宝马4系动感又不失优雅的线条一经发布就俘获了很多人，这个全新的车系或将成为宝马未来新的增长点。

宝马4系量产版车型已经在去年8月的圆石滩车展发布，据悉宝马4系将有望在年内上市，并提供包括2.0T及3.0T在内的多款发动机类型。

外观方面，宝马4系很大程度的延续了概念车的设计风格。前脸依然采用了和现款宝马3系十分相似的“开眼角”式大灯设计。相比概念车，量产版车型前后保险杠进行了量产化调整，而依旧流畅鲜明的车身线条，配以平直的车身腰线，具有一定的视觉冲击力。

在内饰方面，结合之前发布的官图来看，量产版的宝马4系依旧采用了新宝马3系的风格，整体做工及设计依旧带有宝马的气质。而其配置依旧丰富，例如支持手写输入的iDrive系统、新式方向盘及多功能显示屏一应俱全。同时有多种不同颜色的内饰搭配，供消费者选择。

动力方面，此次曝光的是428i车型，搭载了2.0T发动机，最大功率为180kW（245Ps），峰值扭矩为350Nm。而排量更高的435i车型搭载了3.0T发动机，最大功率为225kW（306PS），峰值扭矩为400Nm；其从静止加速到100km/h仅需5.4秒。传动方面，新车将标配6挡手动变速器，而8挡自动变速器则作为选装配置。

●宝马i3

新车动态：2014年年内上市

新车点评：宝马i3量产版延续了概念车的理念，在外观和动力上都有不少突破性的设计。作为BMWi品牌的首款量产车，宝马i3是宝马所倡导的绿色出行的创新科技代表，其已经超出了一款城市通勤车的简单定义。

2013年7月29日，宝马首款纯电动车——宝马i3正式在北京发布。宝马i3将有望在2014年正式在国内上市。新车上市之前，宝马还将建设包括充电服务设施、充电方案以及出行等服务项目。

宝马i3量产版车型的外观设计与之前在洛杉矶车展上发布的宝马i3Coupe概念车十分相近。在前脸方面，宝马i3量产版的大灯去掉了概念车夸张的设计元素，雾灯也放弃了概念车椭圆形的设计，采用了传统的圆形轮廓，尾灯则呼应前大灯采用了U型LED光源布局。车身尺寸上，宝马i3长3999mm、宽1775mm、高1578mm，车身采用了碳纤维复合材料打造。

宝马i3量产版内饰风格同样延续了概念车的设计，在细节方面进行了量产化调整。新车配备了两块液晶显示屏以及iDrive系统，看上去既具有一定的科技感，又不乏对宝马家族式设计的传承。

动力方面，宝马i3纯电动版将会搭载22千瓦时的锂离子电池和一台电动机，最大功率125kW（170Ps），峰值扭矩250N·m。百公里加速时间为7.2秒，最高车速150公里/小时，充满电后可行驶130-160公里。

●宝马i8

新车动态：2014年年内上市

新车点评：随着政策支持的加大，新能源车型的可购买性逐渐增强，特别是对于定位较高的豪华品牌来说，潜在消费人群对价格相对不敏感，i3和i8将凭借其出色的性能与环保理念赢得订单！

宝马i8量产版采用了双门四座布局，车身尺寸长宽高分别为4689/1942/1293mm，由于采用了轻量化的碳纤维增强塑料（CFK）车身，整车质量控制在了1490kg以内。

动力方面，宝马i8量产版搭载的是一款由大容量锂离子电池和汽油发动机组成的混合动力系统，由宝马eDrive驱动单元、1.5升3缸涡轮增压汽油发动机以及智能动力管理系统构成。

这款1.5升涡轮增压汽油发动机，最大输出功率170kW（231Ps），负责驱动后轮，而最大输出功率96kW（131Ps）的电动机则负责驱动前轮。在这款动力系统的驱动下，宝马i8的百公里加速时间只用4.5秒，最高时速达到250km/h，而纯电模式下最高速度可达120km/h。最大续航里程500km，纯电动行驶里程35km，百公里平均油耗小于2.5L。

●全新一代MINI

新车动态：2014年年内上市

新车点评：新一代MINI基本延续了老款的设计风格，但配置上更富有科技感，空间表现更加出色。轻量化设计，再加上全系更出色的增压动力使其性能上更有看头。

新一代MINICOOPER/COOPER S将搭载1.5T或2.0T发动机，并且在车身尺寸上有所增加。此外，新一代MINI已经于2013年11月18日在英国牛津工厂正式下线。

新一代MINI基于最新的UKL1前驱平台开发，采用轻量化设计，官方发布的数据显示，新一代MINI的车身尺寸为3821/1727/1414mm，轴距为2495mm。相比现款在售MINI（车身尺寸为3723/1683/1407mm，轴距为2467mm）长度增加了98mm、宽度增加了44mm、高度增加了7mm、轴距则提升了28mm。此外，新车后备厢容积也达到211升。

外观方面，新一代MINI延续了现款车型时尚的外观风格，采用了双色的车身颜色，前格栅采用了大嘴的设计，上格栅的面积更大，将保险杠包围在其中，看上去像一个受到惊吓的小精灵。尾部方面，全新一代MINI的尾灯造型进行了重新设计，更加圆润，而新MINI COOPER S车型排气布局则依旧采用中置双出设计。

内饰设计上，新一代MINI也基本延续了现款车型的风格，中控下部的L型装饰件是最大的特色，并且中央的空调出风口也由圆形改为方形，组合仪表的设计也有所不同，不过中控中央圆形的操控面板依然是最大的特色，采用了8.8寸多媒体显示屏与类似宝马iDrive的操作系统，另外空调旋钮布局与出风口造型也经过了重新设计。此外，该车内饰的操作按键依然保留了飞机机舱内按键的设计，更具科技感。

配置方面，新车还将首次搭载电子可调节悬架、行人识别系统、抬头显示系统、自动泊车、远光自动控制、动态牵引力控制系统以及电子差速锁，其中可调节悬架的驾驶模式将分为“运动”和“平衡及舒适”两种模式，其将通过车内按钮进行切换。

动力总成方面，新一代MINI COOPER将搭载一台1.5T汽油发动机，而MINI COOPER S则搭载一台2.0T汽油发动机，前者最大输出功率为100kW（134Ps），峰值扭矩为220Nm（超增压模式为230Nm），新车0-100km/h加速时间为手动挡车型7.9秒、自动挡车型7.8秒；

MINI COOPER S搭载的2.0T发动机其最大输出功率则为141kW（189Ps），峰值扭矩279Nm（超增压模式为300Nm），其0-100km/h时间为手动挡车型6.8秒、自动挡车型6.7秒。此外，新车还将提供一款1.5T柴油发动机可选，其最大输出功率为85kW（114Ps），峰值扭矩为269Nm。传动系统方面，与发动机匹配的则是6速手动以及6速自动变速箱。

●新MINI JCW

新车动态：2014年年内上市

新车点评：MINI JOHN COOPER WORKS版本相对于标准版无论动力性，行驶性能，内外装都将获得全面提升。

在已经闭幕的2014北美国际车展上，MINI发布了JOHN COOPER WORKS概念车，新车将随后会投产。全新MINI JOHN COOPER WORKS概念车是基于刚刚发布的第三代MINI车型衍生而来，其对外形设计进行了一系列运动化改进。

全新MINI JOHN COOPER WORKS新车已经接近量产造型，前进气格栅采用了黑色涂装，内部为黑色网格状格栅。车身采用了MINI经典的辣椒红涂装，C柱周围设计有多个导流槽，提升车辆高速行驶时的气动平衡性。车顶为红白双色的“背带”式设计，JCW概念车还配备了新的18英寸合金轮圈。

动力方面，未来量产版的MINI JOHN COOPER WORKS可能搭载2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率162kW（217Ps）。目前还不清楚MINI COOPER S搭载的八速自动变速器是否会配备在这款车上。