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【环球网综合报道】 据欧洲汽车媒体Inautonews6月10日报道,克莱斯勒集团近期发布在北美的两次召回,涉及公羊ProMaster、道奇杜兰戈、Jeep自由光、大切诺基以及大切诺基SRT,共计3.18万辆车。

克莱斯勒北美召回逾3万辆车(图为2014款Jeep大切诺基)

第一次召回涉及2.1万辆2014款公羊 ProMaster全尺寸货车,因为保险丝在遇到潮湿情况下存在熔断的可能。公司尚未发现相关的事故或者伤害投诉。召回车辆中,美国占17,70 0辆,加拿大占2,400辆,墨西哥900辆。

第二次召回车辆包括2014款道奇杜兰戈、Jeep自由光、Jeep大切诺基以及高性能大切诺基SRT。上述车辆于1月16日至4月17日期间生产,共有10,700辆车须运抵经销商。召回车辆中,美国占6,100辆,加拿大950辆,墨西哥425辆,北美自由贸易协定以外的地区约为3200辆。

此次召回是因为在自适应巡航控制系统模式下,车辆存在意外加速隐患。克莱斯勒尚未发现任何相关的事故或者伤害投诉。(实习编译:李明霞 审稿:刘洋)

【环球网综合报道】 据欧洲汽车媒体Inautonews6月10日报道,克莱斯勒集团近期发布在北美的两次召回,涉及公羊ProMaster、道奇杜兰戈、Jeep自由光、大切诺基以及大切诺基SRT,共计3.18万辆车。

克莱斯勒北美召回逾3万辆车(图为2014款Jeep大切诺基)

第一次召回涉及2.1万辆2014款公羊 ProMaster全尺寸货车,因为保险丝在遇到潮湿情况下存在熔断的可能。公司尚未发现相关的事故或者伤害投诉。召回车辆中,美国占17,70 0辆,加拿大占2,400辆,墨西哥900辆。

第二次召回车辆包括2014款道奇杜兰戈、Jeep自由光、Jeep大切诺基以及高性能大切诺基SRT。上述车辆于1月16日至4月17日期间生产,共有10,700辆车须运抵经销商。召回车辆中,美国占6,100辆,加拿大950辆,墨西哥425辆,北美自由贸易协定以外的地区约为3200辆。

此次召回是因为在自适应巡航控制系统模式下,车辆存在意外加速隐患。克莱斯勒尚未发现任何相关的事故或者伤害投诉。(实习编译:李明霞 审稿:刘洋)

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