标致2008的外型给人眼前一亮的感觉,法系车的个性从不丢失,内饰同样是“战斗机式”设计风格,十分的前卫,最重要的是它带有全景天窗,这一点在小型SUV车型中实在不好找。但它也有部分人一直诟病的“4AT”,在这个6AT为标配的时代,显得有些格格不入了。当然售价9.97-13.67万还是比较有吸引力的。
温柔舒缓的外观是我对标致2008的第一印象,没有扑面而来的气势和冲击力,但是简单随意的线条会在不经意间让你感受到来自法国的那份浪漫。标致2008基于EMP1平台研发而来,整体造型与老大哥标致3008如出一辙,大量采用镀铬装饰条使其更加符合国人审美观,在细节上2008同样融入了更多大胆、激进的设计元素,毫无疑问客户群体主要是80后的年轻人士。
标致2008的大灯也具有很高的辨识度,其造型酷似高跟鞋。配置上也很给力,LED日间行车灯,带透镜的前大灯。

后视镜几乎被全镀铬包围,并且集成了转向灯,这样的视觉效果,也只有浪漫的标致能做到,不过我们没有看到双曲率镜片,就算在顶配车型上同样没有出现,这一点很是失望。
尾部设计延续了3008的设计精髓,对一些细节的设计,也能更好的体现出2008的设计理念。比如,车顶两端的隆起设计,这在其他品牌车型上是很少见的,这不但在工艺上增加了一定的难度,间接的也增加了成本。
顶配车型配备的是酷炫的双色轮圈,采用205/60 R16的轮胎规格,品牌是玛吉斯的Victra 510,市面售价在500元以下。这款轮胎的扁平比比较高,偏向于舒适性,较厚的胎壁能帮助悬挂吸收部分的路面振动。备胎用非全尺寸万力轮胎,规格为185/65 R15。
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中控台的用料也比较实在,中间大部分采用了一种软性装饰材质,其他地方则是采用了硬塑料材质。前车门小三角窗是保留了标致家族的传统设计,门内衬板整体质感还可以,音响系统虽然简配,但是高音与中低音距离较近,效果还是不错的。

方向盘四方向调节设计使得标致2008十分讨女人喜欢,操控方便,无论怎么调节都不顶脚,小巧的设计,折射出它灵活的一面。
标致2008中高配置车型上将会配备这块7英寸触摸屏,反应灵敏,功能包含收音机,蓝牙电话,显示即时车辆信息等功能。顶配车型还将配有导航机倒车影像功能。而双区自动空调也成为越来越普及的配置。在高配车型上,我们还看到了一键启动及车身稳定控制系统,而名为“Grip Control”的多路况适应系统则不会出现在国产车型上。
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储物:基本满足日常就行 简约符合法系情调




空间方面,标致2008的表现在同级别中并不具有优势,前排表现还是可以接受的,体验者身高176cm,调到最佳驾驶位置,头部留有勉强一拳。后排头部所剩无几,腿部则表现的好很多,剩余1拳,前排座椅的支撑性及包裹性表现适中,座椅的皮质非常的柔软值得表扬,但全系不配备电动座椅调节就让笔者有些失望了。
最大卖点:全景天窗无人可敌
全景天窗,更准确的说应该是全景玻璃车顶,因为只能采光而无法开启,不过它能极大的提升车内的通透感,值得一提的是,这配置并非顶配独享,中高配同样享用,在竞品中昂科拉、创酷、翼搏都望尘莫及。在这宁静夏天晚上,带上自己的爱人打开遮阳帘,《来自星星的你》想必都弱爆了。
标致2008的后备箱从目测来看,深度和高度方面表现尚可,只是在宽度上要比一般的紧凑三厢车略窄。但反映在数值方面,354L的成绩已属不错的成绩。何况将后排座椅翻折放平之后,能扩大到1194L。
标致2008全系搭载的是一款1.6L自然吸气发动机,该发动机同样装备在标致301以及雪铁龙新爱丽舍等车型上,其最大功率86kW,最大扭矩150Nm,数值表现在同级中也属优秀范畴,对于驱动1.2吨的2008来说完全够用。

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●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无

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