/csr-component-m/config/article/index.js
lx.huanqiu.com

本报讯9月12日,中航工业直升机所向交通运输部水运科学研究所交付一套U8HS型无人直升机系统,标志着我国水上交通安全立体化空中无人监管系统的诞生。

该系统将用于开展水上交通安全立体化应急监管系统的应用研究,通过与水上交通管理系统、船舶自动身份识别系统、CCTV(视频监控)的信息融合,以及与无人艇系统、应急指挥调度系统的协同工作,实现海事监管立体化、信息综合化、反应快速化的研究目标。

U8HS是直升机所自主开发的一款无人直升机,最大起飞重量为220千克,任务载荷20千克,续航时间3小时,巡航速度100千米/时,可控半径80千米,最高升限2000米。U8HS能够自主起飞、自主航线飞行、自主悬停和自主起降,具备视距内和超视距飞行控制以及自主飞行以及指令遥控、自主导航、应急返航三种飞行控制能力,配备的任务设备能稳定视频摄像,并具有锁定、自动跟踪功能。(文琳子江滨)

本报讯9月12日,中航工业直升机所向交通运输部水运科学研究所交付一套U8HS型无人直升机系统,标志着我国水上交通安全立体化空中无人监管系统的诞生。

该系统将用于开展水上交通安全立体化应急监管系统的应用研究,通过与水上交通管理系统、船舶自动身份识别系统、CCTV(视频监控)的信息融合,以及与无人艇系统、应急指挥调度系统的协同工作,实现海事监管立体化、信息综合化、反应快速化的研究目标。

U8HS是直升机所自主开发的一款无人直升机,最大起飞重量为220千克,任务载荷20千克,续航时间3小时,巡航速度100千米/时,可控半径80千米,最高升限2000米。U8HS能够自主起飞、自主航线飞行、自主悬停和自主起降,具备视距内和超视距飞行控制以及自主飞行以及指令遥控、自主导航、应急返航三种飞行控制能力,配备的任务设备能稳定视频摄像,并具有锁定、自动跟踪功能。(文琳子江滨)

43147
10995
10996
11000
11001
10997
11023
11024
10998
11016
11006
11002
11003
10999
11017
11326
11018
11007
11004
11005
11019
11020
7009984
11328
11008