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在驾校学车时候教练老师都教过正确的驾驶坐姿,听起来是有点老生常谈。不过,这些大家都学过的正确驾驶坐姿,平常驾驶过程中都执行了吗? 有车友说即便没有严格按照这些正确坐姿来,好像也没有什么特别事件发生。但是,如果一旦发生一些意外情况,点评君用几张图来告诉你错误的坐姿可能导致发生什么。

1.上车后先调整座椅高低、远近、靠背、头枕,并系好安全带 (为什么这期就不多说,点评君以后专门告诉你不系会怎样)。

2.手握住方向盘后,肘部有一定弯曲,手握3、9点方向左右转向互换位置仍能保持弯曲。

3.背部尽量保持在竖直和110°角度间为宜。

4.腿部在右脚全力踩实刹车踏板后,膝盖仍然为一定弯曲状态。

(调整头部空间合适,与车顶留有一定余量。胸前勿太靠向方向盘,气囊弹出时候会让你受损严重。背部不要躺坐座椅靠背,不利于手臂很好的控制方向。头枕高度刚好挡住后脑不宜过高和过低,会有严重隐患)

错误驾驶坐姿:

反面例子很多,不逐一列举。由此看来,在某些情况下良好的驾驶坐姿,会将你受到的伤害或对别人的伤害可能性降低 。再次点评君温馨提示车友们,一个不正确的驾驶坐姿,真的是有可能酿成重大意外的 。看完图后觉得淡疼得厉害的车友,那么请努力让自己保持一个正确驾驶坐姿吧。

在驾校学车时候教练老师都教过正确的驾驶坐姿,听起来是有点老生常谈。不过,这些大家都学过的正确驾驶坐姿,平常驾驶过程中都执行了吗? 有车友说即便没有严格按照这些正确坐姿来,好像也没有什么特别事件发生。但是,如果一旦发生一些意外情况,点评君用几张图来告诉你错误的坐姿可能导致发生什么。

1.上车后先调整座椅高低、远近、靠背、头枕,并系好安全带 (为什么这期就不多说,点评君以后专门告诉你不系会怎样)。

2.手握住方向盘后,肘部有一定弯曲,手握3、9点方向左右转向互换位置仍能保持弯曲。

3.背部尽量保持在竖直和110°角度间为宜。

4.腿部在右脚全力踩实刹车踏板后,膝盖仍然为一定弯曲状态。

(调整头部空间合适,与车顶留有一定余量。胸前勿太靠向方向盘,气囊弹出时候会让你受损严重。背部不要躺坐座椅靠背,不利于手臂很好的控制方向。头枕高度刚好挡住后脑不宜过高和过低,会有严重隐患)

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反面例子很多,不逐一列举。由此看来,在某些情况下良好的驾驶坐姿,会将你受到的伤害或对别人的伤害可能性降低 。再次点评君温馨提示车友们,一个不正确的驾驶坐姿,真的是有可能酿成重大意外的 。看完图后觉得淡疼得厉害的车友,那么请努力让自己保持一个正确驾驶坐姿吧。

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