肌肉车横行底特律车展10大必看跑车盘点

<article><section data-type="rtext">【环球网底特律报道记者杨杰】与国内车展中那般土豪遍地，豪车展览中便销售一空的景象不同，北美底特律车展上虽然同样拥有众多豪车，但由于美国本土崇尚于肌肉车文化，因此这里的值得大家关注的跑车更加带有浓烈的美国气息。下面环球网记者将会为您带来此届底特律车展十大热点跑车。福特Mustang Shelby GT 350R新车亮点：Mustang的巅峰版本提到美国肌肉车，必然会想到Mustang，这届底特律车展，福特带来了Mustang Shelby GT。该车的低调版本福特Mustang Shelby GT350已经在洛杉矶车展首发，新车在美的起售价为52995美元。当然对于疯狂的Shelby来说，这当然不会是终点，更加彪悍高调的Mustang Shelby GT在北美车展发布。Mustang Shelby GT350从照片中可以看出Mustang Shelby GT相比GT350拥有更加激进的车身套件，前格栅以及发动机罩都经过了进一步升级，在前格栅上还有身份铭牌，据悉，新车动力将突破624马力，百公里加速会控制在3.7秒左右。凯迪拉克CTS-V新车亮点：同级别动力最强众多美系好强自然不会甘心野马一家独大，凯迪拉克便推出了同级别动力最迅猛的CTS-V。凯迪拉克直接给新一代CTS-V塞下了科尔维特Z06那台LT4代号的6.2SC V8机械增压发动机，只不过调校略有不同，最大动力输出达到477kW，峰值扭矩855Nm。2014款Z06最大功率为466kW，最大扭矩为860Nm;2015款Z06则提升至485kW，898Nm。此外，在原版钻石切割造型的基础上，全新CTS-V可选装碳纤维组件，包括全新的前扰流板、碳纤维发动机进气口和车尾固定式扰流板。全面满足您更加"变态"的需求。官方称新一代CTS-V的0-100km/h加速时间仅需约3.7s，极速可达322km/h。新车将在2015年夏季正式上市，正面迎战M5、E63 AMG、RS7等对手。此外，CTS-V还有望推出Coupe双门版车型。克尔维特Z06新车亮点：每年底特律车展最受关注车必是他克尔维特自然是历届底特律车展不可或缺的主角，遗憾的是，此届车展，克尔维特并没有推出新车型，但是其在去年推出的新款克尔维特Z06仍是值得关注的一款跑车。美国国宝级的超级跑车克尔维特Z06 Coupe版本的起售价在78,995美金，而敞篷版起售价在83,995美金。新车将会提供三种不同的内饰等级，不过均会搭载6.2升机械增压V8引擎，最大功率650马力，峰值扭矩881牛米，搭配七速手动或选装八速自动变速器。如果客户对其配置和动力仍不够满意，那么还可以额外支付2,995美金，选装碳纤维材料套件，包括带有功能性的碳纤维前部扰流片，碳纤维材料侧裙以及大尺寸的尾部扰流板。此外，官方还提供有Z07性能套件，售价在7,995美金，可以加装Brembo碳陶制动系统，米其林Pilot Super Sport Cup轮胎，宽大的翼子板以及可调节的尾翼。底特律电动车SP:01新车亮点：“全球速度最快的纯电动量产双座跑车”来到了底特律车展，怎能不提底特律电动车SP:01这个疯狂的怪咖。据悉，该车将在2016年上市销售，届时他也将成为全球速度最快的纯电动量产双座跑车。该车的原型车最早在2013年的中国上海车展首发，无奈工厂投产问题，上市时间被拖延。也正因如此，该车实现了诸多进化，例如全新设计的气流扩散器和车尾扰流翼用于降低气流升力，新设计的车头扰流件改善了车头气流。据悉，SP:01搭载一套锂离子电池组，续航里程达到290公里。电池组获得一套新设计的保护壳，以减小事故对电池组的损伤。新车的动力源自281 bhp输出的电动机。底特律电动车表示SP:01仅需3.9秒就能够从静止加速到96 km/h，极速达到250 km/h。英菲尼迪Q60概念车新车看点：宝马M4!放学别走!英菲尼迪在底特律车展推出了Q60概念车，有国外网友更是调侃道“英菲尼迪在欺负完宝马3系之后，直接把目标放在了M4身上”。全新一代Q60概念车采用了英菲尼迪品牌的最新设计理念，双门的造型在非常流畅顺滑的车身线条搭配下，让它看上去动感十足，视觉效果相当不错。另外，前后轮大幅度往外抛的翼子板则为其增添了几分力量感。事实上，类似的设计其实已经成为了英菲尼迪品牌当下的家族式设计，具有很高的辨识度。新车将定位于高性能豪华双门轿跑车。在车身尺寸方面，其长宽高依次为4690/1865/1370mm，。动力部分，英菲尼迪新一代Q60概念车使用的是3.0L V6双涡轮增压发动机，传动部分匹配7速自动变速箱，具体的参数数据，官方暂未公布。讴歌NSX新车亮点：昔日东方法拉利，今日终归来本田NSX跑车最早推出于1990年首度推出，并为汽车工业带来惊喜。它是首款由日本车厂推出市场的跑车，与欧洲的法拉利、保时捷等跑车竞争。在那个年代，他被称为“东瀛法拉利”。讴歌这款标志性的跑车在美国俄亥俄州生产。其最大的亮点在于霸气的外观、V6混合动力全驱喜用。外观充分展示了NSX车型的性感曲线和红宝石外观处理效果。但是价格和在美国具体上市时间还没有确定。本田表示，NSX车型的细节也将会根据市场反馈做出调整。据环球网了解，在美国市场，本田将使用“讴歌”品牌销售该车型。而在日本等并不销售讴歌的市场，则将直接以“本田”品牌推出。雷克萨斯GS F新车亮点：继IS-F、LF-A、RC-F之后的第四款雷克萨斯高性能车型该车主要挑战德系宝马M5、奔驰E63 AMG、凯迪拉克CTS-V等车型。全新GS F搭载5.0升V8自然吸气发动机，匹配8速自动变速箱，最大输出功率467马力，峰值扭矩525牛米。GS F在4.5秒内可以完成0至96公里/时加速，最高时速超过274公里。上述动力输出适用于将亮相底特律汽车展的美版GS F，欧版将在今年稍后公布。美版GS F 将与凯迪拉克CTS-V展开直接竞争，该车同样将在底特律汽车展全球首秀，具体信息前面已经简绍过。迈凯轮P13新车亮点：未来最便宜的迈凯伦新车将作为迈凯伦的入门级车型亮相底特律车展，未来或将命名为迈凯伦500S。P13项目开始于2013年，按照迈凯轮的计划，该车型将成为其“Sports Series(运动系列)”的首款车型。P13的竞争车型为保时捷911 Turbo、兰博基尼Huracan以及法拉利458 Italia。相比MP4-12C，P13的价格会有大约4万欧元的降低，预计P13项目新车的价格大约在13.5万欧元(约合106.2万人民币)附近。迈凯轮同样希望通过P13较低的入门价格提升其销量，P13的预计年销量为2500台。阿尔法罗密欧4C SPYDER新车亮点：阿尔法罗密欧能否再现美国荣耀对于欧洲市场而言，阿尔法罗密欧是性感妖娆的靓女，但对于美国市场，阿尔法罗密欧能否再造上世纪的辉煌呢？阿尔法罗密欧4C Spider在外观造型上延续了之前概念车的设计，新车或采用软顶敞篷设计，整体线条流畅，十分动感。在尾部，该车延续了阿尔法罗密欧家族式的尾灯设计。由于采用了轻量化设计，新车的车身重量较硬顶版车型降低很多。在动力部分，这款车将会搭载1.75L涡轮增压四缸发动机，这款发动机的最大功率为240马力。在传动系统上，其将有可能使用6速双离合变速箱。宝马M6新车亮点：奥迪公司已经在底特律车展期间，宣称其在豪华车领域一项大型扩张计划。该计划为期两年，旨在缩小与宝马的销量差距。面对这个强势对挑战，宝马仍然在安心的更新产品线，不慌不乱。宝马新款M6基本延续了宝马家族式设计风格，只不过在细节处做出了调整。新车前大灯采用了全新的造型，同时灯组内部的设计也发生了改变。灯组的变化让新车的前脸看起来更加动感。另外，新车还将提供名为Jatoba的金属漆和Merino Aragon的内饰皮质材料供消费者选装。宝马M6依然搭载4.4L V8双涡轮增压发动机，其最大功率411kW(560Ps)，最大扭矩680Nm。与发动机匹配的是依然是7速双离合变速箱。新车将配备经过升级的ConnectedDrive系统、抬头显示系统，同时宝马还将为M6车主提供宝马M Laptimer圈速统计App和GoPro App。纵观这十款车，对于美国市场来言，值得关注的必然是Mustang、CTS-V、底特律电动车SP:01以及克尔维特等新车，但对于中国市场而言，相信宝马M6、迈凯轮P13、英菲尼迪Q60等未来极有可能进入国内的车型将主要关注车型。环球网也将在前线持续报道底特律车展，希望您持续关注。</section></article>

【环球网底特律报道记者杨杰】与国内车展中那般土豪遍地，豪车展览中便销售一空的景象不同，北美底特律车展上虽然同样拥有众多豪车，但由于美国本土崇尚于肌肉车文化，因此这里的值得大家关注的跑车更加带有浓烈的美国气息。下面环球网记者将会为您带来此届底特律车展十大热点跑车。

福特Mustang Shelby GT 350R

新车亮点：Mustang的巅峰版本

提到美国肌肉车，必然会想到Mustang，这届底特律车展，福特带来了Mustang Shelby GT。

该车的低调版本福特Mustang Shelby GT350已经在洛杉矶车展首发，新车在美的起售价为52995美元。当然对于疯狂的Shelby来说，这当然不会是终点，更加彪悍高调的Mustang Shelby GT在北美车展发布。

Mustang Shelby GT350

从照片中可以看出Mustang Shelby GT相比GT350拥有更加激进的车身套件，前格栅以及发动机罩都经过了进一步升级，在前格栅上还有身份铭牌，据悉，新车动力将突破624马力，百公里加速会控制在3.7秒左右。

凯迪拉克CTS-V

新车亮点：同级别动力最强

众多美系好强自然不会甘心野马一家独大，凯迪拉克便推出了同级别动力最迅猛的CTS-V。凯迪拉克直接给新一代CTS-V塞下了科尔维特Z06那台LT4代号的6.2SC V8机械增压发动机，只不过调校略有不同，最大动力输出达到477kW，峰值扭矩855Nm。2014款Z06最大功率为466kW，最大扭矩为860Nm;2015款Z06则提升至485kW，898Nm。

此外，在原版钻石切割造型的基础上，全新CTS-V可选装碳纤维组件，包括全新的前扰流板、碳纤维发动机进气口和车尾固定式扰流板。全面满足您更加"变态"的需求。

官方称新一代CTS-V的0-100km/h加速时间仅需约3.7s，极速可达322km/h。新车将在2015年夏季正式上市，正面迎战M5、E63 AMG、RS7等对手。此外，CTS-V还有望推出Coupe双门版车型。

克尔维特Z06

新车亮点：每年底特律车展最受关注车必是他

克尔维特自然是历届底特律车展不可或缺的主角，遗憾的是，此届车展，克尔维特并没有推出新车型，但是其在去年推出的新款克尔维特Z06仍是值得关注的一款跑车。

美国国宝级的超级跑车克尔维特Z06 Coupe版本的起售价在78,995美金，而敞篷版起售价在83,995美金。

新车将会提供三种不同的内饰等级，不过均会搭载6.2升机械增压V8引擎，最大功率650马力，峰值扭矩881牛米，搭配七速手动或选装八速自动变速器。如果客户对其配置和动力仍不够满意，那么还可以额外支付2,995美金，选装碳纤维材料套件，包括带有功能性的碳纤维前部扰流片，碳纤维材料侧裙以及大尺寸的尾部扰流板。

此外，官方还提供有Z07性能套件，售价在7,995美金，可以加装Brembo碳陶制动系统，米其林Pilot Super Sport Cup轮胎，宽大的翼子板以及可调节的尾翼。

底特律电动车SP:01

新车亮点：“全球速度最快的纯电动量产双座跑车”

来到了底特律车展，怎能不提底特律电动车SP:01这个疯狂的怪咖。据悉，该车将在2016年上市销售，届时他也将成为全球速度最快的纯电动量产双座跑车。

该车的原型车最早在2013年的中国上海车展首发，无奈工厂投产问题，上市时间被拖延。也正因如此，该车实现了诸多进化，例如全新设计的气流扩散器和车尾扰流翼用于降低气流升力，新设计的车头扰流件改善了车头气流。

据悉，SP:01搭载一套锂离子电池组，续航里程达到290公里。电池组获得一套新设计的保护壳，以减小事故对电池组的损伤。新车的动力源自281 bhp输出的电动机。底特律电动车表示SP:01仅需3.9秒就能够从静止加速到96 km/h，极速达到250 km/h。

英菲尼迪Q60概念车

新车看点：宝马M4!放学别走!

英菲尼迪在底特律车展推出了Q60概念车，有国外网友更是调侃道“英菲尼迪在欺负完宝马3系之后，直接把目标放在了M4身上”。

全新一代Q60概念车采用了英菲尼迪品牌的最新设计理念，双门的造型在非常流畅顺滑的车身线条搭配下，让它看上去动感十足，视觉效果相当不错。另外，前后轮大幅度往外抛的翼子板则为其增添了几分力量感。事实上，类似的设计其实已经成为了英菲尼迪品牌当下的家族式设计，具有很高的辨识度。

新车将定位于高性能豪华双门轿跑车。在车身尺寸方面，其长宽高依次为4690/1865/1370mm，。

动力部分，英菲尼迪新一代Q60概念车使用的是3.0L V6双涡轮增压发动机，传动部分匹配7速自动变速箱，具体的参数数据，官方暂未公布。

讴歌NSX

新车亮点：昔日东方法拉利，今日终归来

本田NSX跑车最早推出于1990年首度推出，并为汽车工业带来惊喜。它是首款由日本车厂推出市场的跑车，与欧洲的法拉利、保时捷等跑车竞争。在那个年代，他被称为“东瀛法拉利”。

讴歌这款标志性的跑车在美国俄亥俄州生产。其最大的亮点在于霸气的外观、V6混合动力全驱喜用。外观充分展示了NSX车型的性感曲线和红宝石外观处理效果。但是价格和在美国具体上市时间还没有确定。本田表示，NSX车型的细节也将会根据市场反馈做出调整。

据环球网了解，在美国市场，本田将使用“讴歌”品牌销售该车型。而在日本等并不销售讴歌的市场，则将直接以“本田”品牌推出。

雷克萨斯GS F

新车亮点：继IS-F、LF-A、RC-F之后的第四款雷克萨斯高性能车型

该车主要挑战德系宝马M5、奔驰E63 AMG、凯迪拉克CTS-V等车型。全新GS F搭载5.0升V8自然吸气发动机，匹配8速自动变速箱，最大输出功率467马力，峰值扭矩525牛米。

GS F在4.5秒内可以完成0至96公里/时加速，最高时速超过274公里。上述动力输出适用于将亮相底特律汽车展的美版GS F，欧版将在今年稍后公布。美版GS F 将与凯迪拉克CTS-V展开直接竞争，该车同样将在底特律汽车展全球首秀，具体信息前面已经简绍过。

迈凯轮P13

新车亮点：未来最便宜的迈凯伦

新车将作为迈凯伦的入门级车型亮相底特律车展，未来或将命名为迈凯伦500S。

P13项目开始于2013年，按照迈凯轮的计划，该车型将成为其“Sports Series(运动系列)”的首款车型。P13的竞争车型为保时捷911 Turbo、兰博基尼Huracan以及法拉利458 Italia。相比MP4-12C，P13的价格会有大约4万欧元的降低，预计P13项目新车的价格大约在13.5万欧元(约合106.2万人民币)附近。迈凯轮同样希望通过P13较低的入门价格提升其销量，P13的预计年销量为2500台。

阿尔法罗密欧4C SPYDER

新车亮点：阿尔法罗密欧能否再现美国荣耀

对于欧洲市场而言，阿尔法罗密欧是性感妖娆的靓女，但对于美国市场，阿尔法罗密欧能否再造上世纪的辉煌呢？

阿尔法罗密欧4C Spider在外观造型上延续了之前概念车的设计，新车或采用软顶敞篷设计，整体线条流畅，十分动感。在尾部，该车延续了阿尔法罗密欧家族式的尾灯设计。

由于采用了轻量化设计，新车的车身重量较硬顶版车型降低很多。在动力部分，这款车将会搭载1.75L涡轮增压四缸发动机，这款发动机的最大功率为240马力。在传动系统上，其将有可能使用6速双离合变速箱。

宝马M6

新车亮点：

奥迪公司已经在底特律车展期间，宣称其在豪华车领域一项大型扩张计划。该计划为期两年，旨在缩小与宝马的销量差距。面对这个强势对挑战，宝马仍然在安心的更新产品线，不慌不乱。

宝马新款M6基本延续了宝马家族式设计风格，只不过在细节处做出了调整。新车前大灯采用了全新的造型，同时灯组内部的设计也发生了改变。灯组的变化让新车的前脸看起来更加动感。另外，新车还将提供名为Jatoba的金属漆和Merino Aragon的内饰皮质材料供消费者选装。

宝马M6依然搭载4.4L V8双涡轮增压发动机，其最大功率411kW(560Ps)，最大扭矩680Nm。与发动机匹配的是依然是7速双离合变速箱。新车将配备经过升级的ConnectedDrive系统、抬头显示系统，同时宝马还将为M6车主提供宝马M Laptimer圈速统计App和GoPro App。

纵观这十款车，对于美国市场来言，值得关注的必然是Mustang、CTS-V、底特律电动车SP:01以及克尔维特等新车，但对于中国市场而言，相信宝马M6、迈凯轮P13、英菲尼迪Q60等未来极有可能进入国内的车型将主要关注车型。环球网也将在前线持续报道底特律车展，希望您持续关注。