【环球网综合报道】 世界著名汽车制造商宝马汽车品牌在近几年致力于扩大旗下车型，一代代换届车和概念车的发布更是让广大汽车爱好者应接不暇。美国媒体leftlanenews下面对于宝马未来的重磅车型进行了展望。

2017款宝马7系

全新宝马7系轿车动感强劲，同时又具有超出其他轿车的平稳和敏捷。它似乎可以提供无限的动力资源，但却不失优雅和独特风格。它提供了不可比拟的驾驶体验。全新7系在通过引入更多的科技元素将时尚与豪华完美融合。坐在750Li xDrive的驾驶席，全新设计的真皮座椅在提升驾驶舒适性的同时并没有忽略对驾驶者的横向支撑力。眼前的10.25英寸可编程全彩色液晶显示仪表盘(选配)取代了传统的仪表盘，选择不同的驾驶模式，还会呈现出不同的颜色。在动力方面，全新7将采用六缸，八缸和十二缸三款不同的发动机，此外，也有消息称将采用涡轮增压柴油发动机和插电式混合动力传动系统。

2017款宝马M2

字母“M”在汽车世界里代表着强劲、时尚、智慧和极度的优雅，是专为兼顾激情及品位的勇敢者缔造的M系列座驾，而新款M2被很多人认为是近年来最令人激动的M车型，新车采用特别设计的空气动力套件，车尾的双筒排气管预计在量产后将改用四筒设计。大尺寸划线打孔制动碟配高性能制动卡钳，双五幅合金轮毂配搭超低扁平比的高性能轮胎。据悉，新款M2将搭载一款3.0升六缸涡轮增压发动机，峰值功率输出在380 hp左右。结合重量的减轻，新款M2 Coupe从静止加速至100 km/h耗时应该在4.4秒。新车的最高时速大概会被限定在250 km/h，而可供选配的M Driver’s Package套装应该会略微提升其最高时速。这款发动机将只能匹配一款6速手动变速箱，因为宝马M部门希望避免该车型与还提供7速双离合器变速箱供选配的M3/M4之间发生重叠。此外，该车还可能会是这一类别中首款提供xDrive四驱系统供选择的车型。

2017款宝马X1

新一代宝马X1将基于UKL前驱横置发动机平台打造，同样来自这个平台的还有新一代MINI和全新2系Active Tourer。这个平台的优势就是比现有宝马的后驱平台的成本更低，由于取消了后轮的传动装置，车身的内部空间得到进一步提高。加上启用了轻量化设计，新一代宝马X1在车身重量方面会有一定优势，燃油经济性得到提升。虽然采用前驱平台，但未来新车照样会有两驱版和四驱版可选。新车车头部分引入了宝马新式的家族式设计，双肾进气格栅设计较为扁平，配合运动化的下保险杠显得动感十足。侧面的多腰线展现了更多的曲线感，也是用来区分传统后驱宝马的地方，车尾采用了跨界车常见的掀背式设计。在动力部分来看，车型将同1系GT保持动力共享，因此三缸N38系列增压发动机成为主打，这款发动机排量仅为1.5升，但是根据需求可以提供122-224 马力(汽油版)/82-184(柴油版)的不同输出版本以满足不同需求。

2017款宝马1系

宝马1系三厢版车型推出后的竞争车型为奥迪A3三厢版、奔驰CLA等。新车将基于宝马UKL前置前驱平台打造，这个平台上还有将于2014年亮相宝马1系GT以及全新一代MINI Cooper等车型。外观方面，新款宝马1系四门前驱轿车将会延续全新1系的外形设计风格，只在大灯组布局、保险杠设计等细节方面略有调整。新车车身线条参考了现款宝马3系的设计，短尾箱的设计也比较符合当下潮流。动力方面，新款宝马1系四门前驱轿车将采用三缸或者四缸增压发动机。其中，入门级车型或搭载1.5升的三缸增压发动机，其最大输出功率在160-200马力之间，峰值扭矩不低于180牛米;高配车型将搭载2.0升四缸发动机，拥有更强劲的动力输出，顶配版1系四门M级车型的最大输出功率将不低于300马力。此外，新车还将推出混动版本。

2017款宝马Z2

宝马Z2采用宝马最新的ULK前驱平台进行打造，采用更多轻量化设计，包括采用软顶顶棚设计而不是金属顶棚，Z2整车质量将被控制在1134公斤左右。新车定位宝马入门级敞篷跑车，有望在2016年或2017年推出，上市后将锁定马自达MX-5等车型展开竞争。外观方面，宝马Z2的造型借鉴了之前宝马仔圆石滩车展上发布的Zagato Roadster概念车的设计元素，采用了双座空间布局，更加突出了动感、时尚得产品特点。全新宝马Z2还采用了线条更加犀利的前组合大灯，车身线条更加流畅，并装备了电动折叠软顶顶篷。车辆尾部的设计也更加简洁，采用了双排气尾喉，体现了车辆的动力性能，新车整体比目前的Z4车型小了很多。动力方面，外媒预测新车将会搭载全新MINI Cooper或宝马2系Active Tourer上的直列三缸或四缸发动机。此外，宝马未来还将推出Z2 M车型，将搭载一台2.0T汽油发动机，最大输出功率为300马力，并搭配四驱系统。

2017款宝马5系

此次宝马推出全新5系车型，正是对广大运动型轿车车友们热情的回应。其车身比老款更宽大，更富有现代气息，采用重新设计的前脸而尾端短小圆润。尽管可以一眼识别出外形，但这款来自巴伐利亚的顶级中型轿车还是进行了改进，报道指出，因为大量使用铝材质使车重量减轻了将近100公斤，而其他一些小地方还使用了碳纤维材料。动力方面，新款5系会大量使用与现有的车型相同的动力系统，但会有所升级以提升燃效，降低碳排量，部分款型功率会提升。这款车配有插电式混动版，两个油箱盖，并第一次有可选装xDrive全驱系统。顶级车型仍搭载4.4升v8双涡轮增压引擎，但输出功率可能会增大到626马力。

2018款宝马6 系

宝马全新6系的整体上的设计风格看上去比现在的车型设计更为前卫、激进，前脸更加凶悍，配合犀利的前大灯，前脸下部硕大的进气口贯穿整个前保险杠，车内会采用带多点触控的仪表盘。动力方面，宝马新款6系将搭载多款发动机，其中650i搭载的是一台4.4T V8发动机(国内现款650i采用的是4.0T V8发动机，海外现款650i则搭载4.4T V8发动机)，最大输出功率450马力，峰值扭矩为650N•m，传动部分匹配8速自动变速箱。

2019款宝马X7

宝马X7将定位为全尺寸豪华SUV，其主要的竞争对手为奔驰的GL级等车型，新车采用与即将发布的新一代宝马7系采用相同平台，并与未来的劳斯莱斯SUV共享许多组件，而转向和四驱系统将会沿用X5上的配备，并采用了轻量化设计以及更多新型材料，其中车身部分部件将使用碳纤维与铝制材料。从外观上看，新车车头拥有典型的宝马基因，但更具立体感的隔栅以及与之相连的头灯组合让宝马基因注入了新鲜的血液，整个车头看起来相当的大气、豪华。车身侧面则非常硬朗，拥有笔直的腰线，同时流畅的后翼子板线条增添了运动感。作为一款全尺寸SUV车型，X7车内将会标配七个座椅，即便第三排座椅也能提供不错的乘坐空间，而收起以后则会让行李箱空间变得十分可观。动力方面，预计这款宝马X7车型将会搭载六缸以及八缸双涡轮增压发动机，后续还将推出插电混合动力系统的车型，而顶配动力将有望搭载目前760i上经过升级的V12引擎。据了解，宝马X7将在宝马位于美国的南卡罗来纳工厂生产。

2019款宝马i5

在宝马长轴距5系基础上将派生出宝马i5插电式混合动力车，可谓是宝马旗下电动车子品牌i系列新增的一名猛将。全新宝马i5将采用四座布局，或与3系同尺寸，但内部空间更为宽敞。新车将同新一代宝马7系共享设计元素，并采用宝马6系GranCoupe轿跑的设计比例。据悉，新车有望采用蝴蝶门设计，方便开启也更拉风，但目前看来也有可能保留传统车门。动力方面，宝马i5或采用两种传动系统。电动版i5将采用一台最大功率为165千瓦的发动机，纯电动模式下可续航400千米。而高性能版或采用2.0升四缸发动机，最大功率294千瓦。另外，全新i5有望在2019年中上市。

日前，宝马汽车部门高管已经证实，宝马2系列活动旅行车和GT车型旅行车将不会再美国上市，对此，通用汽车表示，这两款车型都太小，不太符合美国消费者的汽车品味。日前，业界也盛传宝马将开发一款小型入门级的SUV，对此宝马官方也给出回应表示不会开发任何比X1还小的车型，从而避免与MINI重叠。

(实习编译：羊洋 审稿：刘洋)

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