【环球网综合报道】 插电式混动汽车现在在全球愈发流行，驾驶者可在短途出行时选用电动模式，在长途出行时选用汽油发动机，这样可以大大降低油耗，也不用担心续航里程，因此广受消费者青睐。

英国《每日电讯报》近日推荐出全球十大最佳插电式混动车，供读者参考。如下：

第一名：保时捷918 spyder

外形好看，排量低，2.8秒内可加速至62英里/时(约合99.2千米/时)，是目前最受消费者青睐的电动汽车。

第二名：宝马i 8

车身线条动感，LED尾灯、排气孔与车身混为一体，纯电动续航里程为22英里(约合35.4千米)，仅需4.4秒即可加速至62英里/时(约合99.2千米/时)。

第三名：迈凯伦P1

作为电动超跑，迈凯伦P1十分受消费者喜爱，但其油耗过高，每公里耗油194克。

第四名：奔驰S500混动版

一款近乎完美的混动版车型，线条柔美又尽显奢华，低能耗等特点让其广受青睐。

第五名：奥迪A3E-tron

一款适于作居家车的车型，纯电动续航里程为31英里(约合50千米)，销量十分出色。

第六名：宝马i3(增程型)

时髦的外形和精致的内饰设计让该款混动汽车广受关注，其纯电动续航里程达72英里(约合116千米)，汽油发动机还可提供78英里(约合125.5千米)的驾驶里程。

第七名：大众高尔夫GTE

一款高性能电动车，但运动驾驶性能稍稍逊色。

第八名:奔驰C350e

5.9秒内可加速至62英里/时(约合99.2千米/时)，燃效可达134英里/加仑，唯一的不足是其纯电动续航里程仅为19英里(约合30.6千米)。

第九名：保时捷卡宴S混动版

纯电动续航里程达22英里(约合35.4千米)，混动版发动机提供了更节能的驾驶体验。

第十名：三菱欧蓝德插电混动版

尽管排位最后一名，但该款车售价极具竞争力，低能耗的特点也让其广受关注。

(实习编译：杨婧媛 审稿：刘洋)

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