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说起车载支架,各位肯定首先想到的是手机支架,通常为驾驶员使用导航功能时提供方便,不过点评君今天要测试的,是为后排乘客提供服务的,那就是车载后排平板支架,其最大用途就是为后排乘客在行驶期间能够固定平板设备,增加娱乐性与便利性。
如果你的爱车后排并没有多媒体娱乐设备,那么看到这你会认为这个产品非常有用,特别是对于那些经常需要带年纪较小的孩子出行的朋友,当然如果长途驾驶,后排乘客也可以看个喜欢的电影也是个不错的选择。不过点评君在选购这类产品时,发现了几类不同的产品,价格也从几十元至上百元不等,所以点评君特意购买了四款产品来进行对比,看看哪款产品综合表现更加突出,推荐给各位车主。
随着科技的发展,平板产品几乎人手一部,出行时依靠丰富的娱乐性来消磨时间是个不错的选择,玩玩游戏,看看电影,长途旅行不再枯燥乏味,特别是对于一些有孩子的家庭来说,放个动画片稳定孩子的情绪,更能减轻自己的压力,所以目前后排平板支架的产品也逐渐受到大家的青睐。


纵观目前市场,车载后排平板支架根据价格、支架安装方式的不同、支持平板尺寸的不同以及材质的不同形成差异,那么这些号称能够全兼容各类平板尺寸,能够稳定牢固使用的产品在使用中表现如何呢?带着疑问,点评君将在车内进行实际体验,体验过程中将使用苹果Ipad 4(9.7寸)、Ipad mini(7.9寸)、以及三星GALAXY Tab(7寸)三款不同尺寸的平板进行体验。


点评君从网上购买了四款车载后排平板支架产品,价格从二十多元至上百元,有的产品到手时竟然是连包装度没有的三无产品,不过这些对于喜欢追求性价比的车主来说并不是问题,好用才是硬道理。所以今天对于这几款产品的体验测试,点评君将通过产品安装、平板尺寸兼容性、行驶中稳定性、产品不足及性价比这五方面进行评判。


说了那么多,我们需求的还是一个肯定的答案为了解开广大车主和点评君自己心中的疑问,就有了这次四款车载后排平板支架的对比,希望能够通过产品使用体验,最终给车主提供一个满意的答案。
首先来说第一款产品,点评君把它定义为使用最简单的产品,当然这是经过所有产品体验过后的一个总结,但并不是最终就是最好用的产品,因为要进行一个综合的点评,单一的总结是为了让车主能够更好地了解产品特性。

▲这就是之前说没有包装的产品,先来看看挂钩,通过与头枕后方固定,将平板支架在于挂钩相连接即可使用。只要头枕支柱间距在9至18厘米之间即可使用。




▲安装时拔起支架的一个角,直接嵌入平板对角固定,安装完成后平板非常牢固,至于支架的稳定性我们后边一起评判。

可以看到测试的三款平板产品均可以牢固固定,且方向调整时直接逆时针旋转即可完成,卡具对于平板的固定还是非常紧致的,在整个支架安装过程中,能够感受到这款支架一些便利的设计,比如安装时挂钩的设计,唯一不足的是安装平板后对于360度万向轴的锁紧,需要一定力气,不过这也是这类产品的一个通病吧。在路试的过程中,整体表现尚可,并没有因为车辆加速减速造成平板太多的晃动,通过减速带等路况时也没有太多多余的晃动。
第二款产品点评君将其定义为可调节角度最大的产品,是因为其通过单根头枕支柱即可完成安装,且具有侧向角度调节功能,所以可以面对后排不同的乘客进行画面角度调节,这是这次测试中其他产品所不具备的功能。





▲伸缩扣位能够支持不同尺寸的平板,调整到适合的宽度扣好即可牢固,使用者无需像第一款产品一样费力气拉出弹簧支架安装,更加轻松省力。
▲路试时右侧这款产品。因其支架连接部分为手捏弹簧卡具设计,所以略有松动,在行驶中产生了共振噪音,这点提出批评,不过平板支架在行驶中的稳定性还是不错的。
综合来看第二款测试产品,优势在意小巧,且角度易调节便于车位后排不同乘客观看,不过缺点也十分明显,就是那个手捏卡扣的连接,在行驶中会产生一定共振,特别是不安装平板时响声非常明显,不过在行驶中的表现尚可,没有太多晃动与松动的表现。
平板支架好用中很重要的一项,就是拆卸方便,当然这个拆卸不是支架,而指的是平板产品,如果每次拆卸都需要花大力气冒着被夹手的风险,那必然不是一个好产品,不过面对市面琳琅满目的弹簧伸缩支架,下面要说的这款产品还是很有新意的。


▲下图为第一款支架产品可以看到与头枕支柱一个为手拧,一个为卡扣设计,要论安装便利性,自然是我们现在说的这款产品更方便。
▲安装过第一款产品后,再安装这款产品便是驾轻就熟,且安装只需一按即可完成,便捷性确实更胜一筹。
▲易拆卸式固定架,安装时需要一定力气才能完成,建议使用时先连接平板支架,安装完毕后再进行与头枕的连接。
▲支架上有个360度万向轴方便调节角度,可是过小的拧轴让人实在不好发力,必须吐槽一下。注意拧轴边上右侧这个扳手,只要抬起它即可调节支架宽度。
▲这款平板支架宽度的调节就是依靠上图所示的扳手,抬起、扣下的瞬间即可调节,这种便利性是其他几款产品所不具备的。
▲这款产品的兼容性要特别说说了,常规的9.7寸Ipad无压力,但是遇到其他尺寸平板的时候,问题就来了。

▲因为短边更窄,所以几乎到了无法固定的地步,也基本可以判定无法使用,不过从当初购买宣传的内容来看,人家也没说能够支持这类7寸平板。

接着上图说,为什么是最不舒服的呢?因为画面在颤抖,就容易产生晕车,且屏幕较大,距离较近,压迫感又强,更增加了不舒适的感觉,而颤抖的原因就来自于这个支架,因其有一个塑料活轴连接360度万向轴,且这部分无法完全固定死,加上平板安装之后的重量,让支架变得晃动异常,特别是行驶中遇到较差路况时,就不要观看平板了。
为什么说它是最贵最奇葩的产品呢?因为它确实是这次产品力买的最贵的,超过了前三个产品价格的总和,最奇葩是因为其安装方式,也是最贵的原因,就是需要一根支柱,连接主副驾头枕之间,产生一个新的平板位置,而这款产品使用起来效果如何呢?


▲金属杆具有弹簧伸缩功能,能够在不同间距的座椅间使用,及时座椅不在意水平线上也没有问题,只要座椅靠背不产生较大的角度落差问题即可。否则不仅安装产生问题,观看也会受到影响。

平板支架与我们第一款所介绍的产品如出一辙,所以无需过多的介绍,换角度来说,昂贵的价格几乎大部分占比都买了这个连接杆。



在行驶中,这款产品的表现力也是最棒的,因为其很好的使用两个头枕进行连接固定,进一步提升了平板稳定性,且因为位于车辆中央,所以视线通透性没有了座椅的阻挡,效果更佳。
高投入就有了高回报,昂贵的产品确实带来了不一样的使用感受,没有了狭小空间的局促,让这款产品在观看平板时感受最佳,同时这款产品也可以同时照顾后排双人的感受,是个不错的选择,当然你也要为之付出较高的价格。不过点评君还想给这款产品提个建议,为什么不设计个挂钩,可以再横杆上使用,如需要悬挂一些轻便物品的话更能提高用途,何乐而不为。
说了那么久的产品,是时候给这些产品进行评判打分了,我们还是使用传统的雷达图,根据产品安装、平板尺寸兼容性、行驶中稳定性、产品不足及性价比这五方面进行评判。
第一款产品:




毋庸置疑,点评君最推荐的肯定是第一款产品,其综合性价比是最高的,无论是产品价格、兼容性、产品使用表现来说,都是由于其他三款产品的,虽然第四款产品在体验来说更佳,但是需多付出三倍的价格让点评君认为其并不划算。
需要注意的问题:
平板支架买来就是用的,但是从购买前到使用时还有一些特别要注意的问题。我们从购买开始说起。

▲尽量选择连接简单、无过多节点的产品,可以保证产品使用时降低晃动,提升使用感受,安装时一定固定牢固。
▲平板固定需牢固,避免行驶中造成脱落造成人员和物品的损伤,儿童观看时需乘坐儿童座椅,避免因触摸平板造成意外。平时不用支架时应收起,避免发生交通事故时对后排乘客造成伤害。
总结: 经过一番对比,点评君也做出了最佳产品推荐,不过在点评君看来这类产品的发展远不止如此,可以看到目前市场中并没有真正规范化的产品,而这些产品的厂商也多是一些三无厂商,所以如果在使用中因产品质量出现了意外,并无法进行追责。那么也就需要车主在使用时进行更多注意事项,特别是在给儿童使用时,要注意儿童自身的安全,在支架不用时要收起,避免出现交通意外时,菱角对后排乘客造成伤害。