【环球网报道 记者 李敏】在今年的纽约车展上发布的2016款雷克萨斯RX已经在华全面展开预售。在国内市场，全新RX 200t精英版预售价为438,000元、全新RX 200t典雅版预售价为518,000元、全新RX 450h典雅版预售价为709,000元。

对于新RX，雷克萨斯显然是有话要说“全球第一款基于承载式车身的中大型豪华SUV、全球第一款全混动科技SUV、全球第一款配备Remote Touch多媒体信息操作系统的雷克萨斯车型”。作为本年度诸多上市新车中的重中之重，雷克萨斯期望让中国消费者对于这款新车印象深刻。

但现实并不如想象的乐观，由于诸多新车集中发布在下半年，使得雷克萨斯真正意义上的产品投放发力期要延后至2016年。而在新常态下，销量方面的压力也陡然增加。

根据媒体披露，雷克萨斯上半年在中国市场累积完成销量36260辆，较2014年上半年的销量39335辆，同比下滑7.82%。另据盖世汽车网分析，尽管雷克萨斯未公布该品牌前三季度在中国市场的销量数据，但依据乘联会发布的市场份额，雷克萨斯目前占据中国豪华车市场4.4%比重，和沃尔沃相当，因此估计雷克萨斯前三季度在华销量为5.6万辆。而2015年雷克萨斯在中国市场的销量目标为92000辆，这意味着要想完成预期任务，雷克萨斯需要在第四季度找到新的“冲量”增长点。

在雷克萨斯严重，新RX就理所应当地承担起“救火队长”的重任，其竞争对手同样不容小觑。宝马X5堪称细分市场的标杆级产品，新RX肩上的担子之重可见一斑。

那么即将进入中国市场第四代RX能否不负众望呢？它凭什么有底气抗衡宝马X5呢？在国外专业媒体评测后，对于这款车又打几分呢？

美国the car connection网站对2016款雷克萨斯RX的综合打分为8.4分(满分为10分，单项总分也为10分)，对其内饰、外观设计为8分、舒适度与质量打分为9分，配置打分为9分，性能打分为8分，安全性打分为8分，油耗/燃效打分为7分。该网站喜欢RX棱角更为分明、外观线条凌厉的设计，其高档的质量以及舒适度也值得点赞，安全技术配置也有所提升，但对其不满的是即使到了第四代，也还是没有第三排座位，并认为乘坐空间太小，戏谑称“难道炫酷的外观会减小乘坐空间吗？”

美国著名埃德蒙兹网站的综合评价则是“舒适性以及内饰质量仍然是改款雷克萨斯RX350的优势所在，但轿车式的驾驶体验进一步提升了它的魅力。我们认为最新款的RX是好话跨界SUV的良好典范，也是卖家的明智之选”。

埃德蒙兹认为2016款RX的优点在于“无与伦比的工艺以及让人心动的舱内设计、超级安静的驾驶质量、F Sport模式提供的诱人的驾驶体验以及操控平衡感，还有对于其所在的细分市场来说，RX物有所值”，缺点在于“行李箱空间低于平均水平，遥控界面会导致驾驶分神，加速将对较慢”。

澳大利亚著名的car advice网站对2016款RX的整体评价只有7分(满分w为10分)，指出其加分项为：新的200t四缸涡轮增压引擎的匹配度简直让人惊讶，混合动力版的实际油耗也令人侧目，内饰空间利用十分巧妙，安全标配可圈可点。不过其短板在于没有突破任何一个方面的界限，常规版的悬架太软，导致过弯车身侧倾幅度过大，200t版在试驾的时候也很费油。

加拿大autoguide网站的评价是：线条过于凌厉和棱角过于分明的外观、技术含量高的舱内设计以及更加精益的做工意味着2016款RX的改款升级足够在没有偏离其成功元素的情况下得到认可。更重要的是，看起来它做好准备继续开启销量领先模式。

AutomobileMag网站的评价是：没有任何一个版本的2016款雷克萨斯RX能让人感到兴奋，但雷克萨斯在重新诠释其最畅销的一款车型时确实有所改进。F Sport模式改良的动态 驾驶感完全足以匹配其前卫炫酷的外观设计，在其竞争对手面前也有了一些说服力。标准配置版和混合动力版的改良十分较为细微，但对于那些忠实于相同体验、不愿看到改变的用户来说，这并不是个问题。如果你能接受新款RX疯狂的前脸设计，那么第四代RX还是对得起雷克萨斯的名誉的，甚至能展现出更多惊喜。

美国cars网站的评价是：总的来说，前面三代RX买家会被第四代RX惊艳到。如果在驾驶体验方面要求没有那么苛刻，那么新款RX将是一款安静、舒适的通行工具。但如果雷克萨斯想在创意或者技术方面得到称赞，那么光靠炫酷的外观和刚性的悬架调校是不能吸引那些崇拜德国制造的买家的。

外媒Slashgear对2016款雷克萨斯RX的评价是：很难现象现有的雷克萨斯忠粉不会被这款全新的豪华SUV倾倒--配置很高，性能可靠，即使是混合动力版的上路表现也是活力四射的，另外内饰体验也会让我们得到期望中的呵护。实际上，可能只有设计会让人感到过于前卫的分裂感，但是否有这种感觉也取决于粉丝们有多传统。最终RX可能会让人感觉到即使它有些个性，但同时也拥有雷克萨斯品牌值得称道的可靠质量和性能。主打安全可能是个捷径，但2016款RX却并没有妥协屈服，并且做得更好。