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【环球网综合报道】据欧洲汽车新闻11月27日从洛杉矶发来的报道,在制造了几年的全轮驱动超级跑车之后,兰博基尼终于回归到了后轮驱动模式。该公司近日在洛杉矶车展上发布了一款名为Huracan LP 580-2的跑车。

该车在洛杉矶车展的前一天盛大发布,这款发动机中置的Huracan LP 580-2是继四驱款和敞篷款之后Huracan系列价格第三低的跑车。

“兰博基尼Huracan LP 580-2继承了纯粹、远见、前沿的品牌精髓” 兰博基尼CEO Stephan Winkelmann在一份声明中表示,“后轮驱动模式很好地契合了Huracan家族的理念,对于那些追寻极致驾驶体验和期待感受兰博基尼后轮驱动的车迷来说,Huracan LP 580-2一定是绝佳的选择。”

Huracan LP 580-2搭载的是同全轮驱动款相同的5.2升V-10自然吸气发动机。动力相比较全驱模式有所降低:功率从之前的601马力降至572马力,扭矩从413牛米降至398牛米。

此外,为了省油,该车采用了气缸钝化技术,并且配置了7档双离合变速器。据悉,该车车辆净重仅为1,389千克,相较于四驱版本,车辆减重了33千克。

这款兰博基尼Huracan LP 580-2的百公里加速度为3.4秒,较Huracan LP 610-4跑车慢了0.2秒。

新车对悬架装置、转向装置以及稳定性和牵引力的控制都进行了新的调整;倍耐力PZero顶级轮胎更是专门为兰博基尼后驱车两量身定制。车身尾部的扰流板与底部气流扩散器能改善车尾的空气流,让Huracan LP 580-2不再需要可移动的后扰流板。

价格方面,这款兰博基尼Huracan LP 580-2的入门级价格为20.11万美元(约合人民币128.5万元,运费尚未确定),相比全驱款LP 610-4跑车低了约3.9万美元(约合人民币25万元)。(实习编译:束佳阳 审稿:刘洋)

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【环球网综合报道】据欧洲汽车新闻11月27日从洛杉矶发来的报道,在制造了几年的全轮驱动超级跑车之后,兰博基尼终于回归到了后轮驱动模式。该公司近日在洛杉矶车展上发布了一款名为Huracan LP 580-2的跑车。

该车在洛杉矶车展的前一天盛大发布,这款发动机中置的Huracan LP 580-2是继四驱款和敞篷款之后Huracan系列价格第三低的跑车。

“兰博基尼Huracan LP 580-2继承了纯粹、远见、前沿的品牌精髓” 兰博基尼CEO Stephan Winkelmann在一份声明中表示,“后轮驱动模式很好地契合了Huracan家族的理念,对于那些追寻极致驾驶体验和期待感受兰博基尼后轮驱动的车迷来说,Huracan LP 580-2一定是绝佳的选择。”

Huracan LP 580-2搭载的是同全轮驱动款相同的5.2升V-10自然吸气发动机。动力相比较全驱模式有所降低:功率从之前的601马力降至572马力,扭矩从413牛米降至398牛米。

此外,为了省油,该车采用了气缸钝化技术,并且配置了7档双离合变速器。据悉,该车车辆净重仅为1,389千克,相较于四驱版本,车辆减重了33千克。

这款兰博基尼Huracan LP 580-2的百公里加速度为3.4秒,较Huracan LP 610-4跑车慢了0.2秒。

新车对悬架装置、转向装置以及稳定性和牵引力的控制都进行了新的调整;倍耐力PZero顶级轮胎更是专门为兰博基尼后驱车两量身定制。车身尾部的扰流板与底部气流扩散器能改善车尾的空气流,让Huracan LP 580-2不再需要可移动的后扰流板。

价格方面,这款兰博基尼Huracan LP 580-2的入门级价格为20.11万美元(约合人民币128.5万元,运费尚未确定),相比全驱款LP 610-4跑车低了约3.9万美元(约合人民币25万元)。(实习编译:束佳阳 审稿:刘洋)

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