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【环球网综合报道】据欧洲《车迷世界》1月17日报道,海外媒体autosegredos首次拍摄到菲亚特Tipo在巴西路试时的谍照。据悉,Tipo旅行版将作为Stilo Multiwagon的继任者,旨在为追寻实用且实惠的紧凑车型的客户提供选择。

外观方面,Tipo旅行版前半部分设计基本继承了轿车版和掀背版的设计语言。和所有旅行车一样,Tipo旅行版配备有车顶行李架,菲亚特避免了以前那些破坏车身整体设计的元素,而倾向于更低更圆滑的行李架设计。

而其细长的尾部更与五门掀背车保持了高度的相似性。尾门上方安装了车尾扰流器。相比轿车版车型的尾灯,新车的尾灯组尺寸有所增大,一直延伸至尾门。Tipo轿车版行李箱容积为18.3立方英尺(520升),据此可以推断,旅行版车型的行李箱容积将至少达到19.4立方英尺(550升)。如果后排座椅按6/4拆分放倒的话,行李箱容积将会大幅度地增加。

动力方面,菲亚特Tipo旅行版车型将有多种动力配置以供选择,其中包括1.4升、1.6升的自然吸气发动机和1.3升、1.6升的多点喷射涡轮增压柴油发动机。传动系统方面,与发动机匹配的将有三款变速器,分别是5速、6速手动变速器和6速自动变速器。

据悉,即将开售的菲亚特Tipo掀背版和旅行版将与Tipo轿车版一起在土耳其城市布尔萨进行生产。

(实习编译:刘雯帅审稿:刘洋)

【环球网综合报道】据欧洲《车迷世界》1月17日报道,海外媒体autosegredos首次拍摄到菲亚特Tipo在巴西路试时的谍照。据悉,Tipo旅行版将作为Stilo Multiwagon的继任者,旨在为追寻实用且实惠的紧凑车型的客户提供选择。

外观方面,Tipo旅行版前半部分设计基本继承了轿车版和掀背版的设计语言。和所有旅行车一样,Tipo旅行版配备有车顶行李架,菲亚特避免了以前那些破坏车身整体设计的元素,而倾向于更低更圆滑的行李架设计。

而其细长的尾部更与五门掀背车保持了高度的相似性。尾门上方安装了车尾扰流器。相比轿车版车型的尾灯,新车的尾灯组尺寸有所增大,一直延伸至尾门。Tipo轿车版行李箱容积为18.3立方英尺(520升),据此可以推断,旅行版车型的行李箱容积将至少达到19.4立方英尺(550升)。如果后排座椅按6/4拆分放倒的话,行李箱容积将会大幅度地增加。

动力方面,菲亚特Tipo旅行版车型将有多种动力配置以供选择,其中包括1.4升、1.6升的自然吸气发动机和1.3升、1.6升的多点喷射涡轮增压柴油发动机。传动系统方面,与发动机匹配的将有三款变速器,分别是5速、6速手动变速器和6速自动变速器。

据悉,即将开售的菲亚特Tipo掀背版和旅行版将与Tipo轿车版一起在土耳其城市布尔萨进行生产。

(实习编译:刘雯帅审稿:刘洋)

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