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【环球网综合报道】 欧洲《车迷世界》于3月15日曝光了一组2018款新一代保时捷卡宴原型车雪地测试谍照。保时捷最近对卡宴进行了升级,配备了最新版本的PCM信息娱乐系统,并将搭载7英寸触摸屏。由于是初期的原型车,因此谍照并没有揭示关于这款高性能SUV的更多设计细节。

2018款新车的一大亮点是首次配备了主动式后扰流器,这款一体式扰流器能在特定车速下打开,有利于提高车辆的空气动力学表现。虽然第三代卡宴的外观变化可能不大,但内饰方面改动较大,将采用与Panamera较为接近的设计。新车内部会采用完全数字化的仪表盘,减少开关设置,使得内部空间更像飞机的驾驶舱。

不要以为新款卡宴只是对现有车型的翻新,跟奥迪新一代的Q7还有宾利的添越一样,新一代卡宴也将使用大众集团的MLB Evo平台,所以新车有望减重220磅(约100公斤)。

全新卡宴车型将搭载一台最新研发的V6和V8双涡轮增压发动机。同时新车还将引入搭载由四缸发动机和电动机组成的混合动力系统。

目前尚不能确定新款保时捷究竟会有什么样的变化,但在2017年9月的法兰克福车展上,让我们一睹其真容。

(实习编译:贺翠翠  审稿:刘洋)

【环球网综合报道】 欧洲《车迷世界》于3月15日曝光了一组2018款新一代保时捷卡宴原型车雪地测试谍照。保时捷最近对卡宴进行了升级,配备了最新版本的PCM信息娱乐系统,并将搭载7英寸触摸屏。由于是初期的原型车,因此谍照并没有揭示关于这款高性能SUV的更多设计细节。

2018款新车的一大亮点是首次配备了主动式后扰流器,这款一体式扰流器能在特定车速下打开,有利于提高车辆的空气动力学表现。虽然第三代卡宴的外观变化可能不大,但内饰方面改动较大,将采用与Panamera较为接近的设计。新车内部会采用完全数字化的仪表盘,减少开关设置,使得内部空间更像飞机的驾驶舱。

不要以为新款卡宴只是对现有车型的翻新,跟奥迪新一代的Q7还有宾利的添越一样,新一代卡宴也将使用大众集团的MLB Evo平台,所以新车有望减重220磅(约100公斤)。

全新卡宴车型将搭载一台最新研发的V6和V8双涡轮增压发动机。同时新车还将引入搭载由四缸发动机和电动机组成的混合动力系统。

目前尚不能确定新款保时捷究竟会有什么样的变化,但在2017年9月的法兰克福车展上,让我们一睹其真容。

(实习编译:贺翠翠  审稿:刘洋)

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