【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》5月31日报道，有消息称新一代道奇战马(Charger)车身重量将会减轻近500磅(约227kg)，且搭载300马力的双涡轮增压I-4引擎。
消息称，FCA将道奇战马从目前的奔驰平台转为Giorgio平台的扩展版本打造，该平台曾打造出首次亮相的2017 款阿尔法·罗密欧Giulia,由此可知道奇战马的车身长度将会稍短。
《汽车新闻》还透露，工程师和设计师正在努力将新一代道奇战马的车身重量减至约3500磅(1588kg)，且与正在开发的2018款Jeep牧马人一样使用双涡轮增压I-4引擎。然而，在新一代道奇战马问世之前，现有车型将会在2019款车型前进行一次更新，预计今后的十年间新车型将在加拿大安大略省的工厂的生产线进行生产。
去年8月在拉斯维加斯的经销商私人展上，FCA展示了新一代道奇战马的原型车，以及道奇Barracuda的复古车型。据参展的经销商透露，该车让人联想到由克莱斯勒前任首席设计师Tom Gale设计的1999款道奇Charger Concept概念车。(实习编译：史新宇 审稿：刘洋)
【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》5月31日报道，有消息称新一代道奇战马(Charger)车身重量将会减轻近500磅(约227kg)，且搭载300马力的双涡轮增压I-4引擎。
消息称，FCA将道奇战马从目前的奔驰平台转为Giorgio平台的扩展版本打造，该平台曾打造出首次亮相的2017 款阿尔法·罗密欧Giulia,由此可知道奇战马的车身长度将会稍短。
《汽车新闻》还透露，工程师和设计师正在努力将新一代道奇战马的车身重量减至约3500磅(1588kg)，且与正在开发的2018款Jeep牧马人一样使用双涡轮增压I-4引擎。然而，在新一代道奇战马问世之前，现有车型将会在2019款车型前进行一次更新，预计今后的十年间新车型将在加拿大安大略省的工厂的生产线进行生产。
去年8月在拉斯维加斯的经销商私人展上，FCA展示了新一代道奇战马的原型车，以及道奇Barracuda的复古车型。据参展的经销商透露，该车让人联想到由克莱斯勒前任首席设计师Tom Gale设计的1999款道奇Charger Concept概念车。(实习编译：史新宇 审稿：刘洋)