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【环球网综合报道】据美国媒体11月4日报道,特斯拉推出五座版Model X,、作为该车的标准配置可供预定。

价位更高的六座版和七座版的第三排座椅是可以折叠的,然而,其载物空间优先于乘员空间,因此第二排不能折叠。

五座版在第二排引入三人座椅,用更加实用的设计代替定型的座椅,以便折叠第二排来提供更大的储物空间,很可能取消了第二排电动倾斜系统。

折叠设计使电动跨界车在第一排后面存在88立方英尺的货物空间。尽管空间容量不及福特探险者以及其他大型SUV,但相对于奥迪Q7和沃尔沃CX90等一系列竞争对手还是有优势的。

Model X的购买者依然可以选择现有的六座和七座车型,二者相对于五座车价位分别高出3000美元和4000美元。(实习编译:向春雷 审稿:刘洋)

【环球网综合报道】据美国媒体11月4日报道,特斯拉推出五座版Model X,、作为该车的标准配置可供预定。

价位更高的六座版和七座版的第三排座椅是可以折叠的,然而,其载物空间优先于乘员空间,因此第二排不能折叠。

五座版在第二排引入三人座椅,用更加实用的设计代替定型的座椅,以便折叠第二排来提供更大的储物空间,很可能取消了第二排电动倾斜系统。

折叠设计使电动跨界车在第一排后面存在88立方英尺的货物空间。尽管空间容量不及福特探险者以及其他大型SUV,但相对于奥迪Q7和沃尔沃CX90等一系列竞争对手还是有优势的。

Model X的购买者依然可以选择现有的六座和七座车型,二者相对于五座车价位分别高出3000美元和4000美元。(实习编译:向春雷 审稿:刘洋)

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