11月3日-4日，由车载信息服务产业应用联盟(TIAA)、四川博览事务局联合主办的第三届中国智能汽车国际论坛及系列活动在成都举办。作为本届活动的亮点之一，11月4日下午，论坛特设自动驾驶和主动安全等四个分论坛，邀请业界人士分享在智能汽车领域的多项技术及研究成果，深入解读我国智能汽车产业和管理政策，并对未来趋势做出权威预测。

在自动驾驶和主动安全分论坛上，百度L3事业部技术总经理张少宇分享了百度在L3自动驾驶领域的探索之路，全面展示了百度L3事业部所研究的汽车地图数据产品、L3自动驾驶解决方案、汽车网联解决方案及汽车大数据服务等研发成果，并表示将借助百度在人工智能、大数据、高精地图等方面的领先技术，推动汽车工业的智能化升级。

张少宇表示，百度L3事业部的愿景是成为安全、舒适、经济，可量产的L3自动驾驶解决方案提供商。目前，百度自动驾驶战略布局已覆盖L3及L4领域，百度L3事业部将基于SD地图、ADAS地图、高精地图，向国内外的汽车企业提供L3自动驾驶系统解决方案，方案主要应用在正常道路环境下的自动跟车、自动超车、自动变道、自动停车以及自动召回等场景。此外，百度也在同步进行技术难度更大的L4全自动驾驶领域的研发。

百度地图作为百度的核心产品，在领跑地图市场的同时，也为百度推动L3自动驾驶发展夯实了技术与数据的基础。目前，百度地图市场份额已超过70%，月活跃用户数已达3.48亿，其中6000万是有车一族，开放平台日均响应全球定位请求330亿次，其中有超过70万的开发人员，提供了丰富的“大数据”来源。

对于L3自动驾驶来说，实时更新的精准的高精地图数据是必要的基础，百度推动L3自动驾驶发展，最为核心的技术就是Learning Map以及高精地图。百度高精地图目前已经具备了规模化量产能力，其自动化生产程度达到90%以上，能自动识别包括交通标志、地面标志、车道线、信号灯路沿、桥梁、灯柱、护栏等多种目标，准确率超过90%，高于其他高精地图产品。而依托由多源感知数据处理、云服务中心和数据中心等构成的Learning map平台，百度高精地图的数据可以实现分钟级更新。在应用方面，百度高精地图已经与宝马、奔驰、大众、福特、长安、北汽、长城、一汽等众多知名车企展开了深度合作。

此外，百度L3事业部也为车企提供了包括联网产品、标准化接口在内的L3级HMI人交互平台。在汽车网联解决方案上，百度L3事业部推出了汽车网联整体解决方案，为车企提供CarLife、CoDriver、MyCar、百度地图汽车版等解决方案及产品。同时，百度L3事业部也推出了汽车大数据服务Daas，通过对精细化的车主用户数据、车辆全面实时的驾驶数据、及道路地理信息数据等汽车大数据的分析研究，向车企提供精准营销、车辆设计、用户服务管理体系等决策的数据分析支持。

张少宇表示，百度L3事业部希望能够与国内外车厂在L3自动驾驶领域有更加深入的合作，将通过“服务、专业、奋斗”的宗旨不断助推传统车企及中国汽车工业的智能化升级。