在8月11日上午举行的马术三项赛个人越野赛的的比赛中，被国人寄予厚望的中国小将华天在翻越障碍时落马，遗憾的失去了继续比赛的资格。据笔者了解，比赛首日，华天的坐骑“武松”就因摄像机的影响而受惊最后导致华天被扣分。因此，我们不难看出，马术比赛就与赛车比赛一样，一匹好的“座驾”往往意味着一切。
所谓“名驹馈壮士，宝剑赠英雄”，中国历史上各朝各代英雄辈出，故尝有许多“日行千里”的名驹流传于世；而现今，工业社会高度发达，各种顶级跑车也是层出不穷。而山海就发现，就在这些古代名驹与当代众多顶级跑车之间，竟然存在着一些异曲同工之妙，于是试选一二，以博网友一观。
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“乌骓”与迈巴赫Exelero
相似点：悲壮一生
垓下之战前，项羽历经无数大小战役，未尝一败，其中特别以巨鹿之战为最。这一战中，楚霸王枪不点地，连斩六十余将，而座下乌骓马一往直前，没有倒退半步，因此，乌骓之名，天下尽知。不过到了乌江势尽，不可一世的西楚霸王迎着瑟瑟江风，也只能高唱“气拔山兮力盖世，时不利兮骓不逝。”一世风流，皆化江水奔腾而逝，何其悲哉！再看迈巴赫，这个代表着无与伦比的品质、卓尔不群气质的品牌，曾经是何等的显赫尊贵。但因为60年的那场世界大战，“城门失火，殃及池鱼”，一代传奇经典就此沉寂。两者遭遇之相似，让人不禁唏嘘感慨世事之奇，莫过于此。
幸运的是，六十年后的今天，这款世界唯有一辆的迈巴赫Exelero仿佛秉承过去所有的悲壮横空出世，351.45公里/小时的测试速度让人不由惊叹迈巴赫的跑车开发实力，也如同在向世人宣称，迈巴赫，这个过去的王者，它又回来了。
相似点：激情红色，名气最盛
“人中吕布，马中赤兔”，所有玩过《真三国无双》的朋友一定对这句话印象深刻，其实，这话出自《曹操传》：“吕布有骏马名赤兔，常骑乘之。时人为之语曰：‘人中有吕布，马中有赤兔’。”这话按简单的说，就是这赤兔马在所有马中的地位啊，就跟吕布的“武力值”一样————高不可攀。由于缺乏客观条件，我们很难把历史上这些名马拉在一起“溜溜”，但赤兔马先跟吕布，后随关羽，一个是绝世悍将，一个是忠义武圣，这样的经历也就决定了赤兔马超凡脱俗的地位。
所谓“人的名儿树的影”，法拉利也一样，它绝对不是所有跑车中最豪华、最顶级的，甚至不是跑的最快的，但谁也不能否认，法拉利的确是所有的跑车中名气最大的。这部法拉利恩佐以法拉利汽车公司创始人为名，是纪念法拉利60年的车型，售价1300万，全球限量300，最高时速347公里/小时。最关键的是，无论是法拉利恩佐还是赤兔马，两者的代表都是红色，是激情、是热血更是速度的象征。
相似点：最凶险无比的“座驾”
中学时代最痛苦的时候莫过于背古诗，十几年过去了，大部分诗词忘的一干二净，唯有一句“马作的卢飞快，弓如霹雳弦惊”记得那叫一个刻骨铭心。其实，“跑的快”并不是的卢马的最大特点，相传的卢马“眼下有泪漕，额上有白斑，碍主大凶”。除了刘备仰仗着蜀汉之主的运气得以逃生外，先前的张武和后来的庞统无不因此马而死。看来这马还当真不是一般人能骑的，命不够硬可不行。
而跑车中，也有一款车以“凶险”著称，它就是以“公牛”为标志的兰博基尼。好斗、攻击、力量，这些都是兰博基尼跑车给人的印象。而在它众多车型中，兰博基尼雷文顿绝对是最顶级的一款。这款仅限量生产二十台、售价高达100万欧元的超级牛车，动力部分采用6.5L V12自然吸气引擎，最大马力达到了650匹/8000rpm，最大扭力660Nm/6000rpm，0-100km/h加速仅仅需要3.4秒，极速为340km/h。直言不讳的说，形容它是一款跑车，不如说雷文顿更像是一头噬人而食的怪兽，坐在它身上，就跟坐在刘备的的卢马上一样，足以让人胆战心惊，如履薄冰。
相似点：尊贵非凡，王者座驾
爪黄飞电是曹操的马，但历史上对它的可靠记载浩渺难寻。仅仅吴承恩在《三国演义》中有提到，曹操征战的时候并不会骑它，只是在得胜回师的时候，为了彰显自身的尊贵气象，才会骑上一匹据说四蹄通黄，傲气非凡的名驹。
布加迪威龙在国内的首演是在北京车展上，引入国内后的预计售价会在2500万元人民币以上，不说别的，仅仅以这个价格而言，布加迪威龙“舍我其谁”的王霸之气就让人想到千年前那个“宁教天下人负我，莫叫我负天下人”的一世枭雄，让人不由联想起大军凯旋之际，帅旗下的那匹尊贵万千、俾睨天下的“王者之马”。405公里/小时的最高时速不是重点，华贵非常的外形其实也不是重点，关键的是：无论布加迪威龙还是爪黄飞电，它们都绝对不是仅仅有钱就能拥有的。只因为，它们都是王者的座驾。
相似点：无常无定，飘逸无影
