凯美瑞——作为国内中级车市场的主流车型，同时也作为丰田全球战略车型之一；上市两年来就达到销售３０万辆的不俗成绩，在今天竞争日趋白热化的中级车市场这样的销售成绩无疑是一个巨大成功；是什么造就了这一成功？除了符合国人对中级车大气豪华的审美价值标准以外，就是凯美瑞背后的丰田品质，以及由丰田所带来的方便完善的售后保养和服务。
于是笔者针对凯美瑞的保养费用和售后服务方面的问题详细咨询了凯美瑞北京协力会和北京地区４Ｓ店。
首先，在部分常规保养的成本上，凯美瑞与其他同级别车型相比：如雅阁、迈腾、都有较大幅度的优势，举例来说，凯美瑞在更换变速箱油单价是161元/桶、雅阁的单价是164元/桶，而迈腾相对单价最贵为240元/桶；而在保养中更换较多的机油、机滤上：凯美瑞单价为187元、雅阁的单价是207元、迈腾单价为317元。
其次，在品质保障方面，以“丰田生产方式”管理模式生产出的凯美瑞，保障了配件更换频率低、使用率高；如凯美瑞到4万公里才更换汽油滤清器，单价为198元/个；而雅阁和迈腾的单价分别为298元/个和550元/个。
从以上比较我们不难看出凯美瑞具有日常保养成本低廉、配件更换周期不频繁的特点；迈腾的保养成本是三款车型中最高的，虽然它的配件比较耐用但高昂的单价还是拖了后腿，雅阁在推出新八代的同时，零配件均价下调了7%，但由于其原先单价较高，所以与凯美瑞相比优势也不是很明显。加上凯美瑞2年5万公里的保修，首保5000公里和10000公里的免工时费和材料费的保养，以平均每年2万公里的保养费用计算凯美瑞每年的保养成本费用在2000元左右。因此对于凯美瑞这一款外观大气豪华、室内配置齐全的中级车来说，保养价格费用还是非常合理的。
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