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“好的驾驶习惯和驾驶技巧,才能真正体现出司机的节油水平,这里面的烧油可能会有10%差别”,对于如何节油,老廖有很多的实战心得,比如高速公路上不要开窗、慢速起步等等。

第一式:慢速起步挂低挡起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速,这样不但伤车也会大大增加耗油量。根据测算,急速起步10次,至少会浪费120毫升燃油。汽车在满载或坡道上起步,最好用一挡,油门适中。空载时,用二挡起步后,方可换入三挡,挡位越高冲车距离越长。

第二式:使用经济车速。一般小车的经济时速为60~80公里,当汽车运行在经济时速时是最省油的,厂家给出的油耗值就是根据最理想的经济时速算出来的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时,活塞的运动速度低,燃烧不完全。车速高时,进气的速度增加导致进气阻力增加,这些都使耗油增加。一般来说,时速每提高1公里,油耗就会增加0.5%。

第三式:轻抬油门。轻抬油门能省油。如果猛抬油门,则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,增加油耗。

第四式:减少使用制动。制动是一种能量转化的过程,制动意味着能量的消耗,所以在通过交叉路口、下坡,都应提前抬起油门,如果车子性能好,也可以挂空挡溜车,使汽车自然减速达到“以滑代刹”的效果,减少耗油量。

第五式:减少发动机空转。停车等人时,最好熄火。另外在高速行车时不宜打开车窗玻璃,因为摇下车窗玻璃会破坏车辆的流线型加大空气阻力,从而使汽车多消耗燃油。

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第二式:使用经济车速。一般小车的经济时速为60~80公里,当汽车运行在经济时速时是最省油的,厂家给出的油耗值就是根据最理想的经济时速算出来的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时,活塞的运动速度低,燃烧不完全。车速高时,进气的速度增加导致进气阻力增加,这些都使耗油增加。一般来说,时速每提高1公里,油耗就会增加0.5%。

第三式:轻抬油门。轻抬油门能省油。如果猛抬油门,则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,增加油耗。

第四式:减少使用制动。制动是一种能量转化的过程,制动意味着能量的消耗,所以在通过交叉路口、下坡,都应提前抬起油门,如果车子性能好,也可以挂空挡溜车,使汽车自然减速达到“以滑代刹”的效果,减少耗油量。

第五式:减少发动机空转。停车等人时,最好熄火。另外在高速行车时不宜打开车窗玻璃,因为摇下车窗玻璃会破坏车辆的流线型加大空气阻力,从而使汽车多消耗燃油。

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