家轿如何选 09款福克斯/朗逸/悦动对比
现代的首款豪华型轿车劳恩斯已于2008年9月23日登陆中国市场，其售价为39.8万—52万元。这台现代旗下最高端的车型运用了前置发动机配合后轮驱动方式，誓要成为中国豪华车领域的生力军。然而其所处于的豪华车市场中的其他车型会否被它击败呢？它自身又有何优势可以与那些国际大品牌相抗衡呢？
从外形上来看，劳恩斯并没有输给众多的国际大牌们，无论是车辆的长度、宽度还是高度，它都与宝马、奥迪等车相差不远，甚至在有些方面还较强于那些车，这足以满足国人对于“面子工程”的渴求。但是要说起劳恩斯的气质和底蕴来，那就要比国际知名品牌车型要差很多了，在它身上你会发现其他品牌车型细枝末节的影子，让你明显感觉到其底蕴与气质上的不足。
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◆外形尺寸尚可，与国际大牌们没有拉开较大的差距
现代的首款豪华型轿车劳恩斯已于2008年9月23日登陆中国市场，其售价为39.8万—52万元。这台现代旗下最高端的车型运用了前置发动机配合后轮驱动方式，誓要成为中国豪华车领域的生力军。然而其所处于的豪华车市场中的其他车型会否被它击败呢？它自身又有何优势可以与那些国际大品牌相抗衡呢？
从外形上来看，劳恩斯并没有输给众多的国际大牌们，无论是车辆的长度、宽度还是高度，它都与宝马、奥迪等车相差不远，甚至在有些方面还较强于那些车，这足以满足国人对于“面子工程”的渴求。但是要说起劳恩斯的气质和底蕴来，那就要比国际知名品牌车型要差很多了，在它身上你会发现其他品牌车型细枝末节的影子，让你明显感觉到其底蕴与气质上的不足。
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