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【专题:环球网军事频道现场独家报道珠海航展】

时间:2008年11月4日下午,中国航空工业集团公司总经理林左鸣在珠海航展现场举行新闻发布会,谈中国航空工业集团公司战略发展思路等内容。以下为林左鸣讲话内容:

两年一度的珠海航展,是航空人的盛会,非常高兴利用第七届珠海航展这个盛大的节日,与新闻界的各位新老朋友见面。我的介绍分两个部分。

一、重组整合后的中国航空工业集团公司的基本情况和战略思路

中国航空工业集团公司(简称“中航工业”),历经5个多月的筹备工作,10月21日国务院已经正式批准了集团公司的组建方案和章程。新的集团公司是由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立,是由中央管理的国有特大型企业,是国家授权投资的机构。集团公司设有防务、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理等10大产业板块,下辖近200家子公司、有20多家上市公司,拥有总资产2900多亿元,员工近40万。

新的集团公司成立后,提出了“两融、三新、五化、万亿”的发展战略,即认真贯彻落实科学发展观,秉承“航空报国,强军富民”的宗旨,践行“敬业诚信,创新超越”的理念,融入世界航空产业链,融入区域发展经济圈,努力实现集团核心竞争力从资本、管理、技术的老“三位一体”,向品牌价值、商业模式、集成网络新“三位一体”的转型升级,大力推进“市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展”,到2017年挑战收入万亿的奋斗目标!

在这个新的发展战略思路中,有“八个”新特点。

第一,用全新的组织架构,即母子公司管理体制来支撑这个新的发展战略。新的集团公司总部设有14个部门,其职能为战略管控、资源配置、统筹协调、绩效监控。子公司和事业部是利润中心和管理中心,享有自主经营和业务管理权;原有的企事业单位将逐步改造为成本中心。这次变革将彻底改变航空工业延续了57年的体制。

第二,两融中的“融入区域发展经济圈”,是一个全新的思路。这一思路目前已不仅仅停留在概念上,而是已经在大刀阔斧地推进。前不久,我们与天津市签订了一个战略协议,把直升机总部落户天津;这次与珠海市签订一个战略框架协议,通用飞机总部将落户珠海;这次还要与上海市签订一个战略合作框架协议,我们的商用航空发动机总部将落户上海。这三个地方都是带动全国经济发展的“制高点”,我们这次率重兵大举进入。在中国掀起以大飞机为标志的民机产业发展的同时,也推动了中国航空工业的对外开发和国际合作,其代表性项目就是为引进了空客320飞机总装制造。在这一轮航空工业对外开放大潮中,正是这三个城市作为新的航空工业基地呼之欲出,今天我们让他们的愿景成为现实。航空工业由于长期以来军民融合不够,是一个相对封闭的体系,这个体系始终没有突破,这次我们要通过融入区域经济圈,加上资本化运作等措施,来完成改革航空工业投资方式这一重要战略任务,这也将是航空工业的一个巨大变革。

第三,集团公司的核心竞争力从传统的三位一体逐步转型升级为新的三位一体,也是一个全新的思路。在这里,我要强调的是塑造品牌价值,我们要大力塑造产品品牌价值和企业品牌价值。在民机上已着手塑造新舟系列品牌价值,在军机上我们已着手塑造歼击机品牌价值,在导弹上,我们已着手塑造霹雳系列品牌价值。要想塑造好品牌价值,就要创新商业模式,就要构建一个非常有效的新的价值制造模式,即所谓的集成网络。

第四,提出全维度客户的概念。集团公司不仅仅是关注与我们有市场交易关系的直接客户,还要关注所有从集团发展中分享利益的间接客户。显然,新的集团公司将承担更多的社会责任。客户的维度将扩张到和企业发展相联系的所有利益相关者。从这个意义来说,奉献成为了我们永恒的追求。

第五,提出全价值链的企业联盟。集团公司将采取新的价值链取向,即拓展大航空领域,要不断通过价值推陈出新,进行迭代式竞争。这样一种迭代式竞争,本质上将会促进航空产业螺旋式的提升和发展。从这个意义上讲,我们不主张冲突型竞争,从而实现只有合作伙伴,没有竞争对手的理念。

第六,提出企业要迅捷响应。市场经济,速者为王,新的集团公司必须是市场的迅捷响应者。我们认为,时间亦可用来寻租创造财富的,把握时间也是把握一种重要的不可再生资源,以获得新的财富。

第七,提出信息是第一资源。我们为什么要在沿海布局,来构造新的研发中心、商务中心、子公司总部,是因为我们看中的就是沿海经济发达地区所构成的总体信息态。我们把这种信息态作为第一资源,作为稳定人才、提升企业整体竞争力的第一资源。

第八,提出要推行EVA管理。这是我们应对当前经济危机的一个主打措施。我们把EVA管理与商业模式的重大变革联系在一起,要通过EVA革命来推动商业模式创新。

【专题:环球网军事频道现场独家报道珠海航展】

时间:2008年11月4日下午,中国航空工业集团公司总经理林左鸣在珠海航展现场举行新闻发布会,谈中国航空工业集团公司战略发展思路等内容。以下为林左鸣讲话内容:

两年一度的珠海航展,是航空人的盛会,非常高兴利用第七届珠海航展这个盛大的节日,与新闻界的各位新老朋友见面。我的介绍分两个部分。

一、重组整合后的中国航空工业集团公司的基本情况和战略思路

中国航空工业集团公司(简称“中航工业”),历经5个多月的筹备工作,10月21日国务院已经正式批准了集团公司的组建方案和章程。新的集团公司是由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立,是由中央管理的国有特大型企业,是国家授权投资的机构。集团公司设有防务、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理等10大产业板块,下辖近200家子公司、有20多家上市公司,拥有总资产2900多亿元,员工近40万。

新的集团公司成立后,提出了“两融、三新、五化、万亿”的发展战略,即认真贯彻落实科学发展观,秉承“航空报国,强军富民”的宗旨,践行“敬业诚信,创新超越”的理念,融入世界航空产业链,融入区域发展经济圈,努力实现集团核心竞争力从资本、管理、技术的老“三位一体”,向品牌价值、商业模式、集成网络新“三位一体”的转型升级,大力推进“市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展”,到2017年挑战收入万亿的奋斗目标!

在这个新的发展战略思路中,有“八个”新特点。

第一,用全新的组织架构,即母子公司管理体制来支撑这个新的发展战略。新的集团公司总部设有14个部门,其职能为战略管控、资源配置、统筹协调、绩效监控。子公司和事业部是利润中心和管理中心,享有自主经营和业务管理权;原有的企事业单位将逐步改造为成本中心。这次变革将彻底改变航空工业延续了57年的体制。

第二,两融中的“融入区域发展经济圈”,是一个全新的思路。这一思路目前已不仅仅停留在概念上,而是已经在大刀阔斧地推进。前不久,我们与天津市签订了一个战略协议,把直升机总部落户天津;这次与珠海市签订一个战略框架协议,通用飞机总部将落户珠海;这次还要与上海市签订一个战略合作框架协议,我们的商用航空发动机总部将落户上海。这三个地方都是带动全国经济发展的“制高点”,我们这次率重兵大举进入。在中国掀起以大飞机为标志的民机产业发展的同时,也推动了中国航空工业的对外开发和国际合作,其代表性项目就是为引进了空客320飞机总装制造。在这一轮航空工业对外开放大潮中,正是这三个城市作为新的航空工业基地呼之欲出,今天我们让他们的愿景成为现实。航空工业由于长期以来军民融合不够,是一个相对封闭的体系,这个体系始终没有突破,这次我们要通过融入区域经济圈,加上资本化运作等措施,来完成改革航空工业投资方式这一重要战略任务,这也将是航空工业的一个巨大变革。

第三,集团公司的核心竞争力从传统的三位一体逐步转型升级为新的三位一体,也是一个全新的思路。在这里,我要强调的是塑造品牌价值,我们要大力塑造产品品牌价值和企业品牌价值。在民机上已着手塑造新舟系列品牌价值,在军机上我们已着手塑造歼击机品牌价值,在导弹上,我们已着手塑造霹雳系列品牌价值。要想塑造好品牌价值,就要创新商业模式,就要构建一个非常有效的新的价值制造模式,即所谓的集成网络。

第四,提出全维度客户的概念。集团公司不仅仅是关注与我们有市场交易关系的直接客户,还要关注所有从集团发展中分享利益的间接客户。显然,新的集团公司将承担更多的社会责任。客户的维度将扩张到和企业发展相联系的所有利益相关者。从这个意义来说,奉献成为了我们永恒的追求。

第五,提出全价值链的企业联盟。集团公司将采取新的价值链取向,即拓展大航空领域,要不断通过价值推陈出新,进行迭代式竞争。这样一种迭代式竞争,本质上将会促进航空产业螺旋式的提升和发展。从这个意义上讲,我们不主张冲突型竞争,从而实现只有合作伙伴,没有竞争对手的理念。

第六,提出企业要迅捷响应。市场经济,速者为王,新的集团公司必须是市场的迅捷响应者。我们认为,时间亦可用来寻租创造财富的,把握时间也是把握一种重要的不可再生资源,以获得新的财富。

第七,提出信息是第一资源。我们为什么要在沿海布局,来构造新的研发中心、商务中心、子公司总部,是因为我们看中的就是沿海经济发达地区所构成的总体信息态。我们把这种信息态作为第一资源,作为稳定人才、提升企业整体竞争力的第一资源。

第八,提出要推行EVA管理。这是我们应对当前经济危机的一个主打措施。我们把EVA管理与商业模式的重大变革联系在一起,要通过EVA革命来推动商业模式创新。

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