倘若你让一位司机开车，从非洲纳米比亚的鲸湾港出发，经安哥拉、刚果（金）、乌干达、肯尼亚，直达索马里北部的柏培拉，这位司机一定会喋喋不休地抱怨，因为他一路上都得“左右为难”。

刚到非洲开车很不适应

根据记者的经验，纳米比亚的交通规则是车辆靠左行驶，而进入安哥拉就变成了靠右，等穿过同样靠右行驶的刚果（金），就又进入靠左行驶的乌干达，如此“左倾”着一路开到肯尼亚—索马里边境，然后再次切换到靠右。这还没完，等车辆通过索马里北部一个叫拉萨诺德的城市后不远，便得再改过来，因为接下来的那部分索马里区域又是靠左行驶了！

记者刚到非洲时，开着右舵车靠左行驶，真是手忙脚乱，适应了很久才习惯。不过我认识的几个在非洲跑长途货运的司机，却是个个练就了一身“左右逢源”的好功夫。即便如此，这种路况对司机来说也未免太辛苦，再说对非洲各国互通有无也不利啊。

和殖民历史关系大

为什么非洲会出现这种“左右为难”的尴尬呢？当地人告诉记者，这和该国进口哪里的汽车大有关系。比如日本的二手右舵车，早年间就占领了非洲许多国家的市场。在大量进口日本车的地方，交规自然也会“随行就市”。而对于开美国左舵车的国家来说，情况正好相反。

另外这也和非洲殖民历史有关。很多非洲国家曾是英法殖民地，众所周知，英国是靠左行驶，而法国靠右。当年他们在非洲地盘上各搞一套。等这些侵略者拍屁股走人，“左右为难”的后遗症却留了下来。

据记者了解，现在非洲大约有14个国家是靠左行驶，多数在南部和东部非洲。自从非洲各国独立后，“左右为难”的局面给邻国间带来许多不便。比如冈比亚，这个小国三面被塞内加尔包围，每天都有大量车辆穿越冈比亚往来塞内加尔南北方，右换左、左换右的“戏法”让交管部门头疼，更让司机七窍生烟。时间一长，许多原“左倾”国家改成靠右行驶，如苏丹、塞拉利昂、尼日利亚、加纳、冈比亚等。有个尼日利亚朋友对我抱怨说，当年用了很长时间才拧过这个弯儿来，因为马匹和骆驼已经习惯靠左走路。