买房和买车应该是两套不同的审美观念，车，流线型越夸张越讨人喜欢，就像美女追求黄金比例的身材，看后让人总有愉悦的美感；房，则看重规整的布局，四四方方内部空间是大部分消费者所认同的标准，多一块拐角都觉得户型设计不够合理。不过，世事无绝对，长城酷熊不走寻常路的另类美，好像更加符合选择居室的要求。
外形无疑是酷熊的一个亮点，“四四方方”乃第一眼看到它的人共有的感受。其实，这个轮廓也并非原创，丰田集团下的Scion xB就是酷熊的原型车，但长城对酷熊做了不少改变，而且效果不错。比如，流线型前大灯是最大的变化，车前下方突出的大长下巴也被改造掉，避免了一些被路沿擦伤的麻烦。车前脸上的“嘴”张得更大了，车门把手也镀了铬。
车尾则完全如刀削一般，完全的方方正正，说它就是一个长方体都不为过，因为车尾没有一点儿圆弧的造型，四个90°的直角构成了车尾的整体线条。的确，在酷熊身上很难找到一些带美感的设计，但就是这种个性造就了酷熊特立独行的与众不同。竖条形状的尾灯位于方形尾门两则，简洁而干脆。保险杠下面还有一条网状装饰条，而排气管则放置于其中，如此设计又是显得很有个性。
驾驶酷熊行驶在路上，不断引来的是无数好奇的目光，刚开始我们还很不适应。停在路边等人，甚至有停在前面车里的人开门下来，走过来左顾右盼，终于敲敲窗户问：“这是什么车？”“酷熊”。“挺另类，多少钱？”。 去艺术区拍照时，也不时有人围着它转，还主动询问详细情况，甚至更有人特地过来合个影，没想到酷熊一下子成了一件艺术品。我一开始以为酷熊是为追求个性的人准备的，但我还是低估了这种个性的“大众化”，看来，人人都有一种体现个性的需求。酷熊超高的回头率让我第一次有了开国产自主品牌车的自豪。
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