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2008年12月23日,上海通用五菱宣布新款SPARK乐驰正式上市,此次上市的09款SPARK乐驰共有3个排量8款车型,售价为3.98~4.98万元,其中新增的1.2L车型为4.28~4.98万元,其余0.8L和1.0L车型价格配置不变。具体售价见下表:

由上海通用五菱生产的雪佛兰SPARK乐驰是2003年12月上市的一款微型车,其原型车是韩国大宇Matiz,其时尚的外形在当年的上海车展上吸引了很多消费者的眼光。不过“借鉴”了Matiz外形的奇瑞QQ(现更名为QQ3)早于乐驰于2003年5月上市了,这使得珊珊来迟的乐驰丧失了时间优势;另外在售价方面,0.8L排量的乐驰要比1.1L排量的QQ要高万元,虽然配置方面乐驰占优势,但在当时微型车的潜在客户看来,便宜的价格才是大多数消费者所追求的,所以市场上乐驰的冷淡与QQ的热销形成了鲜明的对比。

时隔退出北京市场近10个月之后,新乐驰终于上市并重返北京市场,对新乐驰来说意义重大。此次上市的乐驰共有0.8L、1.0L和1.2L三个排量,其中带有OBD并满足国Ⅳ标准的1.2L车型将可以在北京等排放较为严格的城市销售。

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2008年12月23日,上海通用五菱宣布新款SPARK乐驰正式上市,此次上市的09款SPARK乐驰共有3个排量8款车型,售价为3.98~4.98万元,其中新增的1.2L车型为4.28~4.98万元,其余0.8L和1.0L车型价格配置不变。具体售价见下表:

由上海通用五菱生产的雪佛兰SPARK乐驰是2003年12月上市的一款微型车,其原型车是韩国大宇Matiz,其时尚的外形在当年的上海车展上吸引了很多消费者的眼光。不过“借鉴”了Matiz外形的奇瑞QQ(现更名为QQ3)早于乐驰于2003年5月上市了,这使得珊珊来迟的乐驰丧失了时间优势;另外在售价方面,0.8L排量的乐驰要比1.1L排量的QQ要高万元,虽然配置方面乐驰占优势,但在当时微型车的潜在客户看来,便宜的价格才是大多数消费者所追求的,所以市场上乐驰的冷淡与QQ的热销形成了鲜明的对比。

SPARK乐驰在后续产品的推出上逐渐向消费者靠拢,同时也降低了自己“高昂”的身价,但无奈奇瑞QQ已是“名声在外”了,所以乐驰在市场上的表现依然没有什么起色。而由于不能满足08年3月实施的国Ⅳ排放标准,乐驰竟然退出了极为重要的北京市场,这对它来说简直是致命的打击。

时隔退出北京市场近10个月之后,新乐驰终于上市并重返北京市场,对新乐驰来说意义重大。此次上市的乐驰共有0.8L、1.0L和1.2L三个排量,其中带有OBD并满足国Ⅳ标准的1.2L车型将可以在北京等排放较为严格的城市销售。

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